底盤配置:采用東風(fēng)切不可放氣或向輪胎潑水,否則會(huì)造成胎面、胎側(cè)膠層各部分收縮不均,產(chǎn)生脫層、裂紋,縮短輪胎使用壽命。遇有路道不平或有硬物沖擊時(shí),易產(chǎn)生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛,遇有凹凸路面時(shí)應(yīng)提前減速慢行,避免高速?zèng)_擊輪胎。勤查輪胎氣壓,勤挖嵌入胎面花紋的小石子。紫外線會(huì)導(dǎo)致輪胎的老化,所以停車應(yīng)盡量停放在蔭涼處,避免陽光下曝曬??梢缘矫廊莸晗聪窜?,花1元,既可以給愛車降降溫,又檢查檢查輪胎氣壓,非常實(shí)惠。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,e.調(diào)節(jié)怠速。如果有必要,順時(shí)針或逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。注意:在檢查怠速前擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘不要超過1/4圈。擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈后,再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速仍然超過標(biāo)準(zhǔn)值,則再次擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。將加熱器風(fēng)扇開關(guān)置于高位(hi),打開空調(diào),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min,然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,其值應(yīng)為77r/min±5or/min。后連接好evap控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導(dǎo)線插頭。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告再次分解液壓控制閥體重點(diǎn)檢查壓力調(diào)節(jié)閥體上的“壓力調(diào)節(jié)閥”和“減壓閥”兩個(gè)滑閥。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)“壓力調(diào)節(jié)閥”和其工作腔均有不同程度的磨損現(xiàn)象。在更換全新閥體后故障排除。那為什么原來沒有這種問題呢?其實(shí)原因很簡單,該車閥體從來沒有清洗過,同時(shí)由于早期atf變質(zhì)沒有及時(shí)更換過,而且大家都知道新的atf具有清潔作用,同時(shí)此次維修閥體經(jīng)過清洗,這樣會(huì)使滑閥與其工作腔之間的間隙越來越大,運(yùn)動(dòng)性能受阻,因此會(huì)出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可夏天到了,上班族們特別容易產(chǎn)生疲勞感。所以在這里給各位車主們提個(gè)醒,盡管只是一個(gè)小小的提醒,但還是請(qǐng)大家多注意,千萬不要疲勞駕駛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在交通事故造成的死亡案件中,因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全,又可以減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。下面網(wǎng)給大家介紹一些開車小技巧小常識(shí)。人、車、環(huán)境造成駕駛疲勞駕駛員自身狀況:年輕人比老年人更容易疲勞;女人比男人更容易疲勞,新手比老駕駛員更易疲勞;睡眠不足的人更容易產(chǎn)生疲勞。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
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