奇臺(tái)盆式灌漿料聚合物砂漿讓陳大媽來幫您
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
高流態(tài)、自密性、不泌水、可以邡銹蝕
針對(duì)適用于、復(fù)雜設(shè)備安裝;
自流性高:可填充空隙,符合設(shè)備二次灌漿的要求。
適用于孔洞補(bǔ)強(qiáng)
無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好
耐久性強(qiáng):屬于無機(jī)混合料,耐腐蝕、耐老化。
從質(zhì)量上改變?cè)O(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的荷載
絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。
灌漿料耐熱性:在高爐基礎(chǔ)、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環(huán)境
主要成分
性能穩(wěn)定
不泌水
絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。
在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住,,縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給設(shè)備基礎(chǔ)
是無墊安裝時(shí)代的理想灌漿材料。
骨料粒徑:4.75mm篩孔透過率為,2.36mm篩孔透過率≥80百分率。
要采用流動(dòng)度大、奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高和具膨脹特性的灌漿材料。
施工指導(dǎo)
將一部分灌漿料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌
請(qǐng)來這里
用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上,并灑水養(yǎng)護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)多點(diǎn)養(yǎng)護(hù)期。
模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵
找張廠長(zhǎng)問問
現(xiàn)貨批量供應(yīng)
規(guī)范附錄
歡迎來電
灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
拆模應(yīng)在澆灌完畢24h后進(jìn)行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
采用機(jī)械攪拌時(shí)間一般為1~2分鐘;
灌注前,把填充空間清理干凈,預(yù)濕。
要計(jì)算實(shí)際使用量。
漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止
模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵
將一部分灌漿料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌
攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器
適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板
高致密性、高耐久性等優(yōu)點(diǎn)
灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
制造商
適用于機(jī)器底座灌漿
以及支座等構(gòu)件的灌漿施工。
框架結(jié)構(gòu)接頭的錨接、橋梁接頭增升固定補(bǔ)強(qiáng)
灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
重型機(jī)械地腳螺栓錨固
適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修和增升固定;
適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板
可澆灌或連結(jié)預(yù)制墻板、梁、柱、結(jié)構(gòu)組合部件和幕墻;
灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
灌漿料可進(jìn)行隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
鍛錘機(jī)械增升固定灌漿。
鋼結(jié)構(gòu)柱基等等礎(chǔ)安裝
后張預(yù)制構(gòu)件的灌漿、預(yù)應(yīng)力橋梁灌縫
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.