保定8噸吸污吸糞車耐用低價(jià)

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

收車后，要及時(shí)擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)上的雨水，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。出現(xiàn)積水過深時(shí)，應(yīng)盡量繞道行駛，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對(duì)著上方，使水無法進(jìn)入排氣管。威脅人身安全的高壓點(diǎn)火系高壓點(diǎn)火系在下雨天容易受潮，受潮后會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)滅車，而且高壓點(diǎn)火系遇水后將會(huì)產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。在下雨天，如果汽車出現(xiàn)故障無法點(diǎn)燃，切記不要去觸摸濺上水的高壓點(diǎn)火系，因?yàn)榇藭r(shí)高壓點(diǎn)火系會(huì)產(chǎn)生上千伏的瞬間高壓，從而威脅人身安全。如果是一般電池，就要按時(shí)到4s店做保養(yǎng)以維護(hù)其性能。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車發(fā)動(dòng)機(jī)以及各個(gè)零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對(duì)新車的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問題要及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查，如果拖得時(shí)間較長(zhǎng)，那會(huì)給車主們?cè)斐梢还P不小的經(jīng)濟(jì)損失，而且對(duì)新車本身的影響也是很大的。另外，新車在行駛了8～1公里時(shí)，必須對(duì)燃燒室和進(jìn)氣道的積碳進(jìn)行清洗，同時(shí)要及時(shí)更換“三濾”，這對(duì)新車以后的油耗都有重要的影響。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為15a-2a，在低溫(-1℃)起動(dòng)時(shí)輸出的電流高達(dá)25a-3a。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動(dòng)阻力大時(shí)，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會(huì)發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。所以，在冰雪路面上的制動(dòng)距離只能說比車輪抱死時(shí)短一些，比在一般路面上的制動(dòng)距離還是長(zhǎng)很多。牽引力控制(tcs)牽引力控制系統(tǒng)trbbbbbbcontrolsystem，簡(jiǎn)稱tcs。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得的牽引力。trc主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑，因此有些自動(dòng)擋車輛除了有tcs牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較位起步，降低扭矩來避免車輪打滑。