舞鋼市非遺代辦部門非物質(zhì)文化遺產(chǎn)申請(qǐng)成功案例
使用時(shí)應(yīng)調(diào)整胎壓需要提醒的是，備胎在儲(chǔ)存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓，因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。另外，備胎不應(yīng)替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用，由于備胎平時(shí)不常使用，與地面摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓，因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響，冬天輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損，但也應(yīng)避免胎壓過高影響抓地力，對(duì)汽車的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響?，F(xiàn)在不少車主喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，正常情況下寬胎能提供更大抓地力，使汽車的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下，則要靠花紋來產(chǎn)生更多的摩擦力，而這時(shí)的窄胎會(huì)強(qiáng)于寬胎。在冰雪環(huán)境下行駛的車主，更應(yīng)注意輪胎的花紋磨損情況。
gps導(dǎo)航系統(tǒng)歷經(jīng)2余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資3億美元，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆gps衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?，F(xiàn)在gps系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在領(lǐng)域內(nèi)了，而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。二是汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)。光有g(shù)ps系統(tǒng)還不夠，它只能夠接收gps衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息，沒有路徑計(jì)算能力。
一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等，特約服務(wù)站的明細(xì)單中已包括保修協(xié)議。離廠前，向接車的業(yè)務(wù)員了解車的維修情況。負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)員會(huì)提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費(fèi)超過5元應(yīng)與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權(quán)利、義務(wù)，并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開始使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，用電腦打印的取車單、結(jié)算單的實(shí)質(zhì)就是維修合同。上面對(duì)維修項(xiàng)目、取車時(shí)間、舊件處理方式、備件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)、質(zhì)量擔(dān)保期限以及聯(lián)系電話都有詳細(xì)的說明，憑和維修記錄保修。 冬季到來，普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面，直接考驗(yàn)身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能，下面就來介紹輪胎在冬季的養(yǎng)護(hù)秘訣。冬季的冰雪路面行車，其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢？胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。
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