概述
2ZBSB27-100/6-11 雙液變量注漿泵(以下簡稱雙液泵)廣泛應用于隧道、地鐵、道路、橋梁、水壩、礦山建設和高層建筑的地下工程防水,地基加固,煤礦封堵,巷道密封,塌方工程及邊坡錨桿支護等各類注漿施工工程,該系列產(chǎn)品具有操作簡單,四檔變速、雙缸雙液、功能完善,維修方便等優(yōu)點。
結構及工作原理
2ZBSB27-100/6-11雙液變量注漿泵主要由泵頭、泵體、變速箱、離合器、動力驅動、底架、壓力表、閥等部分組成(詳見附錄 圖1)。由電動機經(jīng)三角帶傳動后,與離合器相連,通過操縱離合器分離手柄可實現(xiàn)動力的接通與分離,通過操縱變速箱手柄可實現(xiàn)注漿泵的四檔變速,變速箱的輸出轉矩再次經(jīng)過三角帶傳動,直接傳至泵體,經(jīng)曲軸連桿的旋轉運動變?yōu)榛钊闹本€往復運動,從而控制泵頭內鋼球的開合進行吸排漿工作。料缸兩腔既可吸、排同一種漿液,也可吸、排兩種不同的漿液,附件混合器,可使兩缸漿液混合成一個管路,用戶可根據(jù)實際使用情況選用。
【隨機圖片】
技術參數(shù):(見表1)
藍色 (表1)
序號 |
主要技術參數(shù) |
數(shù)值 |
單位 |
1 |
缸數(shù) |
2 |
個 |
2 |
缸徑 |
80 |
mm |
3 |
活塞行程 |
75 |
mm |
4 |
吸水高度 |
2.5 |
m |
5 |
進水管直徑 |
φ25 |
mm |
6 |
排水管直徑 |
M30×1.5(通徑φ19) |
mm |
7 |
電機功率 |
11 |
KW |
8 |
輸入轉速 |
1460 |
r/min |
9 |
外形尺寸 |
2050×650×1050 |
mm |
10 |
整機重量 |
490 |
Kg |
沖次、流量、壓力(見表2)
(表2)
檔位 |
沖次 |
流量 |
額定壓力 |
C/min |
L/min |
MPa |
|
1 |
18 |
27 |
6 |
2 |
26 |
39 |
5 |
3 |
39 |
59 |
4 |
4 |
67 |
100 |
2.5 |
泵體(詳見附錄圖3)
泵體由動力裝置和液力裝置兩部分組成,動力裝置包括曲軸、連桿、十字頭、十字頭銷、輸入軸、傳動齒輪等部分組成,曲軸結構設計合理,制造工藝先進,并經(jīng)調質處理,經(jīng)久耐用,本裝置引還入了軸承式連桿結構,具有傳動平穩(wěn)、噪音低、耐磨性及減振性能良好、使用壽命長等特點;液力裝置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞壓墊、支承環(huán)、活塞桿、中節(jié)、密封套等部分組成。活塞壓緊采用M18×1.5螺母壓緊,防止泥漿的滲入,折裝方便快捷,活塞為聚胺脂材質,反唇口結構,背靠背成對裝配,雙做用、雙向運動,同心性好,的提升了連續(xù)注漿作業(yè)能力,降低了操作者的使用成本。
泵體的潤滑(曲軸箱)主要采用飛濺潤滑方式,即通過曲軸、連桿及齒輪的圓周運動來帶動潤滑油向四周飛濺以達到潤滑目的,固箱體內的潤滑油量不應太少,應經(jīng)常保持潤滑油液面至油位孔,開泵前應首先檢查泵體及變速箱是否加注了潤滑油及加油量,保證充分的潤滑。加注潤滑油型號及加油量詳見(表3),泵體頂部設有加油排氣螺栓(詳見附錄圖3),擰下此螺栓可向箱內加注齒輪油,并具有排氣功能,箱體后側設有油位螺栓和一放油螺栓,箱內潤滑油高度以不溢出油標螺栓孔為宜,當更換潤滑油時,可擰油螺拴。
設備投入運行前,請為曲軸箱加注潤滑油,油液達到油標螺栓孔為宜,機架安裝盡量要放置水平,以免齒輪油液飛濺不均,部分齒面或曲軸缺油,造成機件干磨而損壞。??!
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