克孜勒蘇羥基氯化鋁碳鋼槽罐車二手轉(zhuǎn)讓　　經(jīng)濟帶四川省社會科學(xué)院西部大開發(fā)研究中心秘書長劉世慶認(rèn)為，長江源頭航運中心的提出，將使得長江航運所產(chǎn)生的經(jīng)濟和社會效益進一步向西部延伸進一步講，就是通過開發(fā)金沙江800公里航道，延伸長江干流近三分之一的長度，同時通過推進攀西-六盤水資源富集區(qū)加快開發(fā)開放，建設(shè)國家清潔能源基地和戰(zhàn)略資源開發(fā)基地，帶動長江源頭經(jīng)濟林凌認(rèn)為，可以通過打造長江上游航運物流中心，解決大宗礦產(chǎn)資源的運輸問題，激活攀西-六盤水戰(zhàn)略資源區(qū)的發(fā)展而金沙江干流與長江干流航運一體化，不僅為川滇提供了東向出。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網(wǎng)、塑三合一)是鋼塑復(fù)合系列產(chǎn)品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網(wǎng)（龜甲）與聚乙烯有機結(jié)合成一體，內(nèi)襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優(yōu)，是新一代安全、、低成本的儲運設(shè)備。產(chǎn)品內(nèi)襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點。鋼襯塑產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、儲運、環(huán)保、醫(yī)藥、古油、電廠、食品、釀造等行業(yè)。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩(wěn)定，完全符合標(biāo)準(zhǔn)。運輸介質(zhì)：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體?；ぐ霋旃捃嚫鶕?jù)介質(zhì)的不同，可選裝優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、鋼內(nèi)襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側(cè)及后部扛，左右兩側(cè)各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數(shù)、雙計數(shù)、輪胎、車橋規(guī)格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現(xiàn)的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
克孜勒蘇羥基氯化鋁碳鋼槽罐車二手轉(zhuǎn)讓

　　若何克制成本高、環(huán)節(jié)多等艱苦，提高物流效力，成為往年代表熱議的主題之一。統(tǒng)計顯示，2013年全國社會物流總額197.8萬億元，同比增加9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。個中，占比的工業(yè)品物流總額181.5萬億元，增加9.7%。

　　華夏冷鏈谷建立，定位于全國冷鏈物流集散分撥中間、生鮮食品流暢加工中間、中部區(qū)域集收集配生意中間和鄭州冷鏈城市共配中間，建立有溫控家當(dāng)公共效勞平臺、高溫倉儲區(qū)、國際貿(mào)易區(qū)、恒溫倉儲區(qū)、加工分撥配送區(qū)，占空中積26萬平方米(400畝)，總投資16億元。襯塑槽罐車罐體配置及參數(shù)

1.罐體采用國標(biāo)碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴(yán)格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內(nèi)襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內(nèi)做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關(guān)，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側(cè)配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數(shù)

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數(shù)倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產(chǎn)品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產(chǎn)品符合GB/T5009.85-2003衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。