在預(yù)熱時(shí)，只靠熾熱塞發(fā)熱量是不夠的，因?yàn)樵撥?chē)預(yù)熱起動(dòng)系統(tǒng)是由預(yù)熱電路和預(yù)熱油路兩部分組成的，缺一不可。那么現(xiàn)在熾熱塞已經(jīng)起作用了，而預(yù)熱油路是否起作用呢?于是檢查預(yù)熱油路：當(dāng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至起動(dòng)位置時(shí)，熾熱塞發(fā)熱后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)通向熾熱塞上的油管接頭處無(wú)柴油流出。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)電磁閥接線柱上那根導(dǎo)線沒(méi)有電，這可能就是故障的原因。（易修網(wǎng)）原來(lái)，依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)為了冬季便于起動(dòng)，采用起動(dòng)預(yù)熱裝置，對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的空氣進(jìn)行預(yù)熱。

底盤(pán)配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤(pán)，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤(pán)高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開(kāi)啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
 
商丘4噸抽糞罐車(chē)資訊大全
 高壓清洗車(chē)介紹：

理是通過(guò)把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類(lèi)東西帶來(lái)。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開(kāi)堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開(kāi)堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車(chē)詳細(xì)介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污車(chē)真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車(chē)自吸自排，后蓋可打開(kāi)并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作 快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門(mén)使。

吸糞車(chē)詳細(xì)介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車(chē)使不同，使得吸糞車(chē)價(jià)格有所浮動(dòng)；為您提供吸糞車(chē)吸污車(chē)實(shí)物圖片、吸污車(chē)吸糞車(chē)細(xì)節(jié)圖片，吸污車(chē)吸糞車(chē)操作理，吸污車(chē)吸糞車(chē)產(chǎn)品介紹，吸糞車(chē)件、吸糞車(chē)真空泵，優(yōu)惠吸糞車(chē)價(jià)格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車(chē)介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車(chē)，一車(chē)兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買(mǎi)了一輛吸糞車(chē)和買(mǎi)了一輛高壓清洗車(chē)，該要由底盤(pán)，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車(chē)罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車(chē)。

但使用中，此類(lèi)鏡面狀的缸壁，難以保持油膜，且不利于磨合，容易產(chǎn)生拉缸故障。這是由于精珩磨促使缸套表面石墨脫落，破壞了石墨的貯油性和自潤(rùn)滑性，而且精珩磨不利于初期磨合，這兩者綜合的結(jié)果是容易導(dǎo)致拉缸。缸套采用平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝，由于平臺(tái)網(wǎng)紋的溝槽增強(qiáng)了儲(chǔ)油能力，它減少了油膜中斷的機(jī)率；由于小平臺(tái)接觸磨擦副的另一磨擦面，不可能造成連續(xù)面積稍大的干磨擦區(qū)；由于珩磨，保證了缸套的形位尺寸公差，從而基本上保證了缸套與活塞、活塞環(huán)間隙能在一個(gè)均勻的范圍內(nèi)，這些都改善了缸套內(nèi)表面的油膜分布，加快了磨合過(guò)程，從而減少了拉缸機(jī)率。加熱法催化轉(zhuǎn)化器在正常工作狀態(tài)下，由于氧化反應(yīng)產(chǎn)生了大量的反應(yīng)熱，因此可通過(guò)溫差對(duì)比來(lái)判斷催化轉(zhuǎn)化器性能的好壞。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱至正常工作溫度，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在25r/min左右，將車(chē)輛舉升，用數(shù)字式溫度計(jì)（接觸式或非接觸式紅外線激光溫度計(jì)）測(cè)量催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)口和出口的溫度，需盡量靠近催化轉(zhuǎn)化器（5mm內(nèi)）。催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度應(yīng)至少高于進(jìn)口溫度1～15％，大多數(shù)正常工作的催化轉(zhuǎn)化器，其催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度高于進(jìn)口溫度2～25％。建議把車(chē)架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。3.轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見(jiàn)的異響往往來(lái)自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。可能原因：可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞，也或許是哪個(gè)鈑金件或桿部分脫落了。其他異響除了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管出的問(wèn)題，可以方便地通過(guò)聽(tīng)來(lái)診斷外，剎車(chē)、變速箱、輪胎等也可以通過(guò)聽(tīng)來(lái)分析可能產(chǎn)生故障的原因。一輛23年款華泰現(xiàn)代特拉卡sdh647a越野車(chē)，車(chē)輛行駛過(guò)程中，位于儀表板上的a/t指示燈無(wú)規(guī)律閃亮。在此情況下進(jìn)行換擋，明顯感覺(jué)到換擋沖擊大，并且在d擋位轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛有拖滯感，有時(shí)甚至?xí)Ｖ共粍?dòng)，只要將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正后，車(chē)輛又可向前行駛。當(dāng)把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)，該指示燈通常可熄滅，而車(chē)輛的行駛也可恢復(fù)正常。由于該指示燈的閃亮并無(wú)規(guī)律，并且在進(jìn)廠時(shí)車(chē)輛的狀況一切正常，所以首先用故障診斷儀進(jìn)行診斷。