3HAC020813-014工業(yè)自動(dòng)化

黑臉老者摸了摸下巴，若有所思的說(shuō)道。

　　有資料顯示，隨著天然橡膠價(jià)格不時(shí)下跌，廢輪胎價(jià)格也隨之水長(zhǎng)船高。很多人對(duì)準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，做起了專業(yè)收受接管廢舊輪胎的生意。前廢舊輪胎輪回應(yīng)用率缺少5成。一名業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，廢舊輪胎是有毒有害的固體，具有很強(qiáng)的抗熱性抗降解性，埋上天里100年也不會(huì)降解。

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　　假設(shè)轎車全部配裝綠色輪胎，每年至少油耗41萬(wàn)噸以上，減排二氧化碳300萬(wàn)噸以上。從2007歲終尾，便不時(shí)盡力于低阻力輪胎的研發(fā)。經(jīng)過(guò)3年的研究，該公司已勝利出低阻力綠色輪胎，其實(shí)不時(shí)融入到輪胎設(shè)計(jì)中。

　　但高熱動(dòng)搖性不溶性硫黃和橡膠平均劑等少數(shù)功用性產(chǎn)品，因在花費(fèi)工藝和產(chǎn)品方面還沒(méi)有打破性停頓，每年都需少量出口，成為橡膠助劑產(chǎn)品兩塊難啃的“骨頭”。因?yàn)椴蝗苄粤螯S在高溫下會(huì)返原為可溶性硫黃，因此請(qǐng)求其在120℃下仍具有高熱性。

　　法律人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)明本屆賽事的冠名單位、山東富宇藍(lán)石團(tuán)體董事長(zhǎng)付興勇說(shuō)：“經(jīng)過(guò)本屆賽事，更多的人看到汽車市場(chǎng)，特別是重卡汽車行業(yè)在這些年取得的后果，也能看到輪胎企業(yè)在的外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下為立于不敗之地所做的盡力。