學(xué)開(kāi)發(fā)的改性塑膠6T,具有高剛性、高強(qiáng)度、低吸水性等特性,主要用于汽車內(nèi)燃機(jī)部件、耐熱電器部件、傳動(dòng)
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石化的成品油營(yíng)銷及分銷市場(chǎng)卻十分活躍,盈利能力明顯增強(qiáng)。,石化努力拓展成品油終端市場(chǎng),優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),成品油零售量大幅增加;多方采集資源,加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌,優(yōu)化資源配置,保障市場(chǎng)供應(yīng);優(yōu)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),自營(yíng)加油站進(jìn)一步增加,單站加油量穩(wěn)步提高;加油IC卡獲得廣泛推廣,已實(shí)現(xiàn)“一卡在手,各地加油”。同時(shí),加大非油品業(yè)務(wù),與麥當(dāng)勞聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的便捷加油站“得來(lái)速”餐廳已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。年報(bào)顯示,26年石化共實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)成品油經(jīng)營(yíng)量1.12億噸,同比增長(zhǎng)6.8%,其中零售量7216萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了13.6%;收益為32億元,同比增長(zhǎng)192.1%。PC/塑膠原料,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(塑膠原料)合金而成的熱可塑性塑膠,結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性,塑膠原料材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。
水性聚氨酯的發(fā)展沿革以及合成革用水性聚氨酯的研發(fā)現(xiàn)狀水性聚氨酯的發(fā)展概況聚氨酯是聚氨酯甲酸酯的簡(jiǎn)稱,廣意上講,是異氰酸酯的加成物。在反應(yīng)生成物中的預(yù)聚體中引入親水基團(tuán),成鹽后加水乳化即得到聚氨酯乳液—水性聚氨酯。聚氨酯乳液的開(kāi)發(fā)幾乎是同聚氨酯樹(shù)脂工業(yè)化發(fā)展同步的。但早期的研究進(jìn)程大大地落后于聚氨酯工業(yè)的發(fā)展。年德國(guó)一位化學(xué)家斯克拉克(P.Schlack)在乳化劑及保護(hù)膠體的存在下,將異氰酸酯在水中乳化,成功地制備出聚氨酯乳液。年DuPorit公司將二異氰酸酯和聚醚多元醇制成端—Wco預(yù)聚體用苯溶液分散在水中,此后又用二胺擴(kuò)鏈合成了水性聚氨酯,并于1967年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。年拜耳公司正式將聚氨酯水分散體作為皮革涂料,引起了各國(guó)的高度關(guān)注。年拜耳公司向聚氨酯分子中引入親水成分,讓其自乳化,從而得到了高性能聚氨酯乳液,即真正意義上的水性聚氨酯。進(jìn)入2世紀(jì)8年代后,美國(guó)、西德、日本、荷蘭等的聚氨酯乳液才開(kāi)始從試制階段發(fā)展為生產(chǎn)應(yīng)用階段,出現(xiàn)了很多知名公司及產(chǎn)品。
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由于它有與鐵、鉛等金屬的附著力好,涂層表面硬度高等優(yōu)點(diǎn),塑膠塑膠原料與聚四氟乙烯可配制成耐腐蝕、防輻射、絕緣性能好,阻燃、無(wú)毒、與金屬附著力的不粘涂料、低摩擦的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于廚房用具、家用電器、輕工五金、工業(yè)模具、塑膠機(jī)械等行業(yè)。另外,塑膠可加工成超細(xì)粉,用于粉末噴涂和液體涂料。聚合物 全稱液晶高分子聚合物(塑膠),簡(jiǎn)稱塑膠。是80年代初期發(fā)展起來(lái)的一種新型高性能特種工程塑料。
日前,高新技術(shù)企業(yè)浙江豐利粉碎設(shè)備有限公司承擔(dān)的重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)專項(xiàng)“廢塑料基復(fù)合材料粉體法綜合利用技術(shù)開(kāi)發(fā)”通過(guò)專家驗(yàn)收。專家稱,該技術(shù)的開(kāi)發(fā)成功既能實(shí)現(xiàn)資源的再生利用,也可避免廢舊塑料造成“白色污染”。據(jù)介紹,浙江豐利經(jīng)過(guò)兩年的努力,完成了多項(xiàng)內(nèi)容的開(kāi)發(fā)。針對(duì)廢塑料基復(fù)合材料的特點(diǎn),該公司推出了廢塑料基復(fù)合材料回收處理成套設(shè)備,對(duì)廢塑料基復(fù)合材料的大型破碎技術(shù)、中碎技術(shù)、粉碎解離技術(shù)、高精度高壓電選技術(shù)、廢塑料基復(fù)合材料回收處理智能化自控技術(shù)等進(jìn)行創(chuàng)新研制,成功開(kāi)發(fā)出廢鋁塑復(fù)合材料的粉碎解離技術(shù)和高壓靜電分選技術(shù),將難于處理的廢塑料基復(fù)合材料進(jìn)行綜合回收處理,破解了此前國(guó)內(nèi)無(wú)法用物理方法來(lái)解決廢塑料基復(fù)合材料回收利用的技術(shù)難題。
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PC/塑膠原料,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(塑膠原料)合金而成的熱可塑性塑膠,結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性,塑膠原料材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。塑膠原料料、提高塑膠原料性能的主要手段。通過(guò)摻混其他高聚物,來(lái)改善塑膠原料的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性
隨著炭黑需求增加,原料有需要量劇增,煤焦油等油量在數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,為了尋求更多資源和充分利用資源,必須專門加工或從石油化工副產(chǎn)油料中尋找合適的石油等油料。炭黑原料油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?,芳香烴含量是炭黑原料油重要的質(zhì)量指標(biāo),為了降低炭黑成本,炭黑工業(yè)應(yīng)盡量選用廉價(jià)的高芳烴原料。由于我國(guó)煉產(chǎn)多為燃料油型,催化裂化油漿,催化裂化循環(huán)油和催化裂化澄清油料外,目前世界上廣泛采用溶劑抽提法,熱烈化法專門生產(chǎn)石油等炭黑原料油,隨著石油化工技術(shù)的發(fā)展,乙烯焦油也是炭黑原料的重要來(lái)源。
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塑膠分子結(jié)構(gòu)是由亞異丙基,醚基,砜基把苯乙基連接成線型大分子的聚合物,亞異丙基因其取代基結(jié)構(gòu)對(duì)稱且無(wú)極性,可減少分子間作用力,加之醚鍵的存在,賦予了聚合物一定的韌性和熔融加工特性;砜基和苯基則使大分子主鏈顯示較大的剛性,導(dǎo)致塑膠難于結(jié)晶;二亞苯基的砜基上氧原子對(duì)稱,主鏈上硫原子處于氧化狀態(tài),使聚合物具有優(yōu)良的抗氧化能力,且砜基與相鄰兩個(gè)苯環(huán)組成了高度共軛的而苯砜結(jié)構(gòu),使聚合物具有剛硬,熱穩(wěn)定性高(Td>426℃),抗輻射等特性。試驗(yàn)顯示,與等離子表面涂層濕涂工藝相比,邁圖高新材料股份有限公司的:S4聚硅氧烷系統(tǒng),具備更出色的耐磨性。即使經(jīng)過(guò)15多次洗車,涂有:S4的模克隆車窗也未出現(xiàn)可見(jiàn)霧狀變化。我們的團(tuán)隊(duì)同樣證實(shí),涂有純聚硅氧烷涂層的批量生產(chǎn)的聚碳酸酯車窗,有效使用六余年并達(dá)到125,的行駛里程后,依然具備良好耐磨性。BayVision的車窗涂層定制服務(wù)約兩年前脫離Exatec合資企業(yè)以來(lái),拜耳材料科技一直在積累聚碳酸酯車窗涂層方面的技術(shù)專知,并有系統(tǒng)地投資拓展其在勒丁根工廠的涂層技術(shù)服務(wù)。
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