行走減速機產品特點：
1．緊湊的，節(jié)省空間的2級或者3級行星式傳動的結構形式
2．堅固的軸承結構可支撐設備的部分重量
3．安裝簡單，工作效率高、可靠性好
4．換油方便，工作壓力高、可實現變速驅動
5．內裝多片停車制動器
6．低噪音運行

 力士樂GFT系列行走減速機產品有什么特性

本公司的行走減速機是由液壓馬達行星齒輪箱組合的靜液壓傳動裝置，它適用于公路或者非公路的由輪式或履帶驅動的車輛和其他移動設備的理想驅動設置。大型設備的回轉件可以直接安裝在減機的殼體上。采用定量內藏式液壓馬達驅動，采用多級行星齒輪傳動方式，結構可以做得非常緊湊，所以比較適合安裝在有空間要求的設備上。該減速機多用于挖掘機，攤鋪機，鉆探機械，掘進機等多種工程機械設備上。該系列減速機扭距涵蓋范圍從7kN.m-8kN.m,接口符合國際規(guī)范，是替代進口設備的理想產品。力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性有哪些？由于使用了經硬化處理的齒輪和經氮化處理的內齒輪，同時生產工藝質量很高，因而保證了該設備非常好的承載能力，運行可靠和低噪音。齒輪系統中是按L+S計算機程序設計的，安全可靠。傳動裝置具有最佳總體效率。在本表中所列傳動裝置是經過不斷改進和更新的設備。我們可根據特殊要求，為用戶提供各種尺寸和性能和傳動裝置。因此，我們向您建議，在設計方案階段幫助您們找到最佳傳動方案。

力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性

使用條件
減速機是按使用環(huán)境溫武漢恒美斯液壓

       減速機的設計
減速機的設計是以多年的使用經驗為基礎的。在技術數據中所指的最大輸出扭矩，當載荷級別為L2，運行時間級別為T5時，機構工作級別的M5標準輸出轉速最大為每分鐘25轉。對于不同的機構工作級別，必須用系數K對所要求的輸出扭矩進行換算。

更大的扭矩
若用戶所需的扭矩比我們表中列出更大，請務與我們聯系，以便我們給您選出一個更合適的液壓馬達
GFB液壓回轉減速機結構特點
1、模塊化結構的高性能行星減速機
2、緊湊，省空間的2級或者3級行星齒輪結構
3、軸承系統堅固，能吸收來自回轉支承的能力

力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性

液壓馬達
減速機是按定量或者變量馬達變直接法蘭連接設計的。按用戶需求也可提供液壓馬達。

制動器
按照標準，傳動裝置中裝有一個彈簧制動液壓釋放的多片式停車制動器。TBr(最小靜態(tài)制動扭矩)=1.25′T1（輸入扭矩）片式停車制動器不能用用作動態(tài)工作制動器。制動力矩根據所選用的速比進行匹配。

許多用戶都比較了解吧？“力士樂葉片泵失效階段發(fā)展過程”力士樂葉片泵的失效根源主要有以下6個方面 ：液體污染 、液體泄漏，液體化學性能變化，液體物理性能變化液體氣蝕，以及液體系統過熱 ，為了防止力士樂葉片泵失效的發(fā)生和發(fā)展，必須通過對以上失效的根源性參數進行監(jiān)測和糾正，使其保持在允許的范圍內。也就是說，必須保持失效根源性工況的穩(wěn)定性，那么力士樂葉片泵的失效根源有哪些？在油泵的失效階段采取怎樣的控制措施？下面就由澳托士來給大家詳細的介紹一下力士樂葉片泵的失效根原因與油泵的失效階段采取的控制措施方法如下：
力士樂葉片泵的失效根原因有哪些呢？在油泵的失效階段采取怎樣的控制措施？
一、液壓油污染液壓油污染是力士樂葉片泵最主要的失效根源，據統計力士樂葉片泵故障大約有75%是由于液壓油污染引起的，液壓油污染引起元件失效的形式主要有污染磨損，污染卡緊和污染堵塞等 。影響液壓元件材料磨損和性能下降的主要因素是液壓油污染度，元件污染敏感度以及工作條件為了防止液壓油引起的失效和故障，必須通過污染控制措施使系統內液壓油的污染度保持在關鍵元件污染耐受度范圍內，也就是使液壓油污染的程度穩(wěn)定。

腳踏閥YYB-AC26/129B葉片式油泵風冷卻器CB-Fc25-FL-Y2　

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