防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。較大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中，施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的安全風險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，較大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。

本車適用于城市道路 ，郊區(qū)道路 ，高速公路 ，機場橋涵等場合 。主要功用 ：置于道路施工作業(yè)人員和設 備后方 ，在發(fā)生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業(yè)人員或設備的緩沖區(qū)域 ，并且通過自身結構變形吸收  撞擊能量 ，限度的降低施工人員或設備發(fā)生危險的幾率 ， 同時限度的降低肇事車輛及人員的危險 。

小多利卡D6防撞緩沖車采用東風小多利卡底盤 。 防撞緩沖模塊升降采用液壓控制 ，過程平穩(wěn) 、安全 、機 械化作業(yè)程度高 ，操作方便 。 防撞緩沖模塊整體采用國際知名技術產(chǎn)品70K防撞緩沖模塊 。

底盤配置 ：

東風多利卡D6雙排座駕駛室 ，底盤EQ1045DJ3CDF型號 ，安徽全柴115馬力國六柴油發(fā)動機 ，軸距3308mm ， 彈簧片數(shù)6/6+5 ，7 . 00R16鋼絲胎 ，帶方向助力 ，原廠離合助力 ，原廠空調 ，底盤外形美觀大方 ，空間寬敞 ， 駕乘舒適 。

上裝配置 ：采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚 ，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術產(chǎn)品70K防撞緩沖  模塊 ， 防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成 ，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士 。如  若發(fā)生追尾事故 ， 能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域 ，通過機具結構變形吸收撞擊  的能量 ，限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率 。 高性能液壓系統(tǒng) ，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作 ， 方便設備運輸轉場 ，一鍵啟動功能 ，舉升和落下防撞裝置 ， 當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直  運輸位置時 ，會有自動警告音提示 。

整車出具 ：底盤合格證 、整車合格證 、機動車輛上牌 、 隨車工具 、車輛質保手冊 、全國服務站名錄等 。

防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車，把它停在施工區(qū)域的后方，如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來，那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量，保障前方施工人員的安全。

作為高速公路的守護者，養(yǎng)護工人們肩負著道路使用者的安全重任；那么，養(yǎng)護工人的安全，又由誰來守護？湖北宏宇專用汽車有限公司面向軌道交通列車、乘用車及專用車、公路交通、水運交通、航空航天提供被動安全產(chǎn)品及技術，致力成為全球領先的交通安全防護技術系統(tǒng)提供商。其應用的防撞包品牌乾行達是安全防護及緩沖吸能領域的專業(yè)化品牌，已經(jīng)為眾多國內外合作伙伴提供了產(chǎn)品及服務。 圍繞乘用車安全評價測試、專用車防撞緩沖、城市道路安全防護，我們都以更加專業(yè)的技術和產(chǎn)品獲得廣泛認可，以領先的技術推進交通安全，保障人民的生命和財產(chǎn)安全。

大家好，我是專業(yè)特種車講解。我們可能有見過或聽說過，在修建道路或維修道路出現(xiàn)人員傷亡的報道，還有部分設備損壞的情況，這種事故大多數(shù)是來自后方車輛的追尾造成的。有人會說了，一般不都是會放有很長距離的警示標志和燈光嗎？這種方式確實是有一定的安全保障。有句老話講“意外和明天，你不知道哪個先來”！我們要防范未然，那么這里就要用上防撞緩沖車了。

緩沖防撞車目前已經(jīng)運用到很多大城市，像上海、廣州、浙江，國家對于這種安全預警也慢慢重視起來了，也得到部分用戶的肯定，未來會覆蓋所有的道理施工和維修企業(yè)。有網(wǎng)友看到，你這普通的貨車能起到防撞的作用嗎？防撞緩沖車尾部有一套專業(yè)的防撞模塊。

防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。很大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中，施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，很大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。