約頓蓄電池UPS蓄電池廠家直銷(xiāo)
約頓蓄電池UPS蓄電池廠家直銷(xiāo)
約頓閥控式免維護(hù)蓄電池是融合德國(guó)、日本先進(jìn)的電池技術(shù)和工藝配方,開(kāi)發(fā)研制成功的新一代電池產(chǎn)品。公司嚴(yán)格遵照ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行品質(zhì)控制,產(chǎn)品性能滿足YD/T799-2002、YD/T1360-2005和GB/T 19638.2-2005轉(zhuǎn)準(zhǔn)的要求,已通過(guò)美國(guó)、歐盟和中國(guó)的相關(guān)認(rèn)證等。約頓公司研發(fā)中心位于亞太地區(qū)國(guó)際金融中心――中國(guó)香港。隨著全球信息化的發(fā)展,數(shù)據(jù)機(jī)房的物理環(huán)境好壞,直接影響信息化的質(zhì)量。約頓公司專(zhuān)注機(jī)房產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì),致力于提高機(jī)房物理環(huán)境的研究,為適應(yīng)智能化信息行業(yè)革命性的變化,推出動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控,機(jī)房精密供配電,模塊化的UPS以及適應(yīng)中小型機(jī)房應(yīng)用的高效UPS,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機(jī)柜等產(chǎn)品。目前公司擁有軟件事業(yè)部,電氣事業(yè)部。軟件事業(yè)部主要致力于機(jī)房設(shè)備的智能管理及環(huán)境的監(jiān)管;電氣事業(yè)部專(zhuān)注于機(jī)房智能供配電、UPS等研究。多年的研發(fā)投入,公司在機(jī)房環(huán)境管理系統(tǒng)及產(chǎn)品上取得了不扉的成績(jī),擁有自主開(kāi)發(fā)的軟件,極大的提高了機(jī)理效率。模塊化的UPS推出,即減輕了機(jī)房的投入成本,又提高了機(jī)房電網(wǎng)運(yùn)行的安全系數(shù);精密供配電產(chǎn)品,輕松驅(qū)除纏繞在管理者頭上供電安全問(wèn)題。公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品在數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用,顯著的提高了機(jī)房?jī)?nèi)的信息化設(shè)備安全運(yùn)行,減輕了機(jī)理人員的工作負(fù)擔(dān),提高了信息數(shù)據(jù)為生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量。約頓運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品也為國(guó)際知名品牌提供OEM服務(wù),公司堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為每一位客戶創(chuàng)造價(jià)值,每年增加投入研發(fā)經(jīng)費(fèi),為智能機(jī)理提供安全、高效節(jié)能、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及解決方案。
肥城市約頓蓄電池6-GFM-7 免維護(hù)蓄電池 UPS專(zhuān)用 質(zhì)保三年
約頓蓄電池特點(diǎn) :1、安全和密封:采用獨(dú)特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證電池使用的安全性和密封性。 2、免維護(hù):獨(dú)特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)償電液。 3、自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在最小,室溫25℃下儲(chǔ)存,可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電。 4、使用溫度范圍寬:電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用。 5、安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。 6、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命。
約頓蓄電池應(yīng)用范圍領(lǐng)域:UPS,應(yīng)急電源,通信系統(tǒng),照明系統(tǒng),儀表儀器,鐵路,太陽(yáng)能發(fā)電。
新聞1、防止過(guò)放電
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱(chēng)為過(guò)放電。
過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形),這時(shí)濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無(wú)法修復(fù)。
蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車(chē)“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車(chē)鎖(開(kāi)關(guān))一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2、防止過(guò)充電
前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述,過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失,會(huì)加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
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