大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)一體化結(jié)構(gòu),便于用戶使用、安裝,外形更加美觀。機(jī)組為槽鋼一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)置很好減震裝置,可吸收機(jī)組絕大部分的震動(dòng),不用擔(dān)心機(jī)組震動(dòng)傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動(dòng)對(duì)機(jī)組的影響,確保達(dá)到機(jī)組抗地震的要求。大澤機(jī)組的使用經(jīng)濟(jì)性較好,達(dá)到先進(jìn)水平:燃油油耗及機(jī)油油耗遠(yuǎn)低于中國標(biāo)準(zhǔn)(GB2820)環(huán)保型機(jī)組,排放可達(dá)到歐州3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)
配套件及配套技術(shù)資料齊全,使得用戶安裝、機(jī)組的使用方式簡單靈活??刂葡到y(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),為機(jī)組配置不同的控制系統(tǒng)。
無刷免維護(hù)靜音柴油發(fā)電機(jī),無刷發(fā)電機(jī),這么說吧,大品牌的都是無刷發(fā)電機(jī),只有小廠出的才是有刷電機(jī),因?yàn)橛兴l(fā)電機(jī)故障率高,大公司要把這個(gè)故障率抹掉,所以說是,用無刷發(fā)電機(jī)把有刷發(fā)電機(jī)給取代了。
一、冬季氣候寒冷,環(huán)境溫度低,機(jī)油粘度增大,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加,使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低,難以起動(dòng)。
二、蓄電池容量隨溫度下降而減少,使起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。
三、由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量增大,致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低,使柴油發(fā)火的延遲期增長,嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。
四、低溫下的柴油粘度增大,使噴射速度降低,加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差,難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒,甚至不能著火,導(dǎo)致起動(dòng)困難。
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