廊坊永清高溫馬弗爐伏安法測量地阻有明顯的不足之處,試驗(yàn)時(shí),接地棒距離地極為20～50m,而輔助接地距離接地點(diǎn)40～100m。另外，受外界干擾影響極大,在強(qiáng)電壓區(qū)域內(nèi)有時(shí)無法測量。測量儀檢測法。單鉗口接地電阻測試儀是當(dāng)前較為熱門的一種地阻測試儀。由于儀器體積小巧,操作又十分簡便,不失為檢測接地裝置好壞的儀器。該儀器適用于輸出電線桿塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測量。單鉗口接地電阻測試儀在測試時(shí)雖然使用一定頻率的信號以排除干擾,但在被測線纜有很大電流存在的情況下,測量也會(huì)受到干擾,導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確,且無法測量土壤電阻率。

高溫馬弗爐

設(shè)備名稱：36L硅碳棒馬弗爐

溫度分類：1400℃

設(shè)備型號：AFD14-40

爐膛尺寸：深400*寬300*高300mm

爐膛容積：36L

工作溫度：≤1300℃

額定電壓：三相 380V 50/60Hz

額定功率：12KW

加熱性能

加熱元件：硅碳棒左、右、后兩面加熱

升溫速率：推薦10℃/min，MAX：≤20℃/min

測溫元件：S分度號熱電偶（單鉑銠熱電偶）

溫控儀表：數(shù)顯儀表，30段PID可編程控制（宇電518P、708P及國龍AFDW32B可選）。

控溫精度：±1℃

電爐結(jié)構(gòu)

保溫結(jié)構(gòu)：三梯度保溫結(jié)構(gòu)，爐襯+纖維板+纖維棉

保溫耐材：多晶氧化鋁纖維材料，保溫效果好，熱能損耗少。

開門方式：左右扇形側(cè)開（可定制開門方式）。

爐體結(jié)構(gòu)：內(nèi)膽+外殼雙層鈑金，中間通風(fēng)有效降低外部溫度。

安全性能

斷偶報(bào)、超溫報(bào)、開門斷電（可選）。

硅碳棒馬弗爐結(jié)構(gòu)
高溫爐外殼由鋼板制成，爐膛采用耐火材料。在爐膛與爐體外殼之間砌筑輕質(zhì)保溫磚，充填保溫纖維。發(fā)熱元件硅碳棒分布于爐膛兩側(cè)。為了操作安全，在爐殼裝有限位開關(guān)。當(dāng)爐門打開時(shí)，高溫爐自動(dòng)斷電；爐門關(guān)閉時(shí)，高溫爐通電加熱。

廊坊永清高溫馬弗爐焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用，并且是汽車制造過程中的重要工序之一，具有很高的技術(shù)指標(biāo)要求，因此必須對焊接質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢測。傳統(tǒng)的檢測方式通常是采用固定三坐標(biāo)測量機(jī)，但這種方式操縱復(fù)雜，速度慢，周期長，只能對產(chǎn)品進(jìn)行抽檢。機(jī)器人檢測作為一種新型的檢測手段，具有大量程、非接觸、直觀、快速及精度高等優(yōu)點(diǎn)，因而可以應(yīng)用于汽車車身的在線檢測，及時(shí)反饋產(chǎn)品的誤差信息，不僅提高了產(chǎn)品的合格率，同時(shí)也為工藝改進(jìn)、減小誤差提供了閉環(huán)反饋的尺寸控制手段，符合現(xiàn)代制造的質(zhì)量工程要求。