DB/D BW先導(dǎo)式溢流閥特征
—用于底板安裝
安裝面按DIN 24 340 E型
ISO 6264- AR -06- -2- A(通徑10)
ISO 6264 -AS- -08- -2- A(通徑25)
ISO 6264- AT-10- -2- -A(通徑25)和ICETOP-RP 121 H,
底板按樣本活頁RE 45 064 (領(lǐng)單獨(dú)訂貨)-用于螺紋連接,上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
進(jìn)口3DREPE6C-2X/25EG24K31/A1M現(xiàn)貨
—用于集成塊安裝
—4種調(diào)節(jié)元件
旋鈕,帶護(hù)罩的六角套簡螺絲,帶銷有刻度旋鈕,不帶銷有帶刻度旋鈕
— 5種壓力范圍
—借助頂裝方向閥電磁操作卸荷
—大功率電磁鐵
—防爆電磁鐵(請諧詢) .
—帶切換時間延遲,可選擇(僅DBW型)
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概述:DB和DBW型壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥
它們用于限制(DB型),或用電磁鐵限制及卸荷系統(tǒng)壓力(DBW型)。
該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥
DB型溢流悶
油路A中的壓力作用于主閥芯上同時,壓力經(jīng)帶節(jié)流孔的控制通路, 作用在主閥芯的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥的球上。如果A口的壓力超過彈簧的設(shè)定值,球克服彈簧力而使先導(dǎo)閥開啟。
該信號經(jīng)控制通道和從A口內(nèi)部獲取主閥芯彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過控制通路。節(jié)流孔和球閥流入彈簧腔對...5./.- .型它由控制通路內(nèi)部引入油箱,而對DB...型經(jīng)控制通路它由外部引入油箱。節(jié)流孔在主閥兩端產(chǎn)生壓降,因此A到B連接通道被打開油液由A口流向B口,而設(shè)定工作壓力保持不變。
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溢流閥借助油X可對不同壓力(C級壓力)卸荷或切換
卸荷工作原理(DBAW./DBAE. ./DBAE..不能作為安全功能!
DBAW...2..和DBAE...或DBAE...,當(dāng)電流消失或纜線破裂時可設(shè)定壓力會被選用(環(huán)流壓力),對于DBAW.A.-2X/..型號壓力溢流功能被啟動。
先導(dǎo)油內(nèi)排在T口的背壓或先導(dǎo)油外排在Y口的背壓為1 :1增加于先導(dǎo)控制壓力之上。
進(jìn)口3DREPE6C-2X/25EG24K31/A1M現(xiàn)貨另外,通過對事故情況的調(diào)查,我們也發(fā)現(xiàn),很多維修電工習(xí)慣性違章的都是存在僥幸心理的。在日常的維修工作中,他們?yōu)榱斯?jié)約時間、節(jié)約體力或者是節(jié)約成本就會進(jìn)行違規(guī)操作,并且在多次的實(shí)踐中都沒有出現(xiàn)問題,他們就會產(chǎn)生僥幸心理,認(rèn)為,無論是哪次操作都不會出現(xiàn)問題,但事實(shí)上,危險和事故就這樣產(chǎn)生了。可以說,維修電工習(xí)慣性違章在很大程度上是源于他們的僥幸心理。為了解決這個問題,就需要用人單位不斷對維修電工強(qiáng)調(diào)僥幸心理的危害,強(qiáng)調(diào)按照規(guī)章制度進(jìn)行安全操作的重要性,要使每一個維修員工都能認(rèn)識到,雖然違章行為不一定會發(fā)生事故,或者是很可能不會造成事故,但生命是無價的,生命是不可復(fù)生的,如果因?yàn)樽约旱膬e幸心理造成違章操作,造成的損失是很難彌補(bǔ)的。
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