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定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。定期檢查電解液的液面高度，液面高度下降時及時添加電解液。如果車輛長期放置不用，每隔25天應(yīng)將汽車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行2分鐘左右。否則，汽車放置時間太長，將難以啟動。將蓄電池從汽車上拆下時，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。
 


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 如果還在旋轉(zhuǎn)，那么需要打開發(fā)動機(jī)艙蓋，熄火休息一段時間，等水溫下降后，再繼續(xù)行駛，并盡快檢查冷卻液和散熱片。如果散熱風(fēng)扇已壞，等水溫下降后，在條件允許的情況下適當(dāng)提高行駛速度，利用風(fēng)的冷卻作用進(jìn)行降溫，并同時將車內(nèi)暖風(fēng)開到，幫助發(fā)動機(jī)降溫。如果溫度依然升得過高，再熄火并打開發(fā)動機(jī)艙蓋降溫，重復(fù)以上步驟，直到駛?cè)胄蘩韽S。其實，進(jìn)入夏季后不少4s店和修理廠正積極開展各種免費(fèi)檢查活動，這正是為了預(yù)防此類故障的發(fā)生。從常規(guī)配件的價格，到每個階段的養(yǎng)車費(fèi)用，希望借此讓消費(fèi)者對所要購買新車的常規(guī)保養(yǎng)成本有個初步認(rèn)識編者按消費(fèi)者選車，看得見的往往只是車型的品牌、價格、配置和外形。新車誘人的價格背后，養(yǎng)車成本究竟多少，作為選車時的重要參考條件之一，已越來越受準(zhǔn)車主的關(guān)注。為此，本報特別就現(xiàn)在市場受歡迎的1萬元以下、1萬元至15萬元、15萬元至25萬元等三類近二十款新車的養(yǎng)車成本展開了調(diào)查，幫你了解新車買回來后，每個階段所需的配件和養(yǎng)護(hù)成本，以備準(zhǔn)車主參考。 如此低的養(yǎng)車成本到底有什么秘密呢？搭載高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)高油價時代讓油耗“退燒”影響油耗的因素非常復(fù)雜，除卻駕駛技巧外，首當(dāng)其沖的自然是發(fā)動機(jī)性能。東風(fēng)雪鐵龍c2搭載的1.4l高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)的me7.4.5電噴系統(tǒng)，能夠隨時保持14.7：1的空燃比；同時，得益于發(fā)動機(jī)軟件技術(shù)的升級，c2的電子節(jié)氣門、爆震傳感器將動力輸出、燃油消耗和尾氣排放優(yōu)化到狀態(tài)，節(jié)油的同時還延長了發(fā)動機(jī)壽命，并且全系車均達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。