啟動前準備：
1、全面檢查確保沒有冷卻液、燃油、機油泄漏
2、檢查機油位-檢查確保機油油位在好高和好低標記之間，并盡可能靠近上限而不要出
3、檢查燃油位一檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時添加警告！任何情況下，不應(yīng)向柴油機中注入未經(jīng)過濾的油。-檢查確保燃油中無空氣，如有空氣，旋松柴油濾清器上的放氣螺絲，用手動油泵泵油到放氣螺絲處噴油，再擰緊放氣螺絲。
4、冷卻液位一以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。確保散熱器外部沒有阻塞
5、檢查空氣濾清器一檢查空氣濾清器阻塞指示器，如指示器為紅色，則更換空氣濾清器。
6、檢查電池電量-看是否足夠，達不到啟動要求時，應(yīng)重新充電到滿。
壓縮沖程
壓縮沖程的目的是提高氣缸內(nèi)空氣的壓力和溫度，為燃料燃燒創(chuàng)造條件。由于進、排氣門都已關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓力和溫度亦隨之升高，其升高的程度，取決于被壓縮的程度，不同的柴油機略有不同。當活塞接近上止點時，缸內(nèi)空氣壓力達（3000~5000）kPa，度達500~700℃，遠過柴油的自燃溫度。
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