寧夏清洗吸污車 小型清洗吸污車
大型東風(fēng)天龍后八輪22方一體罐清洗吸污車底盤采用康機(jī)290馬力發(fā)動機(jī)，軸距4350+1350mm，原廠空調(diào)，電動門窗，11.00R20鋼絲胎。罐體容積16方污罐，6方清水罐。罐體水罐污罐容積可自由分配。配濰柴375、420副發(fā)帶2BE-204水循環(huán)泵，10米吸污管一根，罐體帶舉升功能，后門帶液壓開啟。高壓清洗疏通采用德國品?。蛇x裝天津雙耀、）高壓泵250升流量，19兆帕，配100米內(nèi)徑22#高壓管，10個(gè)大小不同噴頭一套。

真空吸污車、清洗吸污車、高壓清洗車、管道疏通車、下水道疏通車、多功能聯(lián)合吸污車，是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環(huán)再利用等多功能為一體的聯(lián)合作業(yè)車輛。采用歐洲先進(jìn)技術(shù)，并經(jīng)過優(yōu)化升級，適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜的管網(wǎng)和工作環(huán)境，是目前國內(nèi)先進(jìn)的下水道疏通車。

真空吸污車、清洗吸污車、高壓清洗車、管道疏通車、下水道疏通車、多功能聯(lián)合吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環(huán)再利用等多功能為一體的聯(lián)合作業(yè)車輛。該車動力儲備豐富，結(jié)合選配的多污級水循環(huán)系統(tǒng)，使高壓沖洗、真空吸污和污水循環(huán)系統(tǒng)等各項(xiàng)功能同時(shí)工作，實(shí)現(xiàn)不間斷連續(xù)作業(yè)。車的所有罐體、管道、閥門、和聯(lián)接件均采用不銹鋼材料的產(chǎn)品，防腐性能良好，使設(shè)備在使用中不產(chǎn)生銹蝕，延長使用壽命。適用于各類下水道疏通，窨井內(nèi)污泥、污水、污物的抽吸、運(yùn)輸和卸載作業(yè)，也可以作為大型廠礦企業(yè)的污水、污泥和污油等抽吸、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移的作業(yè)工具，還可以作為城市河道的清淤設(shè)備。

真空吸污車、清洗吸污車、高壓清洗車、管道疏通車、下水道疏通車、高壓疏通導(dǎo)向架通過下水道導(dǎo)向架的設(shè)計(jì)，保證在高壓狀態(tài)下，拉動高壓軟管不會和下水管道臂接觸，從而保證高壓軟管不會磨損。冬季防凍系可以有效保護(hù)整車設(shè)備在冬季不被凍裂損壞。超級銑頭當(dāng)傳統(tǒng)疏通清洗工具發(fā)揮不了效力的時(shí)候，使用該銑頭可切削、清除、疏通下水管道中沉積物、頑固附著物、堅(jiān)硬污垢。如混凝土、樹根、水堿等。

 SNCR法和SCR法應(yīng)用于水泥行業(yè)脫硝，目前在國內(nèi)尚處于研究階段。宋薔介紹說，目前，SNCR技術(shù)在不同裝置應(yīng)用上存在著脫氮效率忽高忽低等不穩(wěn)定的問題，水泥行業(yè)氮氧化物排放控制技術(shù)仍處于研究階段，其研發(fā)及應(yīng)用的發(fā)展水平將影響十二五氮氧化物的減排效果。她建議，十二五期間，應(yīng)該對氮氧化物控制技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化給予更多的支持及優(yōu)惠政策，盡快推動國內(nèi)氮氧化物控制技術(shù)的規(guī)?；痉稇?yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，為氮氧化物的大規(guī)模削減提供更多技術(shù)支撐。