安順航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

項(xiàng)目名稱 航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目

產(chǎn)業(yè)類別 先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)

擬建地點(diǎn) 安順國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目規(guī)劃總投資 2 億元，占地約 50 畝，建筑面積 2.9 萬平方米（其中：標(biāo)準(zhǔn) 廠房 2 萬平方米），購(gòu)置先進(jìn)的航空航天動(dòng)力零部件生產(chǎn)設(shè)備（包括五軸數(shù)控加工中心、 三軸數(shù)控加工中心、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、電導(dǎo)率測(cè)試儀等），可生產(chǎn)航空 航天動(dòng)力零部件，包含發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸、凸輪軸、傳動(dòng)組建等產(chǎn)品。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，現(xiàn)擬依托安順國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“三線”軍工企業(yè) 和地方特色優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展航空航天零部件制造業(yè)，以本項(xiàng)目為紐帶深化軍民融合， 有利于完善安順高新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)貴州省先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 通過本項(xiàng)目的建設(shè)，彌補(bǔ)了區(qū)位航空、航天配套服務(wù)能力不足的問題，拓寬了 航空零部件尤其是核心動(dòng)力零部件的供應(yīng)渠道，加強(qiáng)了航空零部件的產(chǎn)能供應(yīng)。

《航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》的編寫大綱
一、總論
1.1 航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位
1.2 航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目背景
1.3 航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1.4 航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目概況
1.5 大功率錳酸航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目池可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)
二、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目市場(chǎng)分析
2.1 行業(yè)發(fā)展情況
2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.3 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析
2.4 該項(xiàng)目企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
2.5 項(xiàng)目企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)分析
2.6 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略
三、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模
3.1 產(chǎn)品方案
3.2 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
3.3 產(chǎn)品特點(diǎn)
3.4 產(chǎn)品營(yíng)銷策略
3.5 建設(shè)規(guī)模
四、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目地區(qū)建設(shè)條件
4.1 區(qū)位條件
4.2 自然地理
4.3 產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r
4.4 項(xiàng)目所在地基礎(chǔ)設(shè)施
4.5 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
五、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目工藝技術(shù)方案
5.1 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
5.2 設(shè)計(jì)原則
5.3 項(xiàng)目主要原輔材料
5.4 項(xiàng)目生產(chǎn)工藝
5.5 產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案
六、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)方案及公用工程
6.1 廠區(qū)建設(shè)方案
6.2 公用及輔助工程
七、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目環(huán)*境保護(hù)
7.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
7.2 項(xiàng)目施工期環(huán)保措施
7.3 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施
7.4 環(huán)/境保護(hù)估算
7.5 環(huán)/境影響綜合評(píng)價(jià)
八、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目節(jié)約能源
8.1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
8.2 能耗分析
8.3 節(jié)能措施綜述
九、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防
9.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
9.2 安全教育
9.3 勞動(dòng)安全制度
9.4 勞動(dòng)保護(hù)
9.5 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生
9.6 消防設(shè)施及方案
十、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員
10.1 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置原則
10.2 管理機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖
10.3 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
十一、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.1 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表
十二、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目招投標(biāo)
12.1 項(xiàng)目招標(biāo)目的
12.2 招標(biāo)原則及招投標(biāo)方案
十三、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目估算及資金籌措
13.1 工程概況
13.2 編制依據(jù)
13.3 其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi)說明
13.4 項(xiàng)目估算
13.5 資金籌措與使用計(jì)劃
十四、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及社會(huì)效益分析
14.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.2 營(yíng)業(yè)收入及稅金測(cè)算
14.3 成本費(fèi)用測(cè)算
14.4 利潤(rùn)測(cè)算
14.5 財(cái)務(wù)分析
14.6 項(xiàng)目盈虧平衡及分析
14.7 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
14.8 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)
十五、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策
15.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
15.2 風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
十六、航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目可行性研究結(jié)論建議
16.1 結(jié)論
16.2 建議

航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目寫作的重點(diǎn)將放在政策可行性（前提：項(xiàng)目的建設(shè)必須滿足項(xiàng)目建設(shè)地的相關(guān)規(guī)劃政策）、市場(chǎng)可行性（基礎(chǔ)：沒有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品/服務(wù)，就沒有的價(jià)值）、技術(shù)可行性（先決條件：項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)或工藝能夠滿足生產(chǎn)的需求）和財(cái)務(wù)可行性。
選取項(xiàng)目建設(shè)地近五年同類型項(xiàng)目的相關(guān)參數(shù)作為基數(shù)，同時(shí)綜合考慮項(xiàng)目自身特點(diǎn)、產(chǎn)品/服務(wù)目標(biāo)群體的接受度、項(xiàng)目覆蓋市場(chǎng)區(qū)域、未來市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ纫蛩?，建立?cái)務(wù)預(yù)測(cè)模型，以求能夠更加貼合市場(chǎng)實(shí)際情況。
航空航天動(dòng)力零部件制造項(xiàng)目的編制周期及費(fèi)用需根據(jù)具體項(xiàng)目情況而定，編制費(fèi)用主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及規(guī)模有關(guān)，編制周期主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及企業(yè)能夠提供的基礎(chǔ)資料有關(guān)。詳詢15621358721郝先生