南平8方后裝式垃圾壓縮車(chē)廠(chǎng)家在哪里

垃圾車(chē)種類(lèi)分為:壓縮式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)(車(chē)箱可卸式垃圾車(chē))密封式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車(chē)，東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)，東風(fēng)輕卡垃圾車(chē)，東風(fēng)尖頭垃圾車(chē)，東風(fēng)145垃圾車(chē)，東風(fēng)153垃圾車(chē)，長(zhǎng)安垃圾車(chē)、福田垃圾車(chē)、江淮垃圾車(chē)、五十鈴垃圾車(chē)等等。垃圾車(chē)通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠(chǎng)礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男省Ｐ滦屠?chē)具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

②?發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可功率損耗和故障發(fā)生率，耗油，使用經(jīng)濟(jì)性。

近兩年餐廚垃圾車(chē)井噴式發(fā)展，各種廂式餐廚垃圾車(chē)、干濕分離、壓縮擠干、蛟龍螺旋漿化、車(chē)身高壓自潔、廂內(nèi)加熱、機(jī)稱(chēng)重、遙控操作等新功能層出不窮，不同用戶(hù)的不同層次需要。

2.3.2 推板卸料 其原理是:在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置一塊面板呈鏟形并能沿預(yù)定軌道滑行的推板,推板在油缸的推動(dòng)下,向車(chē)廂尾部作水平推擠運(yùn)動(dòng),將垃圾推出車(chē)廂,實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料雖結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但卸料不受垃圾壓縮比的,卸料干凈,對(duì)車(chē)架的載荷分布較為均勻,卸料平穩(wěn)、安全。同時(shí),可利用推板的阻力實(shí)現(xiàn)壓縮車(chē)雙向壓縮。因此,推板卸料是后裝壓縮式垃圾車(chē)較為的卸料。

 湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，專(zhuān)用汽車(chē)之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司是進(jìn)行汽車(chē)制造、汽車(chē)研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠(chǎng)房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)改裝流水線(xiàn)兩條，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流水線(xiàn)兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，新生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用了國(guó)外汽車(chē)制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車(chē)等100多種專(zhuān)用車(chē)型，創(chuàng)利稅過(guò)千萬(wàn)，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。

南平8方后裝式垃圾壓縮車(chē)廠(chǎng)家在哪里

作為全球動(dòng)力，康明斯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)多元的動(dòng)力解決方案，并提供服務(wù)支持。公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)以及相關(guān)技術(shù)，如：電池、燃油、控制、進(jìn)氣處理、濾清、排放處理以及電力。

日前，由湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司和東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合了一款國(guó)五排放的東風(fēng)天錦底盤(pán)，其的亮點(diǎn)就是該車(chē)型全系搭載了玉柴YC6J系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。下面為大家詳細(xì)介紹一款東風(fēng)天錦4X2底盤(pán)。這款天錦選用的是D530珍珠白平頭排半駕駛室，在外形上與國(guó)四車(chē)型保持一致。中網(wǎng)經(jīng)典的雙標(biāo)示配合立式大燈讓小平頭駕駛室看上去非常。駕駛室頂部設(shè)計(jì)有五個(gè)示廓燈，在光線(xiàn)不好視野較差時(shí)可以讓其他車(chē)輛更好的注意到車(chē)輛輪廓。采用分體式后視鏡，在左側(cè)還有照地鏡和右補(bǔ)盲鏡，能為駕駛員提供不錯(cuò)的視野，清晰了解車(chē)輛周?chē)摹?擋風(fēng)玻璃下設(shè)置有兩個(gè)扶手，配合杠中部的兩個(gè)登車(chē)踏板，讓駕駛員在清潔車(chē)輛時(shí)十分便利。在一側(cè)踏板處還設(shè)置了牽引鉤，方便。 立式大燈繼承了遠(yuǎn)近光及轉(zhuǎn)向燈，下方的霧燈也是標(biāo)配。在桿下方裝有的金屬防撞梁，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等部件起到一定的保護(hù)作用。 排半駕駛室的后方向外略有凸起，可以增大排半駕駛室的臥鋪空間。車(chē)門(mén)上還裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈，在轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)后車(chē)有更好的示作用。 前面板布置緊湊，支撐桿可固定在前面罩上的，使用十分方便。

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除此之外，車(chē)上還有很多實(shí)用設(shè)計(jì)：污水收集罐用于收集壓縮垃圾產(chǎn)生的污水，在卸車(chē)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)放出；清水罐和高壓水槍?zhuān)糜谛敦浐笄逑窜?chē)廂、機(jī)械臂等部件，也可以用于清洗垃圾桶；加熱器可以防止冬季作業(yè)垃圾凍結(jié)；散熱器則可以在夏季作業(yè)時(shí)幫助液壓回路散熱。

　　針對(duì)2017年決算報(bào)告有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)處于空前的戰(zhàn)略地位，為周邊產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)，生態(tài)濕地保護(hù)、國(guó)儲(chǔ)林建設(shè)以及美麗鄉(xiāng)村、扶貧脫困等領(lǐng)域具備建設(shè)規(guī)劃明確，財(cái)政支持力度大，相對(duì)友好。

未來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活條件的不斷，對(duì)城市清潔衛(wèi)生要求也將不斷，效率低的人工清掃不再適應(yīng)保潔的要求，市場(chǎng)對(duì)機(jī)械化程度高、清掃效率高的新型環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求也就迅速，預(yù)計(jì)，環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備未來(lái)的市場(chǎng)空間較大，預(yù)計(jì)2015年市場(chǎng)容量將達(dá)到352億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率19%，這對(duì)于行業(yè)內(nèi)環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)將是的發(fā)展機(jī)遇。

餐廚垃圾分類(lèi)收集處理正分步。2010年以來(lái)一系列政策文件，積極支持餐廚垃圾無(wú)害化處理，加強(qiáng)污染。比如制定了《餐廚垃圾處理技術(shù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)，征集餐廚垃圾處理試點(diǎn)項(xiàng)目也正在展開(kāi)。目前，在餐廚垃圾單獨(dú)收集處理方面已涌現(xiàn)出一批專(zhuān)業(yè)企業(yè)。此外，已有20多個(gè)城市相繼了餐廚垃圾辦法并建設(shè)了餐廚垃圾處理設(shè)施。

舉升和落下都是在外側(cè)進(jìn)行操作，操作控制桿就在副駕駛室后方。而且操作上相對(duì)比較簡(jiǎn)單，只需要把桿推后或向前就行了，看一遍基本會(huì)操作了。在效率方面，筆者現(xiàn)場(chǎng)試了一下，大概完成一個(gè)垃圾桶倒卸時(shí)間為30秒左右。

壓縮式垃圾車(chē)的液壓為—開(kāi)式，由一個(gè)齒輪泵供油，齒輪泵的動(dòng)力來(lái)自：發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器-取力箱。取力箱采用氣動(dòng)離合，通過(guò)支配 室內(nèi)的電控旋鈕開(kāi)關(guān)來(lái)完成。油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥，支配多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機(jī)構(gòu)作業(yè)。通過(guò)PLC或按鈕，按作業(yè)順序控制電磁氣閥，由氣缸支配多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥（平安閥）防止過(guò)載，多路換向閥的閥芯處于中位時(shí)，處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補(bǔ)油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達(dá)到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。

東風(fēng)銳鈴壓縮垃圾車(chē)，廂體容積4-6立方；國(guó)IV排放，采用B07多利卡可前翻駕駛室，軸距3300mm，東風(fēng)102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（4JB1技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)）、五十鈴2T/4T前后橋、5檔變速箱、日產(chǎn)凱普斯達(dá)底盤(pán)、標(biāo)配方向助力，700R16輪胎，油剎/氣剎制動(dòng)可選。

有害垃圾覆蓋面也較廣泛，有電池、熒光燈管、、油漆和溶劑、膠片、有劑、溫度計(jì)/七類(lèi)，有害垃圾一般均有專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收并銷(xiāo)毀或無(wú)害化處理。

隨著人們保護(hù)意識(shí)的不斷，對(duì)垃圾的分類(lèi)處理必然成為趨勢(shì)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)一些大型城市在對(duì)待垃圾處理的問(wèn)題上態(tài)度都非常明確，就是一定要走專(zhuān)業(yè)化、制度化、環(huán)保化的道路。這對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。生活垃圾收集處理給專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的產(chǎn)品細(xì)分機(jī)遇。

垃圾車(chē)身為三大環(huán)衛(wèi)車(chē)的一員，臟的活都是它在干，只有垃圾車(chē)司機(jī)一直對(duì)垃圾車(chē)不離不棄，垃圾車(chē)司機(jī)可能承受的壓力更多，不過(guò)既然選擇了為環(huán)保工作無(wú)私地奉獻(xiàn)，再苦再累也要扛，那么大，總有人來(lái)處理糞，事情雖小但是卻神圣而值得尊敬。

操作規(guī)程1.請(qǐng)嚴(yán)格按照汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)和本使用說(shuō)明書(shū)的說(shuō)明和要求進(jìn)行操作。2.操作人員在裝卸作業(yè)中，要注意人員位置，避免造成損傷。3.在檢修裝卸機(jī)構(gòu)時(shí)必須注意，嚴(yán)禁垃圾斗在舉升狀態(tài)而沒(méi)有可靠支撐的情況下進(jìn)行檢修工作，4.壓縮垃圾車(chē)請(qǐng)勿裝載建筑垃圾物，以免造成零部件損壞。 經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制自動(dòng)控制油門(mén)。 雙：作業(yè)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和車(chē)輛的使用率。 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：根據(jù)用戶(hù)要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)。另外，不同用戶(hù)可根據(jù)不同的垃圾收集，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻垃圾鐵桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車(chē)小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）； 服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

餐廚垃圾車(chē)箱側(cè)設(shè)有及壓桶機(jī)構(gòu)，可120、240升垃圾桶；順暢，自動(dòng)化程度高。

垃圾車(chē)沿路掉垃圾、流污水，這樣的情形并不少見(jiàn)。從現(xiàn)在起，深圳有望告別這樣的不文明狀況。記者從昨天上午召開(kāi)的整治生活垃圾運(yùn)輸車(chē)輛大會(huì)上獲悉，為規(guī)范生活垃圾運(yùn)輸車(chē)輛，深圳將在全市開(kāi)展統(tǒng)一整治行動(dòng)，違規(guī)車(chē)輛將面臨罰款和停運(yùn)的處罰。

除了垃圾壓縮車(chē)，一種鉤臂式垃圾車(chē)，通過(guò)液壓吊臂工作，其車(chē)廂可卸。鉤臂式垃圾車(chē)在歐美比較常見(jiàn)，操作方便裝載量大，是的城市垃圾運(yùn)輸工具，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少城市開(kāi)始使用。

近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車(chē)因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車(chē)型。

2.3 合理選擇卸料2.3.1 車(chē)廂后傾式卸料 其原理是:在傾卸油缸的作用下,車(chē)廂、壓縮機(jī)構(gòu)及車(chē)廂內(nèi)的垃圾繞車(chē)架尾部的回轉(zhuǎn)中心,至一定角度后車(chē)廂內(nèi)的垃圾靠自重下落實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但在實(shí)際使用時(shí)存在許多弊端,如:A. 由于垃圾在車(chē)廂內(nèi)被壓實(shí),垃圾與車(chē)廂四周存在著較大的力與磨檫力,垃圾不易倒出,嚴(yán)重時(shí)垃圾的自重不足以克服力,產(chǎn)生垃圾脹死現(xiàn)象。B. 在傾翻作業(yè)時(shí),車(chē)廂、壓縮機(jī)構(gòu)及垃圾的將后移、上升,車(chē)輛前橋負(fù)荷,影響整車(chē)縱向性,嚴(yán)重時(shí),前橋離地,整車(chē)傾翻(特別在路基較為松散的填埋場(chǎng))。C. 傾翻時(shí),所有重量將集中至車(chē)廂回轉(zhuǎn)中心及汽車(chē)大梁尾部,將對(duì)汽車(chē)大梁及后橋產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞。

我廠(chǎng)生產(chǎn)的壓縮式景區(qū)垃圾清運(yùn)車(chē)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、等優(yōu)點(diǎn)，可選配多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。新型壓縮景區(qū)垃圾清運(yùn)車(chē)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)

柴油尾氣處理液的本身價(jià)格就不高，優(yōu)質(zhì)的與劣質(zhì)的之間的差別應(yīng)該不大，所以很多卡友為了省錢(qián)使用廉價(jià)的劣質(zhì)柴油尾氣處理液，覺(jué)得好壞無(wú)所謂，有加就行。代替去離子水而使用普通水生產(chǎn)出的不合格柴油尾氣處理液中含有很多超標(biāo)雜質(zhì)，長(zhǎng)期使用后容易堵塞濾清器、柴油尾氣處理液輸送管道和噴嘴，SCR霧化效果，雜質(zhì)過(guò)多甚至?xí)p壞尿素泵。因此柴油尾氣處理液不會(huì)或者發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但優(yōu)質(zhì)的柴油尾氣處理液能保證SCR正常工作，起到協(xié)助油耗的作用。

根據(jù)發(fā)布的《城市生活垃圾辦法》，賓館、飯店、餐館以及、院校等單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定單獨(dú)收集、存放本單位產(chǎn)生的餐廚垃圾，并交由符合本辦法要求的城市生活垃圾收集、運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)至規(guī)定的城市生活垃圾處理場(chǎng)所；禁止隨意傾倒、拋灑或者堆放城市生活垃圾；垃圾收集應(yīng)當(dāng)采用全密閉運(yùn)輸工具，并應(yīng)當(dāng)具有分類(lèi)收集功能；垃圾運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)采用全密閉自動(dòng)卸載車(chē)輛，具有防臭味兒擴(kuò)散、防遺撒、防滲瀝液滴漏功能；安裝行駛及裝卸記錄儀等等。

餐廚垃圾車(chē)可以將桶裝潲水由機(jī)自動(dòng)裝載傾倒于容廂或容罐內(nèi)，根據(jù)需要可帶有干濕分離、壓縮擠干，還可以選裝箱內(nèi)加熱避免冬季低溫油水掛蠟。分離后的油水可用來(lái)提煉生物柴油，固形物可發(fā)酵作為生物肥料，或者焚燒等處理。

3、壓縮垃圾車(chē)注意事項(xiàng) （1）該系列垃圾車(chē)嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。 （2）液壓操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。 （3）無(wú)論是嚙合還是脫開(kāi)取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。 （4）液壓的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶(hù)不允許隨便油壓。 （5）填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。 （6）車(chē)輛集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底，鎖舌和鎖塊咬合，關(guān)閉才告結(jié)束。 （7）洗車(chē)時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)和PLC電路控制內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。 （8）檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。

4、東風(fēng)153壓縮式垃圾車(chē)（12立方米） 整車(chē)配置：東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠(chǎng)尼龍?zhí)?，中冷增壓?噸前橋/10噸后橋，車(chē)架250雙層。軸距4500mm，發(fā)動(dòng)機(jī)可選YC6J180-33EGR發(fā)動(dòng)機(jī)/B190-33發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器后，制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫，因此經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的卡車(chē)，由于經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，為避免爆胎幾率的，需在合理范圍內(nèi)要控制剎車(chē)，從而輪胎使用壽命。

在城市不斷發(fā)展、城市建設(shè)不斷加快的同時(shí)，餐飲垃圾的處理問(wèn)題和矛盾已經(jīng)成為全社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在未來(lái)城市化的發(fā)展中，社會(huì)將會(huì)大量需要用于餐飲垃圾收集和處理的專(zhuān)用車(chē)輛和專(zhuān)用設(shè)備。因此，眾多的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)如果能把握這個(gè)有利，解決餐廚垃圾車(chē)產(chǎn)品技術(shù)上的各項(xiàng)難題，那么在城市餐廚垃圾處理這片天地中、在同行業(yè)兄弟企業(yè)中將會(huì)占居有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

生活在城市中，我們每天都會(huì)產(chǎn)生很多的生活垃圾，需要垃圾運(yùn)輸車(chē)定期將垃圾運(yùn)走，城市建設(shè)離不開(kāi)垃圾運(yùn)輸車(chē)。在日常生活中比較常見(jiàn)的有兩種，一種是沿街收垃圾的壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)，還有一種就是鉤臂式垃圾運(yùn)輸車(chē)。

后裝壓縮式垃圾車(chē)是在壓縮垃圾車(chē)基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車(chē)自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。我公司銷(xiāo)售帶隊(duì)、生產(chǎn)相關(guān)部門(mén)人員參加，深入走訪(fǎng)壓縮垃圾車(chē)?yán)峡蛻?hù)，上門(mén)征集征求客戶(hù)意見(jiàn)、建議，改進(jìn)了廂體、液壓缸、后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)蓋后，整車(chē)更美觀(guān)、更耐用。

東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置： 東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)采用1730單排駕駛室，軸距3308，朝柴102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)CY4BK551（環(huán)保），變速箱5A100（5TS40），前橋1.8噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS。