重汽道路車 忌螺栓擰得太緊 工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。 高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行. 有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。

道路車變賣汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。 有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

道路車油箱里的液壓油必須保持在規(guī)定線上下之間，添加液壓油使要先進(jìn)行過(guò)濾; 8、更換液壓油時(shí)不要溢出，對(duì)于液壓油對(duì)于車輛其他部位還是有一定的腐蝕破壞能力的。 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。

實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。廣泛用于公路、交、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。

調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。 {四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。 一拖二拖車可分為藍(lán)牌和黃牌兩種。

但是液壓缸的活塞桿部分是禁止涂潤(rùn)滑脂的; 4、定期將液壓絞盤的鋼絲繩拉出來(lái)用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑-遍; 5、新車一般每半年就要更換一次液壓油，隨車車子的老化，液壓油的更換時(shí)間一般不超過(guò)一-年; 6、使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油，不要各種潤(rùn)滑油一起混用; 7、在加入液壓油的時(shí)候，應(yīng)該使油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是為了使液壓系統(tǒng)中的空氣從放氣孔中排出，防止液壓系統(tǒng)的氧化。