進(jìn)口15kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)多少，當(dāng)環(huán)境溫度和發(fā)電機(jī)組本身的溫度升高時(shí)，發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓的變化，這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移。在運(yùn)行的過(guò)程中，還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來(lái)調(diào)節(jié)無(wú)功功率的輸出，調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求，這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來(lái)運(yùn)作，提供穩(wěn)定的供電電源。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI

發(fā)電機(jī)數(shù)

額定功率KW 15

備用功率KW 16

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型  靜音款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 0.8/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

排   量 955cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類(lèi)型  勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿(mǎn)載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快，無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。該系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。 控制屏可選用原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組專(zhuān)用多功能控制模塊，中英文操作界面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制、全自動(dòng)化、全自動(dòng)并車(chē)功能。發(fā)動(dòng)機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵(lì)磁控制器，保護(hù)控制器，電控系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱(chēng)為柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分。