清洗吸污車正確的使用方法

畢加索推出初期，因其過(guò)于前衛(wèi)的法蘭西浪漫風(fēng)格造型、價(jià)格較高、發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小等而未受到市場(chǎng)熱捧。隨后東風(fēng)-雪鐵龍公司選用了2.l發(fā)動(dòng)機(jī)，并添加各種裝備，逐漸被市場(chǎng)接受。目前，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，畢加索受到眾多用戶的歡迎。為方便用戶正確使用和維護(hù)畢加索車，本文將畢加索車輛存在的典型故障作一綜合概述。異響和噪聲相當(dāng)一部分畢加索車行駛在顛簸不平的路面上，會(huì)發(fā)出咣鐺、咣鐺的異響聲。經(jīng)檢查，這類異響部位一般發(fā)生在引擎蓋處，原來(lái)廠家配裝的減振膠塊高度不夠，致使引擎蓋合上后，仍與車輛翼子板、前罩等存有間隙，受到振動(dòng)后發(fā)生碰擦便發(fā)出令人生厭的異響。

清洗吸污車在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間：

1、抽液時(shí)的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時(shí)的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

荊州12噸抽糞罐車怎么買？
      使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。

2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識(shí)

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝，

具有下列特點(diǎn)：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國(guó)內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員：

1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；

2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”；

2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。

三、免費(fèi)維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
秋冬季正確選擇好機(jī)油粘度到了秋冬季很多車主都抱怨費(fèi)油，其實(shí)在秋冬季可以選擇黏度較低的潤(rùn)滑油，當(dāng)然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對(duì)于公里數(shù)比較多，車齡比較長(zhǎng)的老車還是應(yīng)該使用黏度稍大的潤(rùn)滑油。以嘉實(shí)多極護(hù)為例，黏度為w-4，適合市售大部分車型，獨(dú)有的鈦流體強(qiáng)化技術(shù)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)短期及長(zhǎng)期的性能，減小發(fā)動(dòng)機(jī)表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生，使發(fā)動(dòng)機(jī)在響應(yīng)速度等方面的整體性能提高。正確使用空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)車輛在入秋冬時(shí)一定注意車輛內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)的使用，很多車型現(xiàn)在都是自動(dòng)空調(diào)，而有些車型則是手動(dòng)空調(diào)，此時(shí)我們就要注意了。對(duì)于該車，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的低壓電是由雙密封繼電器供給(雙密封繼電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，但不在繼電器盒中，而是在繼電器盒旁邊，用螺栓固定)，而雙密封繼電器又受發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收來(lái)自曲軸位置傳感器的信號(hào)，然后控制雙密封繼電器吸合來(lái)給點(diǎn)火線圈供電。清楚了控制過(guò)程，筆者認(rèn)為可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)便的方法找出故障點(diǎn)，就是人為模擬曲軸信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元驅(qū)動(dòng)雙密封繼電器吸合，從而獲得點(diǎn)火線圈的低壓電源。一看就知道有“貓膩”?！编嵗习逄崾鞠M(fèi)者，好的不會(huì)便宜，但貴的卻也可能是“假豬皮”。他為記者算了一筆汽車坐椅的“成本賬”：一套普通五坐車坐椅少需要一百二十尺左右的皮料，按照8.5元1尺的進(jìn)貨價(jià)計(jì)算，僅的成本就需要11元左右；還需要算上內(nèi)襯海綿、卡條、卡釘?shù)荣M(fèi)用，這些合計(jì)需要近3元左右；除此之外，還要算上制作一套坐椅從打版、選皮、裁皮、縫合到安裝等全程的人工費(fèi)用，因此一輛普通五座車坐椅成本大概價(jià)格是2元左右。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油；車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故；及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位（如油封、o型圈）會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新；避免單向閥、通氣閥堵死。