東莞沙田再生鋼鐵進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口報(bào)關(guān)流程再生鋼鐵

融匯一站式進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)

融匯進(jìn)口供應(yīng)鏈就目前貨物進(jìn)口所出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題打造《商品屬性提前診斷》-《進(jìn)口方案策劃》—《商檢國(guó)標(biāo)預(yù)先查詢(xún)》—《報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)提前核對(duì)》一《碼頭查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控》一《貿(mào)易顧問(wèn)全程協(xié)助》的六大專(zhuān)屬高端服務(wù)，讓客戶(hù)了解整個(gè)清關(guān)過(guò)程，才能真正放心！

一站式進(jìn)口：各類(lèi)新的以及再生金屬和廢金屬（符合國(guó)標(biāo)），包含有再生銅錠、再生鉛錠、再生鋁錠、再生銅、再生黃銅、再生鉛絲、再生鋁合金、再生銅米、再生銅片、再生銅原料、再生鑄造鋁合金原料、再生鋼鐵材料、廢銅線、廢銅米、廢鋁合金、廢鉛絲、廢黃銅、廢鋼鐵。（廢的均要符合國(guó)標(biāo)）

一站式進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，審核國(guó)外資料資質(zhì)、查詢(xún)各類(lèi)準(zhǔn)入、審核單證、提供國(guó)內(nèi)各類(lèi)進(jìn)口資質(zhì)。1天快速清關(guān)、門(mén)到門(mén)進(jìn)口供應(yīng)鏈、代理收付匯等一站式進(jìn)口清關(guān)服務(wù)鏈條。

不難看出“兩縱”均涉及對(duì)供應(yīng)鏈深度的挖掘。除了全球化供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的野心外，菜鳥(niǎo)的新零售供應(yīng)鏈再次被提升升級(jí)發(fā)展的議程。借助零售通覆蓋的百萬(wàn)小店以及大潤(rùn)發(fā)等大型商超，將貨輸送至線下實(shí)體店，實(shí)現(xiàn)一盤(pán)貨處理。在減少貨的流動(dòng)次數(shù)的同時(shí)，進(jìn)一步降低物流成本。而菜鳥(niǎo)向上游端不斷介入，將多級(jí)分銷(xiāo)商發(fā)貨轉(zhuǎn)變?yōu)椴锁B(niǎo)倉(cāng)發(fā)貨、線下門(mén)店發(fā)貨，重構(gòu)了數(shù)字供應(yīng)鏈體系。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，菜鳥(niǎo)智能供應(yīng)鏈普惠商家，實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)提升3%，物流費(fèi)用降低15%。月21日下午5點(diǎn)，在陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程貨場(chǎng)，一聲聲?shū)Q笛中，滿(mǎn)載貨物的列車(chē)緩緩開(kāi)出。該批貨物從南京港經(jīng)水運(yùn)過(guò)來(lái)，在陽(yáng)邏港上岸后，通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)，列車(chē)經(jīng)襄渝線、川黔線、滬昆線運(yùn)行，駛往云南昆明站，預(yù)計(jì)全程48小時(shí)。這條“上?！錆h—云貴川”貨運(yùn)通道，是武漢重點(diǎn)打造的多式聯(lián)運(yùn)示范線路之一，每個(gè)集裝箱比原來(lái)的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式節(jié)約1多元。近日，、聯(lián)合下發(fā)通知，正式命名全國(guó)12個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目為“多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，湖北省武漢市推進(jìn)“倡議、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程位列其中，標(biāo)志武漢多式聯(lián)運(yùn)工程歷時(shí)3年建設(shè)運(yùn)營(yíng)成功通過(guò)驗(yàn)收。

下一篇：http://sichu123.com/jiage/5_10029619.html