富山TOMAYA蓄電池NP55-12 12V55AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格

富山TOMAYA蓄電池NP55-12 12V55AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格

業(yè)利潤已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長，機(jī)械工業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。近日，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡惟慈在工業(yè)轉(zhuǎn)包展覽會(huì)上做出結(jié)論，并向中小企業(yè)呼吁轉(zhuǎn)型。根據(jù)蔡惟慈介紹，今年1-2月，機(jī)械工業(yè)全行業(yè)利潤累計(jì)1243億元，同時(shí)，工業(yè)產(chǎn)銷增速還在進(jìn)一步下滑。根據(jù)上月底發(fā)布的數(shù)據(jù)，利潤出現(xiàn)負(fù)增長早有預(yù)兆。蔡惟慈表示，產(chǎn)銷增速下滑的趨勢上半年就能到谷底，機(jī)械工業(yè)將轉(zhuǎn)入平穩(wěn)增長期。隨國內(nèi)需求增長趨緩，機(jī)械企業(yè)對拓展外需給予更多關(guān)注。

 不間斷電源； 

電信系統(tǒng)； 

電子現(xiàn)金出納機(jī)； 

電子測試設(shè)備； 

基于辦公機(jī)器功能； 

控制設(shè)備； 

物探裝備； 

設(shè)備； 

便攜式電影和視頻燈； 

黔東富山TOMAYA蓄電池廠家

今年一季度中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)顯示，產(chǎn)能過剩依舊是行業(yè)面臨的關(guān)鍵問題，電解鋁產(chǎn)能過剩壓力仍將持續(xù)較長時(shí)期，影響有色金屬行業(yè)繼續(xù)在低位運(yùn)行。這也直接導(dǎo)致我國鋁冶煉企業(yè)經(jīng)營情況堪憂。一方面，產(chǎn)能過剩壓力依舊很大。近十幾年來，由于鋁需求快速增長，有色管理體制改革調(diào)動(dòng)了地方和企業(yè)的積極性，大量民營資本及煤電企業(yè)投資電解鋁項(xiàng)目，再加上技術(shù)裝備先進(jìn)，投資電解鋁項(xiàng)目單位成本比國外低等因素，我國電解鋁產(chǎn)能出現(xiàn)持續(xù)快速增長。

 電動(dòng)工具的太陽能供電系統(tǒng)； 

電視和錄像機(jī)； 

自動(dòng)售貨機(jī)； 

其他備用或主電源。

富山TOMAYA蓄電池參數(shù)

RA系列 電壓V 容量Ah 長mm 寬mm 總高mm 重量Kg

RA12-33 12V 33 195 130 180 10.2

RA12-38 12V 38 198 166 171 12.8

RA12-40 12V 40 198 166 171 13

RA12-55 12V 55 229 138 235 18

RA12-65 12V 65 350 167 183 21

RA12-70 12V 70 350 167 183 22.5

RA12-75 12V 75 260 169 235 23.5

RA12-100 12V 100 328 172 222 30

RA12-120 12V 120 407 177 225 35

RA12-134 12V 134 340 173 285 41.5

RA12-150 12V 150 483 170 240 44.5

RA12-200 12V 200 522 240 240 60

RA12-225 12V 225 522 240 240 65

黔東富山TOMAYA蓄電池廠家馮飛還表示，除了層面，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)層面也要有所行動(dòng)，而不是等待，并希望經(jīng)過新一輪的，使行業(yè)呈現(xiàn)嶄新的面貌。雖然陶瓷衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)的金九銀十將時(shí)期即將到來，但是整個(gè)房地產(chǎn)的狀況來看似乎并不樂觀，因?yàn)榉康禺a(chǎn)對于建材行業(yè)有著直接的影響，為此陶瓷衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)也是包括在內(nèi)的。業(yè)內(nèi)人士表示陶瓷衛(wèi)浴行業(yè)能否在下半年導(dǎo)演大反攻只能寄托于房地產(chǎn)市場的回暖，可從目前來看房地產(chǎn)市場想要回暖是非常困難的，對于陶瓷衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)來說另一條路就是通過海外市場進(jìn)行銷售。

TOMAYA蓄電池有限公司是一家生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家，是集科研、生產(chǎn)、流通為一體的合資企業(yè)，產(chǎn)品主要用于電力、通信、金融、證券、交通、采礦、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和國防等經(jīng)濟(jì)要害領(lǐng)域。

   1.長壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出，提高板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大降低內(nèi)阻、提高電流疏導(dǎo)效率。

2.杜絕漏酸、綠色環(huán)保

轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計(jì)，改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結(jié)構(gòu)，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕、污染。

3.高可靠性

直板平橋式單體連接設(shè)計(jì)有效避免電池的虛、假焊接現(xiàn)象；通過長期充、放電試驗(yàn)，改良傳統(tǒng)內(nèi)化成工藝，顯著提高了極板的再充電接受能力；有效保障產(chǎn)品在設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)能良好的運(yùn)行。

4.內(nèi)阻小

采用高純度含硼超細(xì)玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結(jié)構(gòu)，可獲得比普通AGM隔板更加細(xì)致的孔結(jié)構(gòu)及優(yōu)異的壓縮彈性，大幅度降低電池內(nèi)阻。

5.均一性好

完美的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選型、制造工藝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹瞥藤|(zhì)量控制管理，保障了每一個(gè)產(chǎn)品性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

6.自放電小

分析純硫酸電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。

7.高安全性

進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動(dòng)作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中對內(nèi)部壓力準(zhǔn)確釋放的安全性。

富山蓄電池的特色：

1、安全功能好：正常運(yùn)用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。

2、放電功能好：放電電壓平穩(wěn)，放電渠道平緩。

3、耐轟動(dòng)性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓 正常。

4、耐沖擊性好：充電狀況的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀況的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電請求的電阻），康復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.

7、耐大電流性好：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電有些熔斷，無外觀變形。

新聞冬天打算自駕回家過年的車主，必然會(huì)準(zhǔn)備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉(zhuǎn)換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在增加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現(xiàn)狀，就需要時(shí)間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車載電器在愛車啟動(dòng)瞬間時(shí)能順利通電。除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對于車載電器的性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對于車載電器是一種損害，長時(shí)間的異常供電現(xiàn)狀對于蓄電池而言也是一種間接性傷害。

  冬季如何對蓄電池進(jìn)行自檢

  冬季的路面情況較其他季節(jié)更復(fù)雜，車開在路上會(huì)發(fā)生什么誰都無法預(yù)料，所以出發(fā)前對車輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機(jī)油成色外，對蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說蓄電池自己無法檢查，事實(shí)并非如此。看——在冬季，蓄電池的電極接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護(hù)劑以防止再次氧化。如不，會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動(dòng)汽車怠速時(shí)，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。

  注意聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音

  在正常情況下，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響動(dòng)，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會(huì)逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。

  如何延長蓄電池壽命

  蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān)，也與車主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車過程中，如果您沒有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車載器件，比如車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右，您就需要注意對它進(jìn)行自檢工作。對于連續(xù)使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個(gè)月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時(shí)更換新蓄電池。

  有些車主過年會(huì)長時(shí)間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據(jù)瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以如果您長時(shí)間不開車（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且使用小電流慢速充電?？偨Y(jié)，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術(shù)，優(yōu)化的硫酸濃度配比， 接近硫酸冰點(diǎn)， 使電池在滿電狀態(tài)下， 電解質(zhì)即使在-60攝氏度也能保持活性傳導(dǎo)。同時(shí)使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過夜增加啟動(dòng)次數(shù)，也不會(huì)對蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame？倍伏銳？技術(shù)經(jīng)過“高速公路”式電流設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電流增加70%，啟動(dòng)更強(qiáng)。寒冬已至，蓄電池的“工作負(fù)荷”變大了，我們更需要給它多一些關(guān)懷，定期自檢。