專業(yè)測胎壓，保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。誤區(qū)二：發(fā)動機(jī)冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機(jī)認(rèn)為發(fā)動機(jī)冷卻水溫度盡可能低些更好，其實，過低的水溫會使發(fā)動機(jī)受損。汽車發(fā)動機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動機(jī)對水溫要求可能不一樣，關(guān)鍵要控制在合理范圍。誤區(qū)三：機(jī)油多些更好發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時，潤滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動機(jī)受損；但機(jī)油過多的話，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險。
莆田藍(lán)牌油罐車報價
重汽汕德卡前四后八25噸鋁合金油罐車
底盤配置：汕德卡平頂駕駛室 ；德國曼350馬力發(fā)動機(jī)；豪沃12檔速箱+HW70法蘭式取力器；7.5噸前軸(盤)；曼11噸自調(diào)臂雙后橋（該橋可選裝軸間叉速鎖和輪間叉速鎖）；速比4.63；8氣囊前少后空氣懸架(3/3/-/-)；博世進(jìn)口方向機(jī)；前置排氣系統(tǒng)；EBS+ESC；高位杠(全金屬)；295/80R22.5；400L油箱；LDWS+FCWS；大屏幕重汽智能通；電磁式電源開關(guān)；轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置；帶倒車蜂鳴器；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；危險品標(biāo)志燈；
上裝配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵，帶下裝，兩個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥，其余標(biāo)配。
一.不要過于追求高標(biāo)油汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)廠一般會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號。二.潤滑油要買實惠的潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認(rèn)為，潤滑油級別（標(biāo)號）越高越好，越是越好。
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我公司油罐車罐體說明：
1、 罐體采用武漢鋼鐵公司生產(chǎn)的4mm或6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼按標(biāo)準(zhǔn)制造，外形分橢圓或方圓形罐體，可裝1-4種油品。也可生產(chǎn)加熱保溫系列罐體。
2、 酒精、化工罐車采用韓國進(jìn)口不銹鋼制作，厚度為4mm-5mm。
3、 各類鹽酸、硫酸、堿液罐車采用塑料進(jìn)行制作，厚度為12mm - 22mm。
4、 罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
5、 根據(jù)罐車用途可選用離心泵、齒輪泵、不銹鋼泵，具有流量大，吸速快等特點(diǎn)。
6、 油罐車計量可選用單計數(shù)，雙計數(shù)流量表，也可裝配稅控電腦加油機(jī)，安裝10-15米自動伸縮回位卷盤，配帶加油槍。食用油品可選用食用油品電腦計量器進(jìn)行計量。
7、油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形圓柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個罐體分兩倉四室（或多倉多室），中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)防波隔板，以減少汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
8、為了防止銹蝕，罐體外表途防銹及裝飾漆，油罐側(cè)面中間裝有容器指示計，在往油罐加油或向外輸油時，可直接指示出罐內(nèi)容積。
9、為保證加油車在工作過程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐內(nèi)加油時，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓8KPa時，呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPa時，呼吸閥下閥片開啟。
流動加油車優(yōu)勢：
1.大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站，道路崎嶇，車子的油料燃盡時，開車去加油站加油的話，既費(fèi)時又耗油。而選擇流動加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗的司機(jī)會在油料使用完時就給供油商打電話，供油商就會派出流動加油車來補(bǔ)給油料。雖說這些流動加油車的油價會比加油站的油價高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時，采用流動加油車供油還是很劃算的。
2.流動加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車，價格在7萬元，把上戶和等所有費(fèi)用全算進(jìn)去是10萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應(yīng)，因此不會出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項目或?qū)ο?，即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說，每天的需油量超過6000升。
3.流動加油車之所以掙錢其中一個原因也在于管理不完善。流動加油車上裝載的加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，初的想法是通過它來收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，部門沒有對其收取任何稅費(fèi)。因此才造就了此種車輛的高額回報率。
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購車必看：
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上裝配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵，帶下裝，兩個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥，其余標(biāo)配。
一.不要過于追求高標(biāo)油汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)廠一般會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號。二.潤滑油要買實惠的潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認(rèn)為，潤滑油級別（標(biāo)號）越高越好，越是越好。
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我公司油罐車罐體說明：
1、 罐體采用武漢鋼鐵公司生產(chǎn)的4mm或6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼按標(biāo)準(zhǔn)制造，外形分橢圓或方圓形罐體，可裝1-4種油品。也可生產(chǎn)加熱保溫系列罐體。
2、 酒精、化工罐車采用韓國進(jìn)口不銹鋼制作，厚度為4mm-5mm。
3、 各類鹽酸、硫酸、堿液罐車采用塑料進(jìn)行制作，厚度為12mm - 22mm。
4、 罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
5、 根據(jù)罐車用途可選用離心泵、齒輪泵、不銹鋼泵，具有流量大，吸速快等特點(diǎn)。
6、 油罐車計量可選用單計數(shù)，雙計數(shù)流量表，也可裝配稅控電腦加油機(jī)，安裝10-15米自動伸縮回位卷盤，配帶加油槍。食用油品可選用食用油品電腦計量器進(jìn)行計量。
7、油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形圓柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個罐體分兩倉四室（或多倉多室），中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)防波隔板，以減少汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
8、為了防止銹蝕，罐體外表途防銹及裝飾漆，油罐側(cè)面中間裝有容器指示計，在往油罐加油或向外輸油時，可直接指示出罐內(nèi)容積。
9、為保證加油車在工作過程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐內(nèi)加油時，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓8KPa時，呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPa時，呼吸閥下閥片開啟。
流動加油車優(yōu)勢：
1.大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成本，而且能節(jié)省工時。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站，道路崎嶇，車子的油料燃盡時，開車去加油站加油的話，既費(fèi)時又耗油。而選擇流動加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗的司機(jī)會在油料使用完時就給供油商打電話，供油商就會派出流動加油車來補(bǔ)給油料。雖說這些流動加油車的油價會比加油站的油價高，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時，采用流動加油車供油還是很劃算的。
2.流動加油車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車，價格在7萬元，把上戶和等所有費(fèi)用全算進(jìn)去是10萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應(yīng)，因此不會出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價的供油商即可，而聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項目或?qū)ο?，即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價0.2-0.3元，那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說，每天的需油量超過6000升。
3.流動加油車之所以掙錢其中一個原因也在于管理不完善。流動加油車上裝載的加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，初的想法是通過它來收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，部門沒有對其收取任何稅費(fèi)。因此才造就了此種車輛的高額回報率。
莆田藍(lán)牌油罐車報價
購車必看：
1.因部分城市執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)，如需購車，請先到當(dāng)?shù)剀嚬芩?，了解危險品運(yùn)輸上牌情況。
2.此車采用了東風(fēng)底盤：環(huán)保、節(jié)油、安全，可靠、舒適，適用了于長途運(yùn)輸，大型加油站，煉油廠。
3.可根據(jù)客戶要求，個性定制，底盤顏色可選，罐體顏色可選：金屬漆及其他顏色漆，加油機(jī)可選：正星、恒信、長穩(wěn)、加力加等牌子，流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表，ABS，限速裝置，工具箱等
4.此車嚴(yán)格按照公告制造，杜絕超標(biāo)行為，保證危險品運(yùn)輸安全。
5.生產(chǎn)日期：7～15個工作日。
2.此車采用了東風(fēng)底盤：環(huán)保、節(jié)油、安全，可靠、舒適，適用了于長途運(yùn)輸，大型加油站，煉油廠。
3.可根據(jù)客戶要求，個性定制，底盤顏色可選，罐體顏色可選：金屬漆及其他顏色漆，加油機(jī)可選：正星、恒信、長穩(wěn)、加力加等牌子，流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表，ABS，限速裝置，工具箱等
4.此車嚴(yán)格按照公告制造，杜絕超標(biāo)行為，保證危險品運(yùn)輸安全。
5.生產(chǎn)日期：7～15個工作日。
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不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。保護(hù)好充電器。一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。”對于很多司機(jī)猛踩油門的情況，王先生表示，千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷在短時間內(nèi)猛增，這樣會因發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切記不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。在現(xiàn)場采訪中，記者看到不少有經(jīng)驗的出租車司機(jī)，遇上了前方有大面積積水時都選擇掉頭行駛，即使繞道行駛也不強(qiáng)行駛過。對于這樣的做法，王先生表示認(rèn)同，“多車涉水時，不要同時下水，應(yīng)等待前車順利通過水流區(qū)后再下水，以防前車因故停車，迫使自己的車也停在水中。
不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。保護(hù)好充電器。一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。”對于很多司機(jī)猛踩油門的情況，王先生表示，千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷在短時間內(nèi)猛增，這樣會因發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切記不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。在現(xiàn)場采訪中，記者看到不少有經(jīng)驗的出租車司機(jī)，遇上了前方有大面積積水時都選擇掉頭行駛，即使繞道行駛也不強(qiáng)行駛過。對于這樣的做法，王先生表示認(rèn)同，“多車涉水時，不要同時下水，應(yīng)等待前車順利通過水流區(qū)后再下水，以防前車因故停車，迫使自己的車也停在水中。
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