新安縣厚利直流電機(jī)UBD060-2N明春NL280201653
螺旋絲桿升降機(jī)是一種常見的起重部件，這種螺旋絲桿升降機(jī)與其他蝸輪升降機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)更加緊湊、安裝方便、體積小、輸入形式多樣、可靠性高、壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)，但是有時(shí)螺旋絲桿升降機(jī)出現(xiàn)上升力弱的現(xiàn)象，原因有哪些呢？
原因一：由于絲桿升降機(jī)的溢流閥壓力調(diào)節(jié)的不符合相關(guān)要求，當(dāng)調(diào)整到設(shè)備壓力要求值后就能避免問題的發(fā)生了。
原因二：由于油缸內(nèi)泄而直接導(dǎo)致的，想要避免這種情況發(fā)生就需要檢查或者進(jìn)行更換絲桿升降機(jī)的油缸組件。
原因三：由于設(shè)備的換向閥卡緊或者是內(nèi)泄，需要進(jìn)行檢查或者更換設(shè)備閥組件。
原因四：由于絲桿升降機(jī)的油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞和加油不足而導(dǎo)致的，想要避免這種情況的發(fā)生，不僅僅需要加足油而且還需要能清洗設(shè)備的濾油器。
原因五：設(shè)備的供油泵出現(xiàn)了問題，想要解決這種問題的話就需要檢查或者是更換供油泵。
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四、過載能力不同
步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以松下交流伺服系統(tǒng)為例，它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的三倍，可用于克服慣性負(fù)載在啟動(dòng)瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因?yàn)闆]有這種過載能力，在選型時(shí)為了克服這種慣性力矩，往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī)，而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩，便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。
五、運(yùn)行性能不同
步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動(dòng)器可直接對(duì)電機(jī)編碼器反饋信號(hào)進(jìn)行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象，控制性能更為可靠。
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(3) 采用高頻整流電路，改善整流波形，提高功率因數(shù)，直流電壓可調(diào)節(jié);
(4) 逆變環(huán)節(jié)采用高開關(guān)頻率高的電力電子器件，如MOSFET，IGBT等，可以提高載波頻率比，變頻器輸出端的高頻諧波。
(5) 在逆變環(huán)節(jié)采用多重化技術(shù)，提高脈波數(shù)，使輸出的電流電壓波形更加接近正弦波。但重?cái)?shù)越多電路越復(fù)雜，可靠性會(huì)隨之降低，三重化電路可以兼顧輸出波形質(zhì)量和設(shè)備可靠性，較理想。
2. 采用合適的控制策略
從變頻器控制器這一點(diǎn)出發(fā)，可采用更合適的控制策略或者在原來的控制策略基礎(chǔ)上作點(diǎn)優(yōu)化和改進(jìn)，原理上更大限度地減少諧波的產(chǎn)生。以實(shí)際應(yīng)用中常用的正弦脈寬調(diào)制法(SPWM)法和特定消諧法(SHE)法為例。
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TAN-060-L1-R003-R004-R005-R006-P1-P2
TAN-060-L1-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-060-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-060-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TAN-090-L1-R003-R004-R005-R006-P1-P2
TAN-090-L1-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-090-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-090-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TAN-120-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TAN-120-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-120-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-120-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TAN-150-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TAN-150-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-150-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-150-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
螺旋絲桿升降機(jī)是一種常見的起重部件，這種螺旋絲桿升降機(jī)與其他蝸輪升降機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)更加緊湊、安裝方便、體積小、輸入形式多樣、可靠性高、壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)，但是有時(shí)螺旋絲桿升降機(jī)出現(xiàn)上升力弱的現(xiàn)象，原因有哪些呢？
原因一：由于絲桿升降機(jī)的溢流閥壓力調(diào)節(jié)的不符合相關(guān)要求，當(dāng)調(diào)整到設(shè)備壓力要求值后就能避免問題的發(fā)生了。
原因二：由于油缸內(nèi)泄而直接導(dǎo)致的，想要避免這種情況發(fā)生就需要檢查或者進(jìn)行更換絲桿升降機(jī)的油缸組件。
原因三：由于設(shè)備的換向閥卡緊或者是內(nèi)泄，需要進(jìn)行檢查或者更換設(shè)備閥組件。
原因四：由于絲桿升降機(jī)的油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞和加油不足而導(dǎo)致的，想要避免這種情況的發(fā)生，不僅僅需要加足油而且還需要能清洗設(shè)備的濾油器。
原因五：設(shè)備的供油泵出現(xiàn)了問題，想要解決這種問題的話就需要檢查或者是更換供油泵。
新安縣厚利直流電機(jī)UBD060-2N明春NL280201653
四、過載能力不同
步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以松下交流伺服系統(tǒng)為例，它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的三倍，可用于克服慣性負(fù)載在啟動(dòng)瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因?yàn)闆]有這種過載能力，在選型時(shí)為了克服這種慣性力矩，往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī)，而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩，便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。
五、運(yùn)行性能不同
步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動(dòng)器可直接對(duì)電機(jī)編碼器反饋信號(hào)進(jìn)行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象，控制性能更為可靠。
新安縣厚利直流電機(jī)UBD060-2N明春NL280201653
(3) 采用高頻整流電路，改善整流波形，提高功率因數(shù)，直流電壓可調(diào)節(jié);
(4) 逆變環(huán)節(jié)采用高開關(guān)頻率高的電力電子器件，如MOSFET，IGBT等，可以提高載波頻率比，變頻器輸出端的高頻諧波。
(5) 在逆變環(huán)節(jié)采用多重化技術(shù)，提高脈波數(shù)，使輸出的電流電壓波形更加接近正弦波。但重?cái)?shù)越多電路越復(fù)雜，可靠性會(huì)隨之降低，三重化電路可以兼顧輸出波形質(zhì)量和設(shè)備可靠性，較理想。
2. 采用合適的控制策略
從變頻器控制器這一點(diǎn)出發(fā)，可采用更合適的控制策略或者在原來的控制策略基礎(chǔ)上作點(diǎn)優(yōu)化和改進(jìn)，原理上更大限度地減少諧波的產(chǎn)生。以實(shí)際應(yīng)用中常用的正弦脈寬調(diào)制法(SPWM)法和特定消諧法(SHE)法為例。
新安縣厚利直流電機(jī)UBD060-2N明春NL280201653
TAN-060-L1-R003-R004-R005-R006-P1-P2
TAN-060-L1-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-060-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-060-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TAN-090-L1-R003-R004-R005-R006-P1-P2
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TAN-120-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TAN-120-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
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TAN-150-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TAN-150-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TAN-150-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TAN-150-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
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