一、掃路車功能介紹
1、采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。
2、采用副發(fā)動機專門驅動風機和液壓系統，保證行駛過程中可以繼續(xù)作業(yè)。
3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
國六東風多利卡8方掃路車產品功能特點：
國六東風多利卡8方掃路車采用東風多利卡系列二類汽車底盤改裝，采用東風全新18款駕駛室，大氣美觀，時尚動感，并配有轎車化大燈，搭配多種動感色彩，采用SUV多功能方向盤，達到轎車級別?？蚣苁胶笠曠R視野廣闊A柱不影響視野，雙隔音條，一體式縫合，密封效果好不會脫落。輪胎使用7.50R16鋼絲胎，配置豐富，實用性強。 配有斷氣剎、排氣制動、剎車調節(jié)臂、ABS、框架后視鏡等。
在左、右掃盤及垃圾箱后部可選裝設置高清晰監(jiān)視探頭，駕駛室內設置一高清晰液晶顯示器，畫面可分別切換到右盤掃位置及垃圾箱后部位置，可對盤掃作業(yè)工況和整車作業(yè)質量進行監(jiān)控。該功能還可在倒車就位時發(fā)揮作。
4、根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現掃盤高中低三擋調速，既能保證在各種污染情況下都有良好的清掃效果，同時節(jié)省油耗已經刷毛的損耗。
5、進口液壓閥組和優(yōu)質的液壓馬達，使整車工作穩(wěn)定，使用壽命長。
6、不銹鋼的垃圾箱可抗一般腐蝕性，增加箱體的使用壽命。
7、超寬后門大于90°的開啟角度，垃圾箱可傾斜48度，方便傾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、還可以加裝前沖、后灑、噴霧等灑水裝置，實現一車多用功能。
@在展出陣容上，國六壓縮式垃圾車，是垃圾轉運類環(huán)衛(wèi)車輛。車輛用于收集清運城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛。采用電液控制，液壓缸協調驅動刮板、滑板有規(guī)律的運動，將倒入的垃圾刮進垃圾箱，并進行壓縮，了垃圾的收運效率。整車垃圾裝填口離地低，垃圾揚塵小，省力，垃圾收運采用密封化，采用水平推出式，了二次污染。
二、怎么正確的保養(yǎng)
1、為防止操作失誤，掃路車操控閥首要差異為主閥門和副閥門。主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用公用部分的副發(fā)動機。主閥門辦理底盤后邊的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門辦理掃路車的四把地刷(可獨自操控一面或悉數作業(yè))和吸盤的作業(yè)。
2、掃路車的副發(fā)動機因為選用發(fā)動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右。
3、根據作業(yè)需求一般可以選擇是否需求帶噴水降塵功用，常規(guī)裝備一般自帶后噴水，一起需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，作業(yè)時刻可能有距離。
4、路途清掃車電磁多路閥壓力調理一般在溢流閥上，用戶可以適當調理壓力來改動掃地刷的轉速。
6、掃路車的垃圾箱可能有細微的灰塵堆積，整理垃圾箱時需求人工手動處理。
12、常常查看車輛副發(fā)動機的離合器電動推桿的限位設備是否正常。
13、掃地車操控鈕變換時，時刻距離應為5秒。
14、當路途清掃車的某液壓件作業(yè)不正常時，按過程先查看油路再查看電路。
(2)油路部分不正?？赡艿脑蛴校河捅玫拿 ⒂凸軟Q裂或油路銜接處掉落漏油、電磁閥毛病。
1、掃路車螺栓過緊導致變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母連接的緊固件許多，應該確保掃路車有足夠的預緊力，但也不能擰得太緊。假設擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下發(fā)生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓發(fā)生拉伸永世變形，預緊力反而下降，以致構成滑扣或折斷現象。
2、在烈日下清洗掃路車會傷油漆，許多人喜愛在烈日下洗車，以為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水晾干。實際上，在烈日下洗車，水滴所構成的凸透鏡作用會使車漆的上層發(fā)生部分高溫現象，時刻一久，掃路車車漆便會失去光澤。假設在這個時分打蠟，也很簡單構成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟是在避陽的條件下進行，假設無法確保，那還是別洗了。
5、別的掃地車可根據路面狀況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否一起作業(yè)，如掃路旁邊旮旯則只用敞開靠角的一邊地刷滾動作業(yè)。
【副發(fā)動機油門控制模式】
副發(fā)動機油門控制有自動模式和手動模式，一般情況情況下置于自動模式，在電子油門出現故障或者需要手動操作時，可以切換到手動模式。
在自動油門模式下，相關的作業(yè)啟動完成后，副發(fā)動機會自動加油到設定（標準作業(yè)1600轉，增強轉速1800轉）的轉速。轉速自動達到設定的轉速后，可以通過操作面板的油門手動旋鈕，適當增加或者減小轉速。
注意：在操作相關的液壓部件時，副發(fā)動機一定要在怠速下進行，否則容易損壞液壓元件及管路。
11、為了防止液壓油中的異物會對電磁操控閥的正常作業(yè)構成影響，環(huán)衛(wèi)工人應定時查看液壓油是否正常。
洗掃車定義：
洗掃車是采用東風、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業(yè)洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業(yè)；又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業(yè)；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用，實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿足不同用戶的多種需求，該車可廣泛適用于城區(qū)主干路及高架橋的沖洗、清掃作業(yè)。
洗掃車工作原理：
車架設計，結合整車改裝需求，底盤空間布局，變速箱升級、取力器標配，方便取力裝置，方便的電氣改裝。
國六東風多利卡8噸掃路車上裝選裝配置：
用戶可根據個人需求選擇加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等配置。
(1)電路部分不正?？赡艿脑蛴校悍€(wěn)妥斷開、線路銜接松動掉落、線路斷……
【副發(fā)動機油門控制模式】
副發(fā)動機油門控制有自動模式和手動模式，一般情況情況下置于自動模式，在電子油門出現故障或者需要手動操作時，可以切換到手動模式。
在自動油門模式下，相關的作業(yè)啟動完成后，副發(fā)動機會自動加油到設定（標準作業(yè)1600轉，增強轉速1800轉）的轉速。轉速自動達到設定的轉速后，可以通過操作面板的油門手動旋鈕，適當增加或者減小轉速。
注意：在操作相關的液壓部件時，副發(fā)動機一定要在怠速下進行，否則容易損壞液壓元件及管路。
三、幾種掃路車錯的保養(yǎng)方法
@國IV排放的技術路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產技術，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關心的問題。
3、掃路車機油太多就會出毛病，假設掃路車機油太多，那么建議機在作業(yè)時曲軸柄、連桿大端會發(fā)生強烈的攪動，不只添加了建議機內部功率丟失，而且還會使濺到缸壁上的機油添加、發(fā)生燒排機油的問題。因而，掃路車建議機油底殼中的機油應操控面機油尺的上、下刻線之間為好。
洗掃車主要結構：
1、汽車底盤，2、副發(fā)動機，3、車廂，4、液壓閥組，5、掃刷驅動馬達，6、液壓系統過濾器，7、電控系統，8、旋渦水泵，9、清掃裝置，10、抽吸風機，11、中置掃刷，12、后置吸盤，13、不銹鋼垃圾箱及水箱，14、導流槽及大面積濾網，15、電視監(jiān)控儀，16、警示裝置
左右噴水桿安裝在吸盤上，隨吸盤升降，結構簡單緊湊，保證噴水桿的離地高度固定不變，達到清洗效果。開放式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
、精密無縫冷彎液壓油管，內壁無氧化雜質，保證液壓油路清潔，不堵閥。
國六東風多利卡8方掃路車的掃盤刷臂內在行業(yè)內率先使用了德國進口的高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節(jié)省人力物力。
4、掃路車圓圈方法打蠟會使作用變差，許多人給掃路車車身打蠟都習氣性地以圓圈方法中止，這種方法是不正確的。正確的打蠟方法應該是以直線方法，橫豎線替換中止，再沿著雨水活動的方向上終一道，這樣才華抵達削減車漆外表發(fā)生同心圓狀光環(huán)的作用。
5、因為路況不同，進口掃路車輪胎會不適用，歐洲平整的路面與我國的路況有較大差異、適宜歐洲路況的清掃車輪胎在我國就難有上佳體現，特別是胎側的耐沖擊力方面明顯有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資消費后，都根據國內路途狀況在輪胎旁邊面添加了一層簾子布，然后大加強了胎側的抗沖擊力，合資消費的掃路車輪胎從性能上講完好可以代替進口貨。
因而適宜的掃路車保養(yǎng)方法能很好的維護咱們的掃路車，可是錯的保養(yǎng)方法就會拔苗助長。用正確的方法來保養(yǎng)掃路車，讓它可以為咱們的城市環(huán)衛(wèi)建造持久的做出奉獻
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
?、?由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
?、?掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
?、?能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當地底盤供應企業(yè)的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員上門服務。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業(yè)維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
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