底盤配置：采用東風(fēng)好多車主為了省油，總想把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降到盡可能的低，以為這樣是省油的。有這樣的現(xiàn)象，同一種車，兩種現(xiàn)象都有，車速信號(hào)沒(méi)了這樣，另一種為什么也這樣，現(xiàn)原因不詳。問(wèn)題：您好!我的車是賽拉.6mt-2，請(qǐng)問(wèn)用什么機(jī)油比較合適，價(jià)格如何?回答：灰喜力是殼牌在國(guó)內(nèi)銷售的全合成機(jī)油，可以滿足所有汽車制造商對(duì)機(jī)油的要求；藍(lán)喜力為半合成油，適用2萬(wàn)元以上的私家車及商務(wù)車；黃喜力針對(duì)1-2萬(wàn)元左右的私家車；而紅喜力則對(duì)口經(jīng)濟(jì)型車。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，(找汽車維修到易修網(wǎng))據(jù)此對(duì)偶發(fā)性點(diǎn)火失敗的車輛更換了排氣門。結(jié)果有的車輛排除了故障，有的車輛故障依舊，但故障頻率卻下降了。且進(jìn)入4月份以后報(bào)修故障的車輛極少了。排除不能啟動(dòng)的”點(diǎn)火失敗”故障較為簡(jiǎn)單，更換點(diǎn)火失敗缸的點(diǎn)火線圈即可。故障原因是點(diǎn)火線圈質(zhì)量引起點(diǎn)火線圈燒損。該故障發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不會(huì)閃亮是由于點(diǎn)火線圈不在發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷范圍內(nèi)。該點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈：r=o.8ω±1％，次級(jí)線圈r≈86ω。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告風(fēng)干式后視鏡雨眉可加速吹干后視鏡上的水珠和霧氣風(fēng)干式后視鏡雨眉左右后視鏡掛滿雨滴，無(wú)法觀察左后和右后方的車輛動(dòng)態(tài)。這是讓很多車主苦惱的事情，并非所有的車輛都裝備有后視鏡加熱功能。風(fēng)干式后視鏡雨眉固定在左右后視鏡上，其相對(duì)于普通雨眉增加了空氣導(dǎo)流槽，這樣一方面可以減少雨水直接淋在后視鏡上的數(shù)量，同時(shí)通過(guò)合理的空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，在行車時(shí)，在不增加風(fēng)阻的情況下，把風(fēng)引導(dǎo)轉(zhuǎn)吹向后視鏡，從而加速吹干后視鏡上的水珠和霧氣，使司機(jī)能夠看清左后方和右后方的車輛狀況。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可而對(duì)于自動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)，空擋（n擋）滑行還會(huì)損壞變速箱?！遍_二十年出租的梅師傅空擋滑行并不省油要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒(méi)人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。杭州人梅喜熊九十年代初開始開出租車，至今在路上跑了近二十年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車，到后來(lái)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車，他都開過(guò)。“前陣子，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過(guò)一次試驗(yàn)。”梅師傅說(shuō)，那次他從杭州出車到上海，去時(shí)盡量用空擋滑行，回時(shí)盡量用帶擋滑行。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。