底盤配置：采用東風(fēng)下面主要探討材料、結(jié)構(gòu)及表面處理等方面的措施。選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言，作為活塞環(huán)的材料，首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來說，必然是道氣環(huán)比其它環(huán)磨損較多，特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視，其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進(jìn)一步提高活塞環(huán)的耐磨性，可在鑄鐵中加入不同種類和含量的合金元素，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用的鉻鉬銅合金鑄鐵環(huán)，在耐磨性和貯油性方面都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)點(diǎn)。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，歐洲車在二手車市場上殘值普遍較高，主要就是源于其科學(xué)的整車設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸すに嚒＿€是以標(biāo)致37為例，作為歐洲車的典型范例，除了采用雙面鍍鋅鋼板、電鍍涂層處理、出眾的油漆厚度、出色的底盤封塑處理等足以保障12年車身防銹的制造工藝之外，還充分考慮了運(yùn)動(dòng)部件的壽命，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)里程是國內(nèi)長的，這說明了它們的設(shè)計(jì)和加工都非常出色，可以保證在正常使用和保養(yǎng)情況下運(yùn)行3萬公里以上。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。注意事項(xiàng)四：嚴(yán)格控制充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電動(dòng)車電池很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可e.調(diào)節(jié)怠速。如果有必要，順時(shí)針或逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。注意：在檢查怠速前擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘不要超過1/4圈。擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈后，再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速仍然超過標(biāo)準(zhǔn)值，則再次擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。將加熱器風(fēng)扇開關(guān)置于高位(hi)，打開空調(diào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min，然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，其值應(yīng)為77r/min±5or/min。后連接好evap控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導(dǎo)線插頭。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。