新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，采用邊四底四優(yōu)質鋼板制作，國內知名品牌博利液壓油缸，杰特油管，揚州中梅多路閥，皖液齒輪油泵，西門子PLC電控開關。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。

　　國六東風多利卡壓縮式垃圾車焊接工藝：

　　1、立焊的焊接質量要求 焊縫表面應均勻，接頭不應接偏或脫節(jié)，焊波不應有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應基本均勻，不應有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象；無明顯咬邊；焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷；焊縫反面無燒穿和塌陷。

　　2、立焊的焊接操作方法 立對接焊時液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離，這便于分清熔池金屬與熔渣，但在熔池溫度過高時，液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。 立焊時，雖容易掌握焊透情況，但表面易咬邊，不易焊得平整，焊縫成形差。根據立焊的特點，焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°，電弧指向熔池中心，焊接電流應較小，以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為：焊條直徑3.2mm，焊接電流要小些，電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法（與往復直線運條法相似）、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。

　壓縮垃圾車具體工作步驟：

　　1、為起始位置，當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備；

　　2、滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮；

　　3、刮板向前回轉，進一步壓實垃圾；

　　4、刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱；

　　5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完于封閉狀態(tài)，在轉運途中不會污染環(huán)境；

　　6、垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出；

　　7、垃圾卸料是通過推板直接將裝填好的垃圾退出來行。

程力弘揚創(chuàng)新精神，包容探索中的失誤，全體程力人應：善積累：在實戰(zhàn)中學習和總結，舉一反三，切磋共享。善鉆研：甘于寂寞，吃透問題，斷創(chuàng)新技術、方法和工具，更有效地解決問題。善改進：尋找差距，更高標準地達成工作目標。善優(yōu)化：既遵循規(guī)范，又不束手束腳，持續(xù)優(yōu)化管理體系。善創(chuàng)造：認準目標，敢打敢拼，努力開創(chuàng)新領域，探索新道路，創(chuàng)造新業(yè)績。