因為tcu已經(jīng)發(fā)出使變速器工作信號，但沒有收到主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器反饋的轉(zhuǎn)速信號，所以tcu認為主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞，進而記錄故障碼dtc34-1(p1885)。其實，通過hds觀察主動帶輪的滑移率也可發(fā)現(xiàn)該故障。該故障由于蓄電池電壓偏低而加劇了故障現(xiàn)象，如果蓄電池電壓足夠的話，冷車時不至于不走車，可能會出現(xiàn)起步緩慢、驅(qū)動無力的現(xiàn)象，并記錄下故障代碼dtc34-1(p1885)。熱車之后，由于自動變速器油受熱變稀粘度下降，所以可以順利通過各個電磁閥進入相應(yīng)的液壓執(zhí)行元件驅(qū)動車輛正常行駛。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
長治35噸兩用吸糞車報價網(wǎng)
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

車內(nèi)出現(xiàn)較大的汽油味，或是加速無力容易熄火時，論及故障原因我們經(jīng)常會看到“碳罐”這個字眼，而這類問題在有問必答中也時有出現(xiàn)，那么“碳罐”究竟是什么裝置？有何功用？它究竟在車的哪個位置，車輛產(chǎn)生什么樣的故障是與其有關(guān)的呢？帶著以上諸多疑問，讓我們揭開“碳罐”不為人所熟知的“神秘面紗”：碳罐的原理及作用：碳罐其實是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(evap)的一部分，該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規(guī)定所有新出廠的汽車必須具備此系統(tǒng)。為減少尾氣排放，停車即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規(guī)強制實施。建議：車子啟動后其實不需要原地?zé)彳?，只要在車子剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時，只要超過1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上，請馬上關(guān)掉引擎，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。加速不要猛踩油門在老司機的省油秘籍中，輕踩輕抬油門是常見的一項。一次猛力加油與緩慢加油相比，要達到同樣速度，油耗會相差12毫升左右，而每公里會造成.4克的多余二氧化碳排出。炎炎夏日，汽車在高溫和烈日的烘烤下，會出現(xiàn)一系列由高溫引起的問題和故障。而乘坐者在夏日里的舒適，就全要依靠汽車空調(diào)了。說到用空調(diào)，很多人會說：“不就是打開空調(diào)開關(guān)，選擇出風(fēng)量就可以了嗎?！逼鋵崳绻莆找恍┦褂眉记?，會使空調(diào)達到的使用效果，而且還能幫助保證車廂內(nèi)乘員的身體健康。哪怕就是這空調(diào)的一開一關(guān)，也是大有講究的。開空調(diào)：車輛在陽光下暴曬很長時間后，車廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗證明，當(dāng)室外溫度在36攝氏度時，汽車只要在陽光下兩個小時，車內(nèi)溫度就會升高到63攝氏度。故障現(xiàn)象：故障車是一輛22年3月產(chǎn)的北汽福田風(fēng)景海獅旅行車，行駛里程135km。因發(fā)動機不能啟動.用戶將車拖進本廠修理。故障診斷：該車裝備491ω(4y)發(fā)動機.采用摩托羅拉單點燃油噴射系統(tǒng)。經(jīng)維修人員檢查，發(fā)動機存在不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、加速時發(fā)動機劇烈抖動、排氣管放炮等故障現(xiàn)象。使用汽車故障診斷儀查詢發(fā)動機控制單元.沒有故障碼記憶。根據(jù)故障現(xiàn)象判斷為某汽缸不工作，于是做斷缸試驗.拔下1缸高壓線插上一只火花塞(這樣做不使點火放大器損壞).將火花塞的旁電極搭鐵。