直徑133毫米內(nèi)孔79毫米精拔管現(xiàn)貨 經(jīng)過熱處理時(shí)出現(xiàn)淬火裂紋的原因 淬火裂紋 托輥軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱淬火裂紋 品于順成無縫鋼管，捍衛(wèi)家園。

以DIN高精密精拔無縫光亮鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管進(jìn)行內(nèi)外壁磷化，形成黑色磷化保護(hù)膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理，兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態(tài)為NBK。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，其機(jī)械工藝性能佳

鋼管顏色：

黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強(qiáng)，外表較為美觀，

主要材料成份：

10#(st35),20#(st45),35#(st55),45#(st45),16Mn(st52)等。

DIN2391-81標(biāo)準(zhǔn)外徑正負(fù)公差為0.08-0.10，內(nèi)徑正負(fù)公差為0.10-0.15，壁厚正負(fù)公差為0.10-0.15為準(zhǔn)。

主要規(guī)格：

最小的4MM--63MM,壁厚也有0.5－6.0(另特殊規(guī)，非標(biāo)規(guī)格格，特訂規(guī)格需面議）．標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度定尺長(zhǎng)６米（如其它交貨長(zhǎng)度需面議）

主要用途：

液壓系統(tǒng)用管、卡套用鋼管、塑料機(jī)械、注塑機(jī)械、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、石油化工、航空、液壓氣動(dòng)、空調(diào)、制鞋機(jī)械等各個(gè)各業(yè)以及五金廠.塑膠五金廠用精密度較高要求的。

制造須靠低成本，競(jìng)爭(zhēng)依賴高品質(zhì)鋼管。提倡巧干不甘落后苦干，鼓勵(lì)做好不是做了