也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備1、電子地磅秤臺四周的間隙不得有異物卡死數(shù)字式電子地磅，衡器的一種，是指采用數(shù)字稱重傳感器的地磅。與模擬地磅的不同，在于稱重傳感器的傳送，也被稱為數(shù)字汽車衡，是廠礦、糧食加工企業(yè)、陶瓷生產(chǎn)企業(yè)、化工廠商家等用于大宗貨物計量重量的主要稱重設(shè)備。 活動自如,如有異物卡住則必須干凈2、經(jīng)常清掃秤體臺面3）:智能化投資，電腦，大屏幕顯示，打印機，圖像同步監(jiān)控等秤臺結(jié)構(gòu)采用U型冷彎鋼焊接，秤體剛，受力均勻，抗折扭能力強。秤臺設(shè)計模塊化﹑化﹑系列化﹑可以組合多種規(guī)格。 · 7．對儀表及儀表誤差等的檢查（半年）數(shù)字式地磅常用規(guī)格：　　地磅稱重構(gòu)成: 地磅、電腦、打印機、數(shù)據(jù)線儀表。

桂林電子地磅數(shù)字式地磅常用規(guī)格：

體積：寬2.2米~3.4米，長4米~24米

量程：10T~200T，數(shù)字式地磅配置：由承受重量機構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成；另外，可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、地磅。在使用汽車衡時應(yīng)注意以下幾項：》大稱重 10t-200t　　2、經(jīng)常清掃秤體臺面，保持清潔(建儀：每年一次秤體表面油漆)。1）:電子產(chǎn)品淘汰都是不可避免，電子汽車衡也不例外,儀表添加功能稱重顯示器：具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機和大屏幕顯示可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動其它功能。單一窗口紅色燈管顯示，可在多種不同的作業(yè)中使用清晰易讀。自動零點追蹤,全扣重及重量累計功能。使用者簡易校正,交直流兩用,由于獨特設(shè)計，功耗低。可連結(jié)RS232接口或直接連接打印機界面。（選配）自動歸零，操作簡單、。應(yīng)用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場。11*：嚴(yán)禁打開儀表寬×長 (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長5m-24m)數(shù)字式電子地磅結(jié)構(gòu)組成和工作原理： 2、建立生產(chǎn)者與消費者的密切聯(lián)系，有利于促進進步；

數(shù)字式電子地磅結(jié)構(gòu)組成和工作原理：

1、結(jié)構(gòu)組成

   地磅秤頭，桂林電子地磅，一百t地磅數(shù)字式電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。保持清潔(建儀：每年一次秤體表面油漆)3、連接件每半年進行一次準(zhǔn)確度等級：III級3、連接件每半年進行一次，支承頭部清潔后涂抹上黃油。2）：網(wǎng)站對老式儀表以舊換新，新儀表具備國內(nèi)外設(shè)計水平可聯(lián)接外接設(shè)備地磅配件有哪些?地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。出現(xiàn)問題，請隨時與網(wǎng)站上的電話聯(lián)系》稱重傳感器中航數(shù)字傳感器、柯力模擬傳感器1*：磅秤人員培訓(xùn)后才能從事操作，非操作人員嚴(yán)禁操作1、結(jié)構(gòu)組成

2、工作原理

   被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電，經(jīng)線性放大器將放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字，由儀表的微處理機（CPU）對重量進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機進行綜合。支承頭部清潔后涂抹上黃油4、電子地磅秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用 3、不要建立數(shù)量市場，更重要的是市場，高產(chǎn)品的市場較一般產(chǎn)品數(shù)量市場更為重要；磅房人員應(yīng)做到》稱重儀表 3190DS3Q儀表、3190a9儀表2*：儀表、打印機各接線牢靠，嚴(yán)禁插拔大稱量：10t～200t

   數(shù)字式電子地磅利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。5、傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm如間隙不則必須

電子磅，也被稱為地磅，英文為Electronic scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式電子地磅也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、性好、操作的電子地磅所取代。它的類型較多，一般分為數(shù)字式和模擬式；它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機等電腦組成。6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水因暴雨等原因造成基坑積水 數(shù)字式電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。 4、在大市場中占一席之地。4、電子地磅秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用?！　〈蛴C：用于打印重量數(shù)據(jù)表單　　5、傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm，如間隙不則必須。經(jīng)濟一體化是本世紀(jì)經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，它使得國與國之間的相互依賴性逐漸增強。都是經(jīng)濟體系的子體系。因此，的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必須與經(jīng)濟協(xié)調(diào)，否則難以把本國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)推向現(xiàn)代化。 　　大屏幕顯示器：用于遠距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。· 1．秤臺直觀檢查（每天）二、地磅另配：上海耀華3190三寸大屏，聯(lián)想商務(wù)機，OKI打印機，行業(yè)版稱重。3*：儀表開機時必須為空秤，顯示為零或手動清零方可稱

應(yīng)立即用抽水機抽掉或疏通排水道并采取干燥措施后儀表方可通電7、過磅車輛高時速不得大于5公里/時,禁止汽車在秤臺上面猛烈緊急剎車8、過磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過額定稱量數(shù)字式電子地磅衡器的一種是指采用數(shù)字稱重傳感器的地磅與模擬地磅的不同在于稱重傳感器的傳送也被稱為數(shù)字 汽車衡是廠礦、糧食加工企業(yè)、陶瓷生產(chǎn)企業(yè)、化工廠商家等用于大宗貨物計量重量的主要稱重設(shè)備 數(shù)字式地磅常用規(guī)格：體積：寬2.2米~3.4米長4米~24米量程：10T~200T數(shù)字式地磅配置：由承受重量機構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成另外可根據(jù)不同用戶的要求選配打印機、大屏幕顯示器、地磅數(shù)字式電子地磅結(jié)構(gòu)組成和工作原理：1、結(jié)構(gòu)組成 數(shù)字式電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備無人職守稱重，主要功能與特點:此每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺燈以及三臺攝像機，自動識別標(biāo)簽閱讀器安秤臺適當(dāng)位置，車輛上秤之前，燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測器自動感應(yīng)到，不允許稱重，提示車輛“機您好，請開到秤臺中間”，當(dāng)沒有問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計算機調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況設(shè)定），喇叭自動提示“車輛超差，不能稱重，請與磅員聯(lián)系”，如果沒有問題，攝像機同時抓拍三組圖片并傳遞給計算機，將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機將單據(jù)打印出來，流程完成，燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。2、工作原理 在經(jīng)濟一體化的中，毫無疑問，高產(chǎn)業(yè)比例越高的受益越大，而且受益比例遞增。衡器工業(yè)必須適應(yīng)市場變化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過交流加大技改力度和引進，同時還要人力資源，因為，人才資源是企業(yè)發(fā)展的不竭之源。 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電，經(jīng)線性放大器將放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字，由儀表的微處理機（CPU）對重量進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機進行綜合。電子汽車地磅是由稱重臺面，高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量，整個稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用、安裝簡單，適用于冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)，是各類載重汽車的稱重計量設(shè)備?！　?、基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應(yīng)立即用抽水機抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。　　我國的衡器行業(yè)是一個具有漫長發(fā)展歷史的產(chǎn)業(yè)和重要的基礎(chǔ)行業(yè)。多年以來，都是以機械衡器為主，二十世紀(jì)八十年始擴大對電子衡器的使用和對大型自動衡器的研制，但其智能化程度與國外同類產(chǎn)品相比，有一定的差距。產(chǎn)品的低含量是打入市場的，使難以利益。在經(jīng)濟一體化的，已不再能以“高關(guān)稅”壁壘保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，只有通過轉(zhuǎn)讓、交流、間的資本流動、人才流動來裝備我國衡器企業(yè)，以此將產(chǎn)品推向現(xiàn)代化、推向市場。這一現(xiàn)代化的推進，還要受到社需求結(jié)構(gòu)、消費傾向、消費結(jié)構(gòu)及進步和貿(mào)易的制約?！　》Q重：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/p>