黃陵縣斗山挖掘機維修怠速沒勁技術(shù)
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立特松維修案例一、 通遼柳工KX135-3S挖掘機沒力,推土板無力 現(xiàn)象: 9000多小時柳工135-3挖機突然無力,推土板無力,挖機挖土常,其他也常. 柳工挖掘機維修詳細講解"柳工KX135-3S挖掘機沒力,推土板無力"可能原因分析: 1調(diào)二次溢流閥 2齒輪泵有問題或者回轉(zhuǎn)接頭有問題 3溢流閥拆下洗然后裝上去 立特松挖掘機維修廠"通遼柳工KX135-3S挖掘機沒力,推土板無力"案例分析. 擴展閱讀: 通遼柳工KX135-3S挖掘機沒力怎么辦? 1檢查回轉(zhuǎn)制動先導油、回轉(zhuǎn)制動壓力油壓力是否常,檢查解回轉(zhuǎn)制動的閥(在閥塊組上)是否卡死. 2回轉(zhuǎn)馬達的輸出軸斷裂(用手摸下回轉(zhuǎn)馬達的主油管,看看有沒有跳動,如果有的話,輸出軸肯定斷了). 3主控閥上回轉(zhuǎn)閥芯卡死(做回轉(zhuǎn)的時候,回轉(zhuǎn)馬達主油管沒有跳動,主閥芯卡死的概率很大). 4先導油路沒有到達主控閥回轉(zhuǎn)閥芯.
立特松維修案例二、 挖掘無力但發(fā)動機不憋車 答: 1挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系?! ?發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機負荷輕?! ?如果挖掘機的速度沒有明顯異常,則應重點檢查主泵的輸出壓力即溢流壓力?! ?如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不確,該機構(gòu)過早溢流,無力?! ?則可以通過轉(zhuǎn)動螺絲來機器?! 枺和诰驘o力,發(fā)動機憋車 答: 1發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機載?! ?這種應首先檢查發(fā)動機速度傳感是否?! ?檢查與前文所述發(fā)動機檢查類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排,發(fā)動機速度傳感恢復常功能,發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復常?! ?/p>
黃陵縣斗山挖掘機維修怠速沒勁技術(shù) 重安裝使它們同軸,并擰緊連接部件。連接螺釘松動并確擰緊液壓油粘度過高,吸油口過濾器流量小。更換粘度的液壓油,更換流量較大的過濾器。刷定子表面拋光定子表面定子吸油區(qū)表面磨損。轉(zhuǎn)動定子并安裝。單個葉片的運動不靈活或安裝顛倒。一一檢查,重安裝和重組裝不靈活的刀片PVM系列柱塞泵系列液壓泵出力不足電機錯誤糾油箱液位過低。管路或過濾器堵塞。疏通管路并潔過濾器電機轉(zhuǎn)速過低,使轉(zhuǎn)速達到液壓泵的低轉(zhuǎn)速以上機油粘度太高。檢查油質(zhì),更換粘度的液壓油或油溫。配油盤端面磨損。研磨端面或更換配油盤。葉片與定子表面不良。研磨面或更換刀片刀片卡在刀片槽中或不靈活。一一檢查,重配置不靈活的刀片。
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黃陵縣斗山挖掘機維修怠速沒勁技術(shù) 它是直線運動;④可實現(xiàn)無級調(diào)速;⑤負載控制、速度控制、方向控制易于實現(xiàn),也易于進行集中控制、遠程控制和自動控制;⑥液壓傳動平穩(wěn)無振動;⑦具有良好的條件,可液壓元件的可靠性和使用壽命;⑧液壓元件有利于化、系列化、通用化。因此,液壓傳動已廣泛應用于民經(jīng)濟的各個部門。泵車減速機維修但是,液壓傳動也存在一些缺點:①存在液流阻力損失、漏油和機械,效率低;②要求較高的溫度控制;③由于流體的泄漏和可壓縮性,液壓剛性差,使液壓無保嚴格的傳動比;④對液的使用和要求非常嚴格;⑤液壓元件成本較高;⑥液壓的診斷和處理難度較大,對人員的技術(shù)水平有要求。而且專業(yè)知識比較高。(ltswjjwxc)
黃陵縣斗山挖掘機維修怠速沒勁技術(shù) 首先要檢查葉片泵是否可以通過液壓油。如果不是,則檢查油泵的度以及電機與葉片泵之間的聯(lián)軸器??缃邮欠癯?,軸定位螺釘是否能有效擰緊,葉片是否因液壓油粘度高而不能常操作;如果有液壓油,說明泵沒有問題,問題應該是控制閥嚴重露,總壓閥(溢流閥)失效油溫過高。應該是管路太小,壓力太高,冷卻沒有達到要求。先導葉片泵存在滯油問題,說明當前泵體和油溫過高。在管道方面,可以泵的排量(更換排量更小的泵芯),并布置冷卻,以冷卻效果。徑向柱塞液壓機械有多種結(jié)構(gòu)形式。其共同特點是柱塞沿驅(qū)動軸徑向排列,即每個柱塞的線與驅(qū)動軸的線垂直。因為這種液壓機的柱塞可以多排排列,所以可以有更多的柱塞,作為泵使用時流量可以更大。
立特松挖掘機維修 原因是管路阻力過大或補油不足。如果泵轉(zhuǎn)速過高,油箱液位過低,進油管漏油,濾油器堵塞。泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不好。如果配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,則端面漏油;變量機構(gòu)中單向閥的密封面配合不好,泵體與配油盤的支承面有水泡或劃痕。泵的損壞部位可以通過檢查泵液壓油中混入的異物來判斷。斜盤傾角過小,泵的排量小。這需要可變以斜盤傾角。2、中位排油量不為零當變量軸向柱塞泵斜盤傾角為零時,稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時中點偏離調(diào)節(jié)機構(gòu)的中點,中點仍有流量輸出。原因是控制器位置有偏差、松動或損壞,需要重調(diào)零、擰緊或更換。這種現(xiàn)象也可能是由于泵角不足和傾斜角耳軸磨損造成的。
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