因為車主不了解，商家又只管維修保養(yǎng)，所以這樣子保養(yǎng)起來不僅對車子沒有好處，而且也不經(jīng)濟，浪費金錢。相反不定期保養(yǎng)對車輛的性能不好，到底如何才能做到既省錢又可以使愛車性能得到保障的方法呢？省錢妙招之開車篇其實，車主在行車過程中如果能夠注意開車方式和方法，真的可以省掉一大筆費用，光從平時的開車習(xí)慣來說，你就知道真的可以省掉很多。等紅綠燈和堵車的現(xiàn)象的每個車主都要碰到的畫面，有經(jīng)驗的車主知道，如果遇到這樣的情況，車主會適宜的關(guān)掉引擎，因為如果車子啟動后在原地停留超過1分鐘，不但會損耗發(fā)動機，也會浪費掉汽油，要知道發(fā)動機空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里，即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。
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東風(fēng)10噸加油車底盤配置：國六東風(fēng)多利卡D9危險品專用底盤，4700mm軸距，康明斯230馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，295/80R22.5真空胎，10噸后橋帶空氣懸掛，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃，行車記錄儀，前盤后鼓。新規(guī)底盤，含軌道偏離，碰撞預(yù)警，胎壓監(jiān)測。
10噸油罐車上裝配置：罐體采用碳鋼材質(zhì)（罐體可選擇鋁合金材質(zhì)），罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積13立方，單倉帶泵（可分倉），帶一套下裝，一個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可選裝品牌大流量加油機帶卷盤及槍、流量計、液緩等。
機油，也叫潤滑油，是汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中起潤滑作用，當(dāng)車輛行駛到一定里程時還需要更換汽車機油。不過，市面上的機油種類是非常多的，機油標(biāo)號、分類等有很多的門道。門道1看懂機油標(biāo)號機油的種類繁多，在機油的包裝上通常標(biāo)有“sae15w-sae5w-4”等字樣，這都代表什么呢？西安南郊一家潤滑油銷售店的技術(shù)員李磊告訴記者：“sae是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫，其后面的符號代表了該機油的粘度值，如sae15w-sae5w-4，“w”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“w”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
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加油車制造工藝：加油車槽罐用先進的滾塑工藝一次成型，無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，壽命長。隔板采用二個斜面結(jié)構(gòu)撐緊，保證運輸固定不動。附件均用耐腐蝕的螺栓固定，并加膠墊密封。罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼材按標(biāo)準(zhǔn)制造，罐體內(nèi)采用先進的對接焊技術(shù)，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使用罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點，罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹防油漆采用先進烤漆技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。
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東風(fēng)多利卡D9油罐車
底盤配置：國六東風(fēng)多利卡D9危險品專用底盤，4700mm軸距，康明斯230馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，295/80R22.5真空胎，10噸后橋帶空氣懸掛，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃，行車記錄儀，前盤后鼓。新規(guī)底盤，含軌道偏離，碰撞預(yù)警，胎壓監(jiān)測。
上裝配置：罐體采用碳鋼材質(zhì)（罐體可選擇鋁合金材質(zhì)），罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積13立方，單倉帶泵（可分倉），帶一套下裝，一個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可選裝品牌大流量加油機帶卷盤及槍。
油罐車購車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
·步：購車洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)?！さ谒牟剑航桓盾囕v：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢！
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如果此次旅行路況不好，長途回來還應(yīng)檢查底盤是否有損傷，以及空調(diào)濾芯和空氣濾芯有沒有損壞。誤區(qū)3：新車需要一段磨合期廠家一般不會要求新車進行磨合，因為新車在出廠前已進行過冷磨合處理了，新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至，在正常使用過程中慢慢磨合即可，沒有必要特意去做磨合，比如刻意保持低速行駛或者低轉(zhuǎn)速換擋等。正確做法：雖然沒有必要特意磨合，但一些車型在用戶手冊上會標(biāo)明新車的行駛注意事項，寶馬保養(yǎng)手冊會注明“前2公里不要超過45轉(zhuǎn)，前4公里時速不要超過16邁”等，奇瑞的說明書上會寫“新車在前5里時使用時速不超過1公里/小時，轉(zhuǎn)速不超過3轉(zhuǎn)/分鐘”。誤區(qū)2：保修期長=使用成本的大幅度降低？a：很多車主認(rèn)為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像，只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當(dāng)然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統(tǒng)的費用要占到整車費用的35%-4%。動力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險。
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