lnconel 625相近牌號(hào)：

lnconel 625化學(xué)成分：

lnconel 625在常溫下合金的機(jī)械性能的最小值：

lnconel 625合金特性：

1.對(duì)氧化和還原環(huán)境的各種腐蝕介質(zhì)都具有非常出色的抗腐蝕能力

2.優(yōu)秀的抗點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕的能力，并且不會(huì)產(chǎn)生由于氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂

3.優(yōu)秀的耐無(wú)機(jī)酸腐蝕能力，如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸以及硫酸和鹽酸的混合酸等

4.優(yōu)秀的耐各種無(wú)機(jī)酸混合溶液腐蝕的能力

5.溫度達(dá)40℃時(shí)，在各種濃度的鹽酸溶液中均能表現(xiàn)出很好的耐蝕性能

6.良好的加工性和焊接性，無(wú)焊后開(kāi)裂敏感性

7.具有壁溫在-196～450℃的壓力容器的制造認(rèn)證

8.經(jīng)美國(guó)腐蝕工程師協(xié)會(huì)NACE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證（MR-01-75）符合酸性氣體環(huán)境使用的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)VII

lnconel 625的金相結(jié)構(gòu)：

625為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。當(dāng)在約650℃保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間后，將析出碳顆粒和不穩(wěn)定的四元相并將轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶強(qiáng)化后鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分將提高材料的機(jī)械性能，但塑性會(huì)有所降低。

lnconel 625的耐腐蝕性：

625合金在很多介質(zhì)中都表現(xiàn)出極好的耐腐蝕性。在氯化物介質(zhì)中具有出色的抗點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕和侵蝕的性能。具有很好的耐無(wú)機(jī)酸腐蝕性，如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸等，同時(shí)在氧化和還原環(huán)境中也具有耐堿和有機(jī)酸腐蝕的性能。有效的抗氯離子還原性應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。在海水和工業(yè)氣體環(huán)境中幾乎不產(chǎn)生腐蝕，對(duì)海水和鹽溶液具有很高的耐腐蝕性，在高溫時(shí)也一樣。焊接過(guò)程中無(wú)敏感性。在靜態(tài)或循環(huán)環(huán)境中都具有抗碳化和氧化性，并且耐含氯的氣體腐蝕。

lnconel 625應(yīng)用范圍領(lǐng)域：

軟化退火后的低碳合金625廣泛的應(yīng)用于化工流程工業(yè)，較好的耐腐蝕性和高強(qiáng)度使之能作為較薄的結(jié)構(gòu)部件。625合金可以應(yīng)用于接觸海水并承受高機(jī)械應(yīng)力的場(chǎng)合。典型應(yīng)用領(lǐng)域：

1.含氯化物的有機(jī)化學(xué)流程工藝的部件，尤其是在使用酸性氯化物催化劑的場(chǎng)合

2.用于制造紙漿和造紙工業(yè)的蒸煮器和漂白池

3.煙氣脫硫系統(tǒng)中的吸收塔、再加熱器、煙氣進(jìn)口擋板、風(fēng)扇（潮濕）、攪拌器、導(dǎo)流板以及煙道等

4.用于制造應(yīng)用于酸性氣體環(huán)境的設(shè)備和部件

6.硫酸冷凝器

lnconel 625工藝性能與要求：

1、該合金具有良好的冷、熱成形性能，鋼錠鍛造加熱溫度1120℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關(guān)。

3、合金的焊接性能良好，可在保護(hù)氣氛下用鎢極或本合金作添料進(jìn)行氬弧焊接，也可用釬焊連接及電阻縫焊。

4、表面處理工藝：除去合金表面氧化皮時(shí)先堿洗，再在銷(xiāo)酸、-水溶液中酸洗。

(1)抗氧化性能:

1.合金在空氣介質(zhì)中試驗(yàn)100h的氧化速率。

2.合金在700℃以上長(zhǎng)期工作時(shí)產(chǎn)生沿晶界氧化。在700℃~1200℃暴露100h后的晶界氧化深度。在700~900℃長(zhǎng)期暴露1000h內(nèi)的晶界氧化深度。

3.該合金制造的火焰筒在高于900℃長(zhǎng)期工作時(shí)，可能產(chǎn)生氧化剝落;氧化剝落的速度為0.016mm/100h。火焰筒中間段，長(zhǎng)期工作后的氧化剝落深度

4.合金在高溫下長(zhǎng)期工作時(shí)可采用65、66-4、W-2和W69-1琺瑯涂層進(jìn)行有效的保護(hù)，也可采用固體滲鋁和真空噴鍍鋁涂層。

GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》

GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無(wú)縫管規(guī)范》

GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》

GJB 3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》

GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》

GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》

GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》

1、品種分類(lèi):華成金研可生產(chǎn)各種規(guī)格的無(wú)縫管、焊管、板材、棒材、鍛件、圓環(huán)、絲材及配套焊材。

2、交貨狀態(tài):無(wú)縫管:固溶+酸白，長(zhǎng)度可定尺;板材:固溶、酸洗、切邊;焊管:固溶酸白+RT%探傷，鍛件:退火+車(chē)光;棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車(chē)光;帶材經(jīng)冷軋、固溶軟態(tài)、去氧化皮交貨;絲材以固溶酸洗盤(pán)狀或直條狀、固溶直條細(xì)磨光狀態(tài)交貨。

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硬度指標(biāo)

金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱(chēng)為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。

A、布氏硬度(HB)

用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗(yàn)力(F)壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力，測(cè)量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示，單位為N/mm2(MPa)。

其計(jì)算公式為:

式中: F--壓入金屬試樣表面的試驗(yàn)力,N;

D--試驗(yàn)用鋼球直徑，mm;

d--壓痕平均直徑，mm。

測(cè)定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料，對(duì)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。

舉例: 120HBS10/1000130: 表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗(yàn)30s(秒)測(cè)得的布氏硬度值為120N/mm2(MPa)。

小結(jié):

布氏硬度(HB)分兩種，HBS是使用鋼球壓頭測(cè)得的布氏硬度;HBW是使用硬質(zhì)合金壓頭測(cè)得的布氏硬度。一般來(lái)說(shuō)HB是指HBW!