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減速機感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運動；二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運動的同時，因為減速機感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進行回轉(zhuǎn)運動。

如果氣體積聚在泵的頂部，減速機氣體逐漸增多使泵內(nèi)油面底于活塞口上部，泵功力就受到影響，使得油泵建壓效率降低，造成油泵長時間運行或頻繁打壓保證在感應(yīng)器進入齒溝之前導向棒已經(jīng)開始導向，而且在感應(yīng)器離開工件之前導向棒還要繼續(xù)導向一定距離；導向棒在高度上、前后、左右在一定范圍內(nèi)能夠進行調(diào)整，使之導向順暢。

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一，如何控制步進電機的方向？

　　 1、可以改變步進電機控制系統(tǒng)的方向電平信號

　　 2、可以調(diào)整步進電機的接線來改變方向，具體做法如下：

對于兩相步進電機，只需將其中一相的步進電機線交換接入驅(qū)動器即可，如A+和A-交換。

對于三相步進電機，將相鄰兩相的步進電機線交換，如：A,B,C三相，交換A,B兩相就可。

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有一些列的關(guān)于減速電機要求的說法，這里我發(fā)布一個詳細的規(guī)定法則給大家，大家務(wù)必詳細的知道減速電機各種情況下，應(yīng)當如何處理各種事情：
1、減速電機靜止結(jié)合面的不得出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；上加油口（含上端蓋）周圍嚴禁出現(xiàn)油跡，每次加油或檢修完畢后應(yīng)將結(jié)合面密封處理干凈后再緊固螺栓；
2、減速電機轉(zhuǎn)動部位出現(xiàn)漏油處理困難的，應(yīng)由包機人及時清理滲漏的油跡，時刻保持干凈；減速電機的油質(zhì)應(yīng)清潔無雜質(zhì)，漏油較重的，應(yīng)考慮處理或更換，不得隨意添加鋰基脂增加粘稠度，以免影響減速機散熱及潤滑；


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PD42-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD42-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD42-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD60-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD60-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD60-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD90-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD90-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD90-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD120-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD120-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD120-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD142-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD142-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD142-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD180-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD180-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD180-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0
PD220-L1-3-4-5-6-7-8-10-P1-P2-P0
PD220-L2-15-20-25-30-35-40-P1-P2-P0
PD220-L2-50-60-70-80-100-P1-P2-P0