垃圾車壓縮垃圾車在今年的銷售量中一直居于首位，它的銷量是由社會發(fā)展需要與它的自身功能所決定的，這款壓縮式垃圾車可以用于小區(qū)，物業(yè)，學(xué)校，街道，景區(qū)，廠區(qū)等所有放有垃圾桶的地方，而且其容積在同類垃圾車中更大，它具有壓縮功能，可對于倒入廂體的垃圾進行壓縮讓空間更大，節(jié)省來回跑的時間?，F(xiàn)在機械化環(huán)衛(wèi)車輛漸漸的代替了以前的人工作業(yè)。一輛這樣的垃圾車可以完成以前30個環(huán)衛(wèi)工人的工作，而且效率高，節(jié)省人力的同時也在節(jié)省成本，每年的維護費用也有幾仟塊錢，而且年內(nèi)還是由廠家進行三包服務(wù)的，讓您購車更劃算



目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用江鈴、東風(fēng)、福田，斯太爾系列等各種底盤 , 加裝上裝結(jié)構(gòu)(車廂與填裝器) 改裝而成。其中車廂內(nèi)裝有推板 ,填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,特別是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題



后裝壓縮式垃圾車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重較大，在設(shè)計時應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用高強度鋼板，輔助件（如擋泥板、裝飾件、蓋板等）采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝方法，如：車廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強法等，從而降低專用裝置的重量。



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