歐洲獅30千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組廠家是系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能但是在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。
不合格的柴油發(fā)電機(jī)組出油閥偶件，一般都要成套更換，有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù)，如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良，可將出油閥偶件從噴油泵中取出后，用對(duì)研的方法進(jìn)行修理
研磨時(shí)，先在密封錐面上涂一層研磨砂，將閥裝回后用手研磨，直至合乎要求為止，研磨完畢，必須徹底將研磨沖洗干凈才能裝機(jī)使用

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
30千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組廠家修理質(zhì)量不高，在維修過(guò)程中，如果加工不當(dāng)，沒(méi)有達(dá)到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙，公營(yíng) 不當(dāng)，表面粗糙度不夠，裝配時(shí)清洗不干凈，等都會(huì)使機(jī)器在使用過(guò)程中產(chǎn)生故障。裝配過(guò)程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達(dá)不到要求，會(huì)引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機(jī)器配件的失效。

1單體泵外部與缸體相接觸的密封圈的，定位孔，缸體的倒角整個(gè)范圍內(nèi)都用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑
2調(diào)整墊片2.4mm裝配在挺柱中心
3轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使單體泵挺柱處在凸輪基圓上，裝入單體泵，裝上螺栓，兩個(gè)螺栓同步預(yù)擰緊，力矩為5n.m，然后按30n.m擰緊
4螺栓和法蘭用鉛封標(biāo)記，在螺栓四周邊90度涂上鉛封漆