吉安UVS油泵電機(jī)變量柱塞泵

(2)減少液壓泵的進(jìn)油阻力。泵有氣穴時(shí)，系統(tǒng)的噪聲級(jí)顯著增大。而泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動(dòng)的發(fā)作，十分明顯地遭到進(jìn)油阻力的影響。為了保證泵軸的密封和防止進(jìn)油側(cè)發(fā)作氣穴，泵吸油口允許壓力的普通控制范圍是正壓力0.

①液壓泵的吸油管上應(yīng)裝置100～200目的網(wǎng)式濾油器，濾油器不允許顯露油面，避免泵卷吸空氣産生噪聲。濾油器與箱底間的間隔不小于20mm，離箱壁應(yīng)不小于管徑的3倍，以便周圍進(jìn)油。 ②吸油管路與回油管路之間的間隔應(yīng)盡量遠(yuǎn)，分別裝置在油箱的兩端，以增加油液的循環(huán)間隔，并使它有充沛的時(shí)間沉淀污物，排出氣泡，同時(shí)，也有利于油液冷卻。

空氣濾清器常常兼做注油口，現(xiàn)已有規(guī)范件(EF型)出賣?？膳溲b100目左右的銅網(wǎng)濾油器，以過(guò)濾加進(jìn)油箱的油液；也有用紙芯過(guò)濾的，效果更好，但與大氣相通的才能差些，所以紙芯濾芯容量要大。 為了避免外界侵入油箱內(nèi)的污物被吸進(jìn)泵內(nèi)，油箱內(nèi)要裝置隔板，以隔開回油區(qū)和吸油區(qū)。

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