南平8噸吸糞車(chē)生產(chǎn)廠家

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。

清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專用性能：

吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車(chē)，又稱管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

故障1一輛克萊斯勒3c3.5l轎車(chē)，搭載的是奔馳722.6系列5速電控自動(dòng)變速器，用戶反映汽車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)變速器故障警告燈點(diǎn)亮，同時(shí)變速器進(jìn)入了應(yīng)急保護(hù)模式。連接故障診斷儀對(duì)變速器控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備提示“輸入輸出信號(hào)不同步”。試車(chē)過(guò)程利用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，nn2信號(hào)不同步。正常情況下，n2在2擋及2擋以上擋位時(shí)應(yīng)和n1數(shù)值相同，但該車(chē)的數(shù)據(jù)卻不一樣，n2顯示為。拆解控制閥體發(fā)現(xiàn)，n2傳感器稍有彎曲。首先使用故障診斷儀vas552進(jìn)入車(chē)身控制單元bcm，讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)bcm能夠識(shí)別各車(chē)窗和天窗的開(kāi)啟與關(guān)閉狀態(tài)，這說(shuō)明車(chē)窗和天窗開(kāi)關(guān)與bcm之間的線路正常。根據(jù)車(chē)窗控制電路圖進(jìn)行分析，車(chē)窗控制過(guò)程如下：車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)控制單元lin總線bcm，再由bcm下達(dá)各車(chē)窗的開(kāi)啟信號(hào)各車(chē)門(mén)控制單元車(chē)窗電機(jī)。在上面的檢查中，使用故障診斷儀可以看到bcm能夠收到車(chē)窗和天窗開(kāi)關(guān)的信號(hào)，那么所有車(chē)窗都不能工作應(yīng)該是bcm沒(méi)有發(fā)出工作指令（因?yàn)樗熊?chē)門(mén)控制單元同時(shí)失效的可能性很小）。離合器的操縱機(jī)構(gòu)是指離合器踏板到分離叉之間的傳動(dòng)部分。大部分汽車(chē)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，通過(guò)拉桿或者鋼絲繩將二者相連。也有一些車(chē)輛采用液壓機(jī)構(gòu)，通過(guò)液力傳動(dòng)來(lái)將二者聯(lián)在一起。變速器在汽車(chē)行駛中，要求驅(qū)動(dòng)力的變化范圍是很大的，而發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的變化范圍有限。必須通過(guò)變速器來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的變化范圍能滿足汽車(chē)行駛的需要。同時(shí)，變速器還應(yīng)能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒駛和發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)。目前汽車(chē)上多采用機(jī)械有級(jí)式變速器，由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)組成。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。嚴(yán)禁高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的7%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果。