ASIRobicon直流速度控制器電機堵轉(zhuǎn)(維修)過電流應(yīng)用直流調(diào)速器的應(yīng)用主要包括：?音頻接口應(yīng)用?自動搜索干擾系統(tǒng)?基地/營地保護和安全性?指揮和控制系統(tǒng)?交叉瞄準系統(tǒng)?網(wǎng)絡(luò)反情報系統(tǒng)?導(dǎo)航和通信系統(tǒng)?分布式通信系統(tǒng)?數(shù)字信息處理系統(tǒng)?LED照明系統(tǒng)?電力系統(tǒng)?推進系統(tǒng)?無線電通信系統(tǒng)?機器人系統(tǒng)?堅固的計算機?使用嵌入式處理器的子系統(tǒng)?模擬器應(yīng)用直流調(diào)速器的航空應(yīng)用主要包括：?空氣數(shù)據(jù)計算機（CADC）?數(shù)字化信號和微波處理系統(tǒng)?電子飛行儀表系統(tǒng)?權(quán)威數(shù)字引擎控制系統(tǒng)（FADEC）?地面站應(yīng)用?無源探測系統(tǒng)?設(shè)備與普通電路板相比。和航空電路板要求更高的要求。首先，它們需要承受非常規(guī)的惡劣環(huán)境，包括極端的工作溫度范圍，高濕度或極端干旱。

ASIRobicon直流速度控制器電機堵轉(zhuǎn)(維修)過電流

1、電機過溫故障
直流調(diào)速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調(diào)速器 可能會在出現(xiàn)此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內(nèi)的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機參數(shù)）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路

-可能會發(fā)現(xiàn)計時問題。功能測試的缺點：-必要的軟件開發(fā)非常耗時。-需要高技能人才。-通常不會定位故障。-測試時間長。-測試中可能會產(chǎn)生新的故障。-有限的故障范圍。6.4.2在線測試在此測試方法中，每個組件都使用測試探針進行單獨測試。必須通過模擬電路中的保護技術(shù)或數(shù)字電路中的鎖存來相鄰組件[6.3]。在線測試的優(yōu)點：-測試時間短：測試可以定位故障。-可能同時發(fā)現(xiàn)許多故障。-減少耗時的軟件開發(fā)。-無需打開直流調(diào)速器的電源，從而降低了因測試而產(chǎn)生故障的危險。缺點：-耗時的測試。-組件之間的交互未經(jīng)測試。-需要昂貴的測試夾具。-必須訪問電路中的所有節(jié)點。：電子元器件，包裝和生產(chǎn)電路復(fù)雜性和生產(chǎn)量是決定測試方法的重要因素。

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ASIRobicon直流速度控制器電機堵轉(zhuǎn)(維修)過電流當驅(qū)動信號（1）通過發(fā)射線時，由于發(fā)射線和接收線之間的寄生電容，會產(chǎn)生相反方向的干擾信號。同時，驅(qū)動信號在通過發(fā)射線時會產(chǎn)生變化的磁場，該磁場在穿過接收線后會產(chǎn)生與驅(qū)動信號相反方向的干擾電流。干擾電流（2）和（3）是串擾信號，通過驅(qū)動信號從發(fā)射線去耦到接收線。這就是產(chǎn)生串擾的方式。根據(jù)不同的原因，串擾可以分為電容串擾和電感串擾。電容串擾是指相互去耦電容所產(chǎn)生的去耦電壓，而電感串擾是指相互去耦電感所產(chǎn)生的去耦電流。根據(jù)發(fā)生串擾的位置，可以將串擾分為端串擾和遠端串擾。在圖1中，端串擾是由接收線端的驅(qū)動信號（1）產(chǎn)生的干擾信號，其中加上了電容性串擾（3）和電感性串擾（2）。遠端串擾是由接收線遠端的驅(qū)動信號（1）產(chǎn)生的干擾信號。xdfhjdswefrjhds