1.前X后H型支腿，換檔在用選檔操縱手柄選檔時，不要踩下加速踏板，掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損；要掛r檔位或p檔位時，一定要在停穩(wěn)以后進行，否則，會損壞自動變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機構；在車速很高的情況下，從d檔位換人s檔位或l檔位會引起發(fā)動機強烈的制動作用，使低檔換檔執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，從位換日低檔位時，應在車速下降以后再換力，另外，在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，并造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高；電控自動變速器是靠節(jié)氣門的開度和車速來完成升檔或減檔，不是只要“d檔起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速檔”，正確的換檔操作是在車速一定，想升時應“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H寶馬主動穩(wěn)定系統(tǒng)asc故障現(xiàn)象：車主反映車輛在啟動后.儀表板的黃色abs警告燈和asc警告燈處于常亮狀態(tài).行駛時感覺動力欠佳，加速踏板踩到底，車速也難以提升。寶馬主動穩(wěn)定系統(tǒng)asc故障診斷：連接gtl原廠診斷儀進行控制模塊自診斷.選擇系統(tǒng)e39i裹盤，進入自診斷主菜單.快速掃描后.gtl顯示多個控制模塊有故障信息儲存。首先進入asc5自動穩(wěn)定(abs)控制模塊自診斷菜單.選擇“模式”診斷功能.查詢故障儲存器，顯示：3左后車輪轉(zhuǎn)速信號32右前車輪轉(zhuǎn)速信號67間歇性干擾依次點擊故障碼內(nèi)容，gtl顯示該故障碼所發(fā)生的頻率、時間、次數(shù)、車速及當前性質(zhì)等信息。故障碼中只有3號的故障性質(zhì)為“當前存在”。執(zhí)行故障儲存器清除功能，3個故障碼均成功清除。退出該系統(tǒng).進入egs變速器控制模塊自診斷菜單，查詢故障儲存器.顯示：38左前車輪轉(zhuǎn)速信號39右前車輪轉(zhuǎn)速信號15發(fā)動機速度變速器裝置153candme負載其中39號故障碼為“當前存在”故障性質(zhì)。執(zhí)行故障儲存器清除功能，4個故障碼全部成功清除。退出該系統(tǒng).進.a.dme發(fā)動機數(shù)字電子伺服控制模塊自診斷菜單，查詢的故障儲存器.顯示：2行駛速度信號dme未存儲.但故障燈亮起.則檢查變速器控制模塊。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)故障診斷：首先針對該車abs故障燈有時閃亮的情況，連接故障診斷儀v.a.g1552進入abs系統(tǒng)，查詢故障碼。發(fā)現(xiàn)有一個“右后輪轉(zhuǎn)速傳感器”偶發(fā)的故障記錄，將故障碼清除后試車，讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)右后輪轉(zhuǎn)速與其他三個輪的轉(zhuǎn)速基本一致，并且在試車過程中，故障燈也一直沒有點亮。回過頭來，檢查制動液以及前后制動片、制動盤、制動鼓，發(fā)現(xiàn)制動片、盤及鼓磨損正常，制動液比較臟，同時在檢查右后輪時還發(fā)現(xiàn)，右后輪在踩下制動踏板的時候，竟然用手使勁就能轉(zhuǎn)動。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，換cam帶的同時，也可一并更換水泵及皮帶，可省不少費用。更換機油機油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格俗稱“四格”。別看它們的體積不是很大，但在使用過程中卻是缺一不可的。機油格、汽油格猶如人類的肺，它過濾掉了機油、汽油當中的雜質(zhì)，使得發(fā)動機能夠正常運轉(zhuǎn)；空氣格及空調(diào)格也是一個過濾網(wǎng)，缺少了它們的過濾，再好的也走不了多遠，再好的空調(diào)也會有異味。檢查輪胎和備胎二手車一般輪胎的磨損是比較嚴重的，許多買回來的二手車輪胎一般或多或少的都有一些損壞，除非賣家有更換新輪胎，而備胎也可能因為長時間的不用或維護不當，而導致橡膠硬化或者其他方面的缺陷，有的甚至是沒有備胎的，所以大家要檢查輪胎和備用胎的情況，及時處理或者更換。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
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