揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）是指易揮發(fā)的有機(jī)化合物，常見的VOC包括苯、甲醛、二甲苯等。在揮發(fā)性有機(jī)液體的裝卸過程中，容易釋放出大量的VOC排放到空氣中，對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。
企業(yè)在裝卸揮發(fā)性有機(jī)液體的時(shí)候，以下三種情況會(huì)導(dǎo)致vocs排放污染問題：
①上裝式裝車廢氣收集效率低；裝車廢氣多數(shù)采用“冷凝+吸附”工藝處理，由于運(yùn)行維護(hù)不到位，難以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
②罐車、裝車有機(jī)廢氣回收管線接口泄漏嚴(yán)重。
為了治理揮發(fā)性有機(jī)液體裝卸環(huán)節(jié)的VOCS排放，企業(yè)需要做好以下措施：
1、汽車罐車按照標(biāo)準(zhǔn)采用適宜的裝載方式，推廣采用密封式快速接頭等；鐵路罐車推廣使用鎖緊式接頭等。
2、廢氣處理設(shè)施吸附劑應(yīng)及時(shí)再生或更換，冷凝溫度以及系統(tǒng)壓力、氣體流量、裝載量等相關(guān)參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；裝載作業(yè)排氣經(jīng)過回收處理后不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化治理設(shè)施或?qū)嵤┥疃戎卫怼?/span>
3、萬噸級(jí)以上具備發(fā)油功能的碼頭加快建設(shè)油氣回收設(shè)施，8000總噸及以上油船加快建設(shè)密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)。
4、開展鐵路罐車掃倉過程VOCs收集治理，鐵路罐車、汽車罐車及船舶油艙的清洗、壓艙過程廢氣收集治理。
以上措施可以綜合應(yīng)用，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取，可有效降低揮發(fā)性有機(jī)液體裝卸環(huán)節(jié)的VOC排放，保護(hù)環(huán)境和人體健康。
企業(yè)在裝卸揮發(fā)性有機(jī)液體的時(shí)候，以下三種情況會(huì)導(dǎo)致vocs排放污染問題：
①上裝式裝車廢氣收集效率低；裝車廢氣多數(shù)采用“冷凝+吸附”工藝處理，由于運(yùn)行維護(hù)不到位，難以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
②罐車、裝車有機(jī)廢氣回收管線接口泄漏嚴(yán)重。
③部分港口碼頭已建油氣回收設(shè)施由于船舶未配備油氣回收接口或接口不匹配等原因閑置。
為了治理揮發(fā)性有機(jī)液體裝卸環(huán)節(jié)的VOCS排放，企業(yè)需要做好以下措施：
1、汽車罐車按照標(biāo)準(zhǔn)采用適宜的裝載方式，推廣采用密封式快速接頭等；鐵路罐車推廣使用鎖緊式接頭等。
2、廢氣處理設(shè)施吸附劑應(yīng)及時(shí)再生或更換，冷凝溫度以及系統(tǒng)壓力、氣體流量、裝載量等相關(guān)參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；裝載作業(yè)排氣經(jīng)過回收處理后不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化治理設(shè)施或?qū)嵤┥疃戎卫怼?/span>
3、萬噸級(jí)以上具備發(fā)油功能的碼頭加快建設(shè)油氣回收設(shè)施，8000總噸及以上油船加快建設(shè)密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)。
4、開展鐵路罐車掃倉過程VOCs收集治理，鐵路罐車、汽車罐車及船舶油艙的清洗、壓艙過程廢氣收集治理。
以上措施可以綜合應(yīng)用，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取，可有效降低揮發(fā)性有機(jī)液體裝卸環(huán)節(jié)的VOC排放，保護(hù)環(huán)境和人體健康。
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