忻州原平鋼制閘門J使用啟閉機(jī)注意事項
使用啟閉機(jī)注意事項
鋼制閘門啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
啟閉機(jī)在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
鋼制閘門啟閉機(jī)機(jī)安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
鋼制閘門安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

鋼制閘門將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。
啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
鋼制閘門所有起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用

忻州原平鋼制閘門J啟閉機(jī)簡單修理
鋼制閘門啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時擁有啟閉設(shè)備操作知識，才能夠確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　
鋼制閘門在啟閉機(jī)使用以前，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。

啟閉機(jī)制動器工作原理
鋼制閘門啟閉機(jī)制動器工作原理
啟閉機(jī)的制動器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時，制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動器用來吸收運(yùn)動中的慣性，使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動器。

啟閉機(jī)頂閘事故原因簡介
啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運(yùn)行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。

忻州原平鋼制閘門J引言閘門啟閉機(jī)械日常維修保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系著閘門運(yùn)行的安全與使用壽命,每年水閘管理單位都要投入大量人力物力對閘門啟閉機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng),以確保汛期能安全度汛,遇到突發(fā)情況能運(yùn)行自如。采用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法保養(yǎng)后收效甚微,尤其是鋼絲繩等油性器具光潔性和亮度維持時間極短,為克服傳統(tǒng)方法的不足,提高保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)更適應(yīng)現(xiàn)代文明程度需要,我們探索改進(jìn)了閘門啟閉機(jī)械的保養(yǎng)技術(shù),通過不斷的實(shí)踐該技術(shù)改進(jìn)后養(yǎng)護(hù),而且機(jī)械設(shè)備等光潔度、亮度保持時間長,該方法的使用受到同行們的肯定,并得到了推廣和應(yīng)用。1傳統(tǒng)啟閉機(jī)械維修保養(yǎng)方法1.1加工混合油將一定比例的機(jī)油(比例通常是2:1)混合均勻加熱,加熱到一定溫度為(500)時再加入黃油,使固體的黃油液化與其溶化在一起。1.2機(jī)械及附屬設(shè)施清潔用棉紗將柴油涂在滾筒、鋼絲繩、大、小齒輪上,待干涸的油污徹底浸透,再用鋼刷子打磨,除去表層上的油污,后用細(xì)棉紗仔細(xì)擦拭干凈,一定順著鋼絲繩的紋路除去鋼絲繩縫隙內(nèi)的一體化閘門采用了新型門體設(shè)計技術(shù),具有獨(dú)特的上射式閘門概念,門體采用不銹鋼碾壓復(fù)合配以新型水密封設(shè)計,野外維護(hù)只需更換密封圈之類的簡易操作。一體化閘門的設(shè)計制造特點(diǎn)保證了閘門隨時可以安裝使用。門體具有連鎖的滑動框架,在工廠進(jìn)行調(diào)校和設(shè)置SCADA配置后無須野外試運(yùn)行。易于安裝的一體化閘門,使得無須專業(yè)人員和專業(yè)技術(shù)就可進(jìn)行安裝,節(jié)省了安裝時間,降低了費(fèi)用。一體化閘門設(shè)計中綜合了低能耗、小齒輪和電纜驅(qū)動機(jī)構(gòu)。漂浮殘片的阻礙機(jī)構(gòu)保護(hù)了門體及驅(qū)動機(jī)構(gòu)。無上部構(gòu)造的小尺寸、緊湊的驅(qū)動機(jī)構(gòu),精巧的閘門配置和末端行程限位,所有這些保證了一體化閘門在苛刻環(huán)境下也能適用。太陽能驅(qū)動技術(shù)是一體化閘門技術(shù)的主要特色。一體化閘門的太陽能驅(qū)動技術(shù)綜合了微處理器控制、固態(tài)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)矩跟蹤和控制、動態(tài)電源管理等等。軟啟動和轉(zhuǎn)矩控制延長了驅(qū)動系統(tǒng)的壽命,動態(tài)電源管理減少了能量需求。一體化閘門通過對電池和太陽能電池板狀態(tài)的監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)了太陽能化。