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    立特松維修案例一、 　　四川樂(lè)山HD512R挖掘機(jī)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、憋車(chē)排查：　　1洗燃油油路，更換燃油濾芯，依舊?！　?洗空氣濾芯，依舊?！　?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中渦輪增壓器附近有“吱吱”的響聲?！　?、檢查渦輪增壓器常，用手渦輪增壓器廢氣旁通閥有震動(dòng)感。將旁通閥管路斷開(kāi)聲音消失，但依舊?！　?更換渦輪增壓器廢氣旁通閥?！　∨朋w會(huì)：　　　　廢氣旁通閥可保持增壓壓力避免由于壓氣機(jī)壓縮空氣的壓力出規(guī)定而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。此為旁通閥始終為開(kāi)啟狀態(tài)，增壓器動(dòng)力不足，進(jìn)氣量不夠，造成冒黑煙，憋車(chē)。

    立特松維修案例二、　　斗山150－7輪挖行慢、挖掘機(jī)漏油,單慢解決方案和處理心得　　1.增速按鈕開(kāi)關(guān)卡滯無(wú)回位,當(dāng)行需要從低速增至高速時(shí),按鈕開(kāi)關(guān)不起作用,行速度不能切換. 2.將按鈕開(kāi)關(guān)拆下,卡滯的雜質(zhì),恢復(fù)開(kāi)關(guān)的常功能. 3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在行中按動(dòng)增速開(kāi)關(guān),增速燈亮,機(jī)器行切換到高速.處理心得: 1.該機(jī)行增速開(kāi)關(guān)位置在機(jī)器監(jiān)控器前,也就是說(shuō),增速開(kāi)關(guān)作動(dòng)后電流才能從機(jī)器監(jiān)控器F15的(15)線頭輸?shù)皆鏊倮^電器,接通從起動(dòng)開(kāi)關(guān)到行增速電磁閥的電流,增速電磁閥作動(dòng),機(jī)器行速度切換. 2.出現(xiàn)此時(shí),先檢查行增速開(kāi)關(guān)是否卡滯,有時(shí)會(huì)節(jié)省排時(shí)間.此如該操縱桿膠套位換,壓住此開(kāi)關(guān),也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似.

   

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    松潘縣神鋼挖掘機(jī)維修動(dòng)臂主閥專(zhuān)業(yè)上門(mén)檢修總體方案擬定是機(jī)電一體化總體設(shè)的實(shí)質(zhì)性容，要求充分發(fā)揮機(jī)電一體化設(shè)的靈活性，根據(jù)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求及所的資料和技術(shù)，擬定出綜合性能好的總體方案。擬定總體方案要包括下述容。(1)性能指標(biāo)分析。依據(jù)所的技術(shù)資料及以往的設(shè)，分析各項(xiàng)性能指標(biāo)的重要性及實(shí)現(xiàn)的難易程度，從而找出設(shè)難點(diǎn)及特征指標(biāo)，即影響總體方案的主要因素。每項(xiàng)特征指標(biāo)都由一系列的環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)和保，如果實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)特征指標(biāo)的系列環(huán)節(jié)中存在著機(jī)械電子等不同設(shè)類(lèi)別的環(huán)節(jié)，則需要采用機(jī)電一體化籌選擇各環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)，否則只需采用常規(guī)確定各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)即可。(2)預(yù)選各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)。在性能指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上，初步選出多種實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)功能和性能要求的可行的結(jié)構(gòu)方案，并根據(jù)有關(guān)資料或與同類(lèi)結(jié)構(gòu)類(lèi)比，定量地給出各結(jié)構(gòu)方案對(duì)特征指標(biāo)的影響程度，要時(shí)也可通過(guò)適當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)定。（ltswjjwxc）松潘縣神鋼挖掘機(jī)維修動(dòng)臂主閥專(zhuān)業(yè)上門(mén)檢修將各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行適當(dāng)組合，構(gòu)成多個(gè)可行的總體結(jié)構(gòu)方案，并使得各環(huán)節(jié)對(duì)特征指標(biāo)的影響的總和不過(guò)規(guī)定值。(3)整體評(píng)價(jià)。選定一個(gè)或幾個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)上述選出的多個(gè)可行方案進(jìn)行單項(xiàng)校核或算，求出各方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)值并進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)，從中選出者作為擬定的總體方案。在兩個(gè)螺母的凸緣上各制有圓柱齒輪(齒數(shù)為z1、z2，且z2-z1=1)分別與齒圈嚙合，齒圈用螺釘或定位銷(xiāo)固定在套筒上。時(shí)，先取下兩端的齒圈，使兩螺母產(chǎn)生相對(duì)角位移，相應(yīng)地產(chǎn)生軸向的相對(duì)位移，從而兩螺母中的滾珠分別在螺旋滾道的兩個(gè)相反的側(cè)面上，然后將齒圈復(fù)位固定，從而達(dá)到間隙、產(chǎn)生預(yù)緊力的目的。當(dāng)兩個(gè)螺母按同方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒時(shí)，所產(chǎn)生的相對(duì)軸向位移為滾珠絲杠螺母副的主要尺寸包括絲杠公稱(chēng)直徑(滾珠圓直徑)、導(dǎo)程、螺旋升角、滾珠直徑、螺紋滾道半徑、角、偏心距、絲杠徑、絲杠徑等。立特松挖掘機(jī)維修根據(jù)JB316.2—82《滾珠絲杠副度》規(guī)定，滾珠絲杠副分為六個(gè)等級(jí)：C、D、E、F、G、H。C級(jí)高，H級(jí)低。滾珠絲杠副度包括各元件的制造度和裝配后的綜合度，如：絲杠公稱(chēng)直徑尺寸變動(dòng)量、絲杠和螺母的表面粗糙度、絲杠大徑對(duì)螺紋軸線的徑向圓跳動(dòng)、導(dǎo)程誤差等。各等級(jí)對(duì)各項(xiàng)均有公差要求。為經(jīng)濟(jì)性，按實(shí)際使用的度要求，在每一度等級(jí)再分項(xiàng)，用以規(guī)定各度等級(jí)的檢查項(xiàng)目。選用時(shí)，應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的度(如定位度、重復(fù)度等)要求，選擇滾珠絲杠副的度等級(jí)。如數(shù)控機(jī)床、密機(jī)床和密儀器的進(jìn)給可選用C、D、E級(jí)，一般動(dòng)力傳動(dòng)，可選F、G級(jí)。滾珠絲杠副的標(biāo)注采用漢語(yǔ)拼音字母、數(shù)字及漢字，各制造廠略有不同。
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