GU-H系列自封式壓力管路過濾器
該過濾器安裝在液壓的壓力管路上,用于或液壓油中混入的機械雜質(zhì)和液壓本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì),瀝清質(zhì),炭渣質(zhì)等,從而防止閥芯卡死、節(jié)流小孔、縫隙和阻尼孔的堵塞以及液壓元件過快磨損等故障的發(fā)生。 該過濾器設有壓差發(fā)訊器,當濾芯被污染堵塞到進出油口壓差為0.35NPa時,即發(fā)出開關,此時應清洗或更換濾芯,以達到保證的目的。該過濾器還設有旁通止回閥,當濾芯被污染堵塞到壓差為0.4MPa時,或其它原因引起過濾器進出油口壓差過大,旁通閥能自動開啟來保證,當清洗或更換濾芯時,為防止油液回流及壓力管路的油液流失,避免空氣和污染進入,又可以使油液反向非過濾流動,反向流量為公稱流量的四分之一。 濾芯采用新型化纖過濾材質(zhì),因此具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以過濾精度標定,過濾比9 3、5、10、20>100,過濾效率n>99%,符合150。
XNJ系列箱內(nèi)吸油過濾有以下特點:
a.安裝連接方便:本系列吸油過濾器通過安裝法蘭固定在油箱的蓋板上,濾芯直接油箱,從而簡化了的管路,節(jié)省空間,使布置更為緊湊。
b.清洗或更換濾芯時,只要擰開安裝法蘭上的螺釘、拉起安裝法蘭,即可清洗或更換。
c.帶有濾芯堵塞發(fā)訊裝置:當濾芯被污染物堵塞到真空壓力為-0.018MPa時,發(fā)訊器發(fā)出開關(用戶外接電),這時應及時更換或清洗濾芯,以免油泵出現(xiàn)吸空等故障。
d.帶有旁通閥:當濾芯被污染堵塞到真空壓力為-0.018MPa時,此時如不能馬上停機清洗或更換濾芯,裝在濾芯上端的旁通閥會自動 開啟(開啟壓力為-0.02MPa),以保護油泵正常工作。
用戶選用XNJ系列過濾器時,務必要安裝真空壓力發(fā)訊器,當濾芯被 污染物堵塞到真空壓力為-0.018MPa時,應及時清洗或更換濾芯
吸油過濾器,吸油過濾器價格,吸油過濾器生產(chǎn)廠家,
本過濾器僅可安裝在油箱的上部,吸油筒體浸入油箱內(nèi)液面以下,其它性能均與瓜系列相似,但無自封閥。
本過濾器適用于油泵吸油口處濾除油液中的雜質(zhì),用以保護油泵及其他液壓元件,有效地控制液壓污染,液壓清潔度。過濾器配有發(fā)訊器,旁通閥, 自封閥,集污盅。具有通油能力大,阻力小等優(yōu)點。
其主要性能特點有:
1.過濾器可直接安裝在油箱的側(cè)面、底部和上部,簡體油箱的油液中。出油口設有螺紋和法蘭連接,與油泵吸油口連接,管路簡單,安裝方便。
2.設有油路自封裝置,清洗濾芯十分方便, 當清洗或更換濾芯時下自封螺栓,安裝在簡體低部的自封閥便會自行關閉,切斷油路,使油箱內(nèi)油液不會外溢, 當裝配濾芯時,應特別注意裝濾芯裝入筒的定位槽,然后將頂杠自封閥定位孔座內(nèi),待檢查裝配位置正確無誤后裝上上蓋,旋緊自封螺栓,此時自封閥自行開啟,過濾器進入工作狀態(tài)。
3.在過濾器出油口設有濾芯堵塞發(fā)訊器,具有直觀和自動發(fā)訊兩種功能。通過觀察發(fā)訊器上的指示表,可以隨時了解濾芯堵塞情況。當濾芯堵塞, 出油口真空度達到0.03NP日時,發(fā)訊器便會發(fā)出訊號,此時應停機清洗或更換濾芯。
4.在濾芯上部設有旁通閥,當發(fā)訊器后不能立即處理故障,出油口真空度升至大于0.032HPa時,旁通閥便會自行開啟,另開油路,以保護過濾器不受損壞,并避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象,確保照常運行。
5.在濾芯中設有集污盅,在運行中,油液流經(jīng)濾芯內(nèi)腔時將其中超過濾芯過濾精度的污染物阻擋在濾芯內(nèi),并集中到集污盅里, 當清洗或更換濾芯時,集污盅和濾芯一同帶出,避免了已濾除的污染物因更換濾芯時重新掉進油箱中,從而保持了油液的清潔度。
TF系列箱外自封式吸油過濾器(新型結(jié)構(gòu)代替LXZ系列)
本過濾器安裝在油泵吸油口處,用以保護油泵及其它液壓元件,以避免污染雜質(zhì),有效地控制液壓污染,液壓的清潔度.
本過濾器可直接安裝在油箱側(cè)邊,上部或底部,吸油筒體侵入油箱內(nèi)液面以下,過濾器濾頭露在油箱外,并設有自封閥,旁通閥,濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置,更換濾芯和清洗濾芯時油箱內(nèi)不會,本產(chǎn)品設計新穎,安裝方便,通油能力大,阻力小,清洗或更換濾芯方便等優(yōu)點。
性能與特點
1、安裝連接方便,簡化管路;
本過濾器可直接安裝在油箱側(cè)邊,底部或上部,過濾器頭露在油箱外,吸油筒體浸入油箱內(nèi)液面以下,出油口設有管式、法蘭式連接,過濾器內(nèi)設有自封閥等裝置,使管路省去裝截止閥等其它管件,從而使管路簡化,安裝方便。
2、設置自封閥,使更換、清洗濾芯或非常方便;
當更換、清洗濾芯或時,只需旋開過濾器端蓋(清洗蓋),此時自封閥會自動關閉,隔絕油路,使油箱內(nèi)油液不會向出,從而使清洗,更換濾芯或非常方便,如頂開自封又可作油箱向外放油之用。
3、具有濾芯污染發(fā)訊器與油路旁通閥,了液壓的可靠性;
當濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0.018MPa時,發(fā)訊器便發(fā)出訊號,應及時更換或清洗濾芯。若此時不能馬上停機或無人來更換濾芯時,設在濾芯上部的油路旁通閥會自動開啟(開啟值為:真空0.02MPa),以避免油泵出現(xiàn)吸空故障。但些時應停機更換或清洗濾芯,以保持液壓清潔度,液壓的可靠性。
箱外內(nèi)積式吸油過濾器,箱外內(nèi)積式吸油過濾器價格,箱外內(nèi)積式吸油過濾器生產(chǎn)廠家,
NJU系列箱外內(nèi)積式吸油過濾器,具有連接方便、清洗或更換濾芯容易,易實現(xiàn)油箱封閉化,并設有組蘭、旁通閥、污染積物盅、堵塞發(fā)訊器等裝置。本產(chǎn)品經(jīng)許多科研單位技術,經(jīng)百家主機廠批量配套使用后證明,效果很好。
ISV系列管路吸油過濾器
該系列過濾有以下特點:
(a)帶目測發(fā)訊器:當濾芯被污染物逐漸堵塞時,目測發(fā)訊器觀察窗內(nèi)的紅色環(huán)慢慢上升,當紅色信 號環(huán)上升到高位時(觀察窗內(nèi)完全紅色),指示濾芯已被污染物堵塞到需清洗或更換的程度了。清洗或更換濾芯后,按復位按鈕,使 紅色環(huán)下滑;
(b)帶電發(fā)訊器:當濾芯被污染物堵塞到出油口的真空為-0.018MPa時,發(fā)訊器內(nèi)的微動開關,發(fā)出開關 ,指示應清洗或更換濾芯,如此時又不能馬上停機或無人來更換濾芯,設在過濾器蓋內(nèi)的旁閥會自動開啟(開啟壓力為:真空度- 0.02MPa);
(c)帶旁通閥:當濾芯被污染堵塞到出油口壓力(真空度-0.02MPa)時,旁通閥會自動開啟,以辟免油泵 出現(xiàn)吸空等故障。
(一)簡介
本過濾器適用于油泵吸油口處濾除油液中的雜質(zhì),用以保護油泵及其他液壓元件,有效地控制液壓的污染,液壓的清潔度。
過濾器配有發(fā)訊器,旁通閥和集污蠱。具有通油能力大,阻力小等優(yōu)點。
其主要特點有:
1、過濾器直接安裝在油箱蓋板上,筒體油箱的油液中。出油口設有螺紋和法蘭兩種連接,與油泵吸油口連接,管路簡單,安裝方便。
2、在過濾器出油口設有濾芯堵塞發(fā)訊器,具有直觀和自動發(fā)訊兩種功能。通過觀察發(fā)訊器上的指示表,可以隨時了解濾芯堵塞情況。當濾芯堵塞,出油口真空度達到0.03Mpa時,發(fā)訊器便會發(fā)出訊號,此時應停機清洗或更換濾芯。
3、當濾芯堵塞需清洗或更換時,只須打開過濾器上蓋,即可取出濾芯進行清洗或更換,十分方便。
4、在濾芯上部設有旁通閥,當發(fā)訊器后不能立即處理故障,出油口真空度升至0.032MPa時,旁通閥則會自動開啟,另行開通油路,以保護過濾器不受損壞,并避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象,確保照常運行。
5、在濾芯中設有集污蠱,在運行中,油液流經(jīng)濾芯內(nèi)腔時將其中超過濾芯精度的污染物阻擋的濾芯內(nèi),并集中到集污里,當清洗或者更換濾芯時,集污污和濾芯一同帶出,避免了已濾除的污染物因更換濾芯時重新掉進油箱中,從而保持了油液的清潔度。
SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列雙筒回油過濾器(型)
雙筒回油過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成, 結(jié)構(gòu)簡單,使用方 便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達到保證的目的。單筒過濾器在工作中,濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換濾芯時,要停止主機工作,這樣不僅浪費時間更不能主機連續(xù)工作的需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情況下可清洗或更換濾芯來保證主機正常的連續(xù)工作。
它的工作特點是當一只過濾芯堵塞需更換時,不需要停止主機工作, 只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動換向閥,另一只過濾器9p可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯。
本過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓。
SRFB系列雙筒直回式回油過濾器(新型)
該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部,可在不停機的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓回油精過濾,用來濾除液諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于中的油液循環(huán)使用。 當一只過濾器的濾芯堵塞,致使進出口壓差為0.39MPa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉(zhuǎn)動換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時各呢換已堵塞濾芯,使進出口壓差進一步上升到0.4MPa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及正常工作,但用戶應盡快更換濾芯。 因沒有止回閥,當過濾器置于油箱側(cè)面和底部時,在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液。 擴散器設置在回油筒底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,了空氣的重新進入,并減弱已沉積污染物的動。 濾芯采用新型化纖過濾材料,具有過濾精度高,通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以過濾精度標定,過濾比β3.5、10、20>100,過濾效率n≥90%,符合ISO。
當其中一只過濾器的濾芯在工作中堵塞至壓差發(fā)訊器規(guī)定的壓力值時,發(fā)訊器,它可按上電源及指示器的提示人們應更換此濾芯。更換濾芯時,只要換向閥手柄到另一個位置后,備用的過濾筒開始工作,旋開已堵塞的過濾筒放油螺塞放完油后,再旋下外殼,即可更換濾芯。注:
1:堵塞后應及時更換濾芯,以免由于濾芯壓差繼續(xù)上升濾芯破損,造成再污染。
2:換向閥手柄必須到位,需要換濾芯側(cè)過濾筒,允許少量內(nèi)泄露。
3:換向后已堵塞的濾芯應及時更換新濾芯,以備下次使用。
廠家直銷:承德市SGF-H240*10,SGF-H240*20,雙筒高壓過濾器_原裝現(xiàn)貨 apsos由綜合集成與反演驗證平臺及組合望遠鏡、氣溶膠-云-水汽探測激光、大氣溫度風場探測激光、臭氧探測激光、污染氣體探測激光、二氧化碳探測激光、太赫茲超導輻射波譜儀和w波段測云等單元組成。??。
該過濾器由兩只單筒過濾器,換向閥、旁通閥、發(fā)訊器等組成,能使在不停機狀況下更換濾芯,使用于連續(xù)工作的液壓。
當其中一只過濾器的濾芯堵塞至壓差發(fā)訊器壓力指示值為0.5MPa時,發(fā)訊器發(fā)訊、這時必須更換濾芯。只要轉(zhuǎn)動換向閥、另一只備用過濾器即刻工作,這時只需要放開螺塞放完油、再旋下外殼、就可更換已堵塞的濾芯。需更換濾芯側(cè)過濾筒,允許少量內(nèi)泄漏。
如因故未能及時更換濾芯壓差繼續(xù)升至旁通閥開啟壓力為0.6MPa時,旁通閥自動開啟以避免由于壓力繼續(xù)上升,濾芯破裂造成再污染,但用戶必須在發(fā)訊器發(fā)訊時更換濾芯。
LUC,LUCA,LUCB系列濾油車
液壓技術的現(xiàn)代化了液壓性能參數(shù)日趨于超高壓力,大流量和高精度,為確保液壓的性能和可靠性,對油液的清潔度要求越來越高。
我廠研制的濾油小車,不僅能作為液壓注入新油過濾的專用設備,而且還可以作為定期過渡介質(zhì)中污梁物的專用設備,它可以幫助你地處理液壓的污染,液壓元件的使用壽命,保證正常工作。
我廠生產(chǎn)的LUC,LUCA,LUCB系列濾油小車除具有性能可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,縱和使用方便外,還具有較高的精度和低噪聲等優(yōu)點,精濾器內(nèi)濾芯可據(jù)用戶不同城要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中進行正由選擇,只需調(diào)換不同過濾精度的濾芯就可達到不同精度的過濾效果,濾油小車僅濾除油液中的污物,對油液的各項技術指標均無影響。
液壓技術的現(xiàn)代化了液壓性能參數(shù)日趨于超高壓力,大流量和高精度,為確保液壓的性能和可靠性,對油液的清潔度要求越來越高。
我廠研制的濾油小車,不僅能作為液壓注入新油過濾的專用設備,而且還可以作為定期過渡介質(zhì)中污梁物的專用設備,它可以幫助你地處理液壓的污染,液壓元件的使用壽命,保證正常工作。
我廠生產(chǎn)的LUC,LUCA,LUCB系列濾油小車除具有性能可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,縱和使用方便外,還具有較高的精度和低噪聲等優(yōu)點,精濾器內(nèi)濾芯可據(jù)用戶不同城要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中進行正由選擇,只需調(diào)換不同過濾精度的濾芯就可達到不同精度的過濾效果,濾油小車僅濾除油液中的污物,對油液的各項技術指標均無影響。
壓力表
壓力表主要用于冶金、電力、石油、化工、輕工、機械等工業(yè)部門的壓力檢測。壓力表依靠內(nèi)部充灌甘油和配套緩沖裝置等措施。具有良好的耐振性能。適用于被測介質(zhì)的壓力有強烈脈沖變化或壓力沖擊和在生產(chǎn)工藝中經(jīng)常突然卸何的,以及振動較大的場所。儀表能測氣體、脈動壓力的平均值。以克服介質(zhì)強烈脈沖及振動對儀表帶來的損害,確保讀數(shù)的準確性。
QUQ系列液壓空氣濾清器
QUQ系列液壓空氣濾清器的設計參考了國外先進技術資料,并在批量生產(chǎn)EF系列液壓空氣濾清器的基礎上,進一步地改進后使空氣濾清器達到了化,系列化的目的。經(jīng)使用表明,本產(chǎn)品具有體積輕巧,結(jié)構(gòu)合理,外型設計美觀新穎,過濾性能,安裝使用方便等優(yōu)點,各項性能指標均達到了國外同類產(chǎn)品技術要求,連接尺寸與國外產(chǎn)品一致,并符合“液壓空氣濾清器和產(chǎn)品系列設計”技術要求,深得廣大用戶青睞。
LKSI型液位控制指示器是集液位計(目測),液位控制器(繼電器控制)之優(yōu)點而的一種既可目測,又可控制液位的液位控制指示器,適用于敞開或封閉式容器中液位狀態(tài)的與控制。該液位控制指示器是以不銹鋼鋼管為主體,內(nèi)裝磁性浮子、外裝目測磁性翻板指示器以及可任意調(diào)節(jié)控制點的液位控制繼電器而組成。
當容器內(nèi)的通過液位控制指示器主體的下連接管時,進入不銹鋼鋼管,使管內(nèi)的磁性浮子開始上升,管外的磁性翻板在浮子磁力的作用下轉(zhuǎn)動,翻板由白色(綠色)轉(zhuǎn)為紅色,即磁性翻板綠紅顏色的交界處為容器內(nèi)的液位面。假如容器的液位需要控制三個液位點,只要三個控制繼電器固定在相應的液位控制高度,當液位上升或下降到控制點時,控制繼電器在浮子磁力的作用下斷開或接通,使器工作或使油泵電機啟動或停止來控制液面位置。如繼電器觸點接上器,還可以作為液位指示用。
CYW——76—500系列傳感式液位液溫計是我廠在批量生產(chǎn)YWZ一76—500系列的基礎上,參考國外先進技術資料的一種新產(chǎn)品。它是利用雙金屬片冷縮靈敏度相當高的特點來測量油液的溫度。這樣儀表具有準確度高,讀數(shù)容易,堅固耐震等特點,可廣泛應用于各種油箱、裝置、冷卻和齒輪傳動箱中的液位液溫測量。
本過濾器適用于液壓回油精過濾, 用以濾除液由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒和密封的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。 過濾器配有發(fā)訊器,旁通閥和集污盅。 主要性能特點有: 1.過濾器直接安裝在油箱蓋板上,筒體油箱的油液中。進油口設有螺紋和法蘭連接,與回油管路連接,管路簡單,安裝方便。 2.當濾芯堵塞時,只需打開上蓋, 即可取出濾芯, 當更換濾芯后裝上上蓋,便可投入運行,十分方便。 3.在過濾器進油口設有濾芯堵塞發(fā)訊器,具有直觀和發(fā)訊兩種功能。通過觀察發(fā)訊器指示表,可以隨時了解濾芯堵塞情況。當濾芯堵塞,進油口壓力達到技術參數(shù)表中規(guī)定值時,發(fā)訊器便會發(fā)出訊號.
過濾器,過濾器價格,過濾器生產(chǎn)廠家,
XNL系列箱內(nèi)自封式回油過濾器是我廠的又一新系列回油過濾器,裝于液壓回油管處。濾除液由于元件磨損而產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。該系列過濾器還具有以下特點: (9)直接安裝在油箱內(nèi),簡化了的管路,節(jié)省空間,使布置更為緊湊。(b)帶有自封閥:檢修時,油箱里的油液不會回流。更換濾芯時,能把濾芯內(nèi)的污染物一同帶出油箱,使油液不會。(c)帶有旁通閥:當濾芯被污染物堵塞壓差達0.35MPa時,如不能馬上更換濾芯,設在濾芯頂部的旁通閥會自動開啟(其壓差為0。4MPa),以保護正常工作; (d)帶有磁性裝置:可濾除回油油液中1LJm以上的鐵磁性顆粒。用戶選用XNL系列過濾器時,務必要配置壓力發(fā)訊器,當濾芯被污物堵塞到壓差為0.35MPa時,應及時更換濾芯。
性能與特點
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部,過濾器頭露于油箱外,筒體部分浸入油箱內(nèi),從而簡化了管路,使布置較為緊湊。
2、本過濾器配有*磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥:冷油起動時,因液溫過低,流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作,以及濾芯被污染物堵塞情況下,濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會自動開啟,(開啟壓力差為0.4MPa)以保護濾芯及正常工作。
4、具有止回閥:過濾器置于油箱側(cè)邊和底部,在更換濾芯時,油箱內(nèi)的油液不會.
5、設有液流擴散器,與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,重新進入的空氣,減弱已沉積污染物的動,且當旁通閥開啟時,能起粗過濾作用。
6、具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積污盅;當濾芯逐步堵塞后,可在目測表上觀察濾芯堵塞情況,同時還可接電發(fā)訊(發(fā)訊值為0.35MPa)。在濾芯底部設置溢流管及積污盅,更換濾芯時可隨同一起帶出,從而避免了污染物重新掉入油箱內(nèi)的現(xiàn)象。
7、濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以*過濾精度標定過濾比β3、10、20〉100,符合ISO。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接,對于濾頭與油箱安裝法蘭,用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器濾頭頂蓋可更換濾芯或向油箱內(nèi)加油。
9、具有附帶回油孔:在過濾器濾頭側(cè)面與頂部設有兩個小回油孔,可作中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用,過濾器裝在油箱側(cè)面或底部時,旋開小孔蓋又可放除過濾器內(nèi)含有污染物的油液,從而濾芯使用壽命,又有利于油液的凈化。
過濾器,過濾器價格,過濾器生產(chǎn)廠家,
RF系列直回式回油過濾器用于液壓回油精過濾,濾除液元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油保持清潔。
(二)性能與特點
1、本過濾器可直接安裝在油箱蓋板上,也可以用管子安裝。
2、設有濾芯污染堵塞發(fā)訊器,及旁通閥,提供液壓交流的可靠性,當濾芯被污染物堵塞或液溫過低,流量脈動等因素造成進油壓力為0.35MPa時,發(fā)訊器便發(fā)出訊號指示,應及時更換濾芯或溫度,如此時不能馬上停機處理這些故障時,設在濾芯上的旁通閥會自動開啟(開啟壓力為0.4MPa)。
3、濾芯采用玻璃纖維材質(zhì),具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以*過濾精度標定,過濾比β3、5、10>100過濾效率n≥99%符合ISO。
QYL型回油過濾器適用于車輛. 起重機液壓回油管路及箱上回油精過濾,用發(fā)濾除中的污染雜質(zhì),保持的汽油度。
磁性回油過濾器是我廠參考國外先進技術資料及廣大用戶的具體要求而特殊設計的新產(chǎn)品,這些過濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱內(nèi)部,從而簡化了管路,安裝方便,排列緊湊美觀。在結(jié)構(gòu)們改進了原來管路回油過濾器的龐大結(jié)構(gòu),考慮到液壓內(nèi)產(chǎn)生量多的還是鐵磁性污染物,所以在回油精過濾前,先經(jīng)強磁鐵進行磁性過濾,然后再經(jīng)二級精密過濾。 這種過濾器設有濾芯污染堵塞發(fā)訊器和油路旁通閥,當回油壓力達到0.35NPa時,發(fā)訊器發(fā)出開關或,還可直接從發(fā)訊器的表盤上讀出回油壓力值,以提示操作人員及時更換濾芯,保證油液的清潔度。更換濾芯只需旋開過濾器端蓋即可。當回油壓力上升至0.4MPa時,過濾器內(nèi)的旁通閥便自動卸荷,以避免回油壓力過高造成整個工作性能不良.
DRLP系列過濾器安裝在液壓回油管路處,用宋濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠質(zhì)等,使流回油箱中的油液保持清潔。 該過濾器的濾芯采用化纖過濾材質(zhì),具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點,并裝有壓差發(fā)訊器及旁通閥。當濾芯堵塞到進山口壓差為0.35LFa時,便發(fā)山開關,此時應清洗或更換濾芯,如小能及時停機或無人宋更換濾芯,裝在濾芯上部的旁通閥會自動開啟,以保護. 該過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等的液壓。
CGQ型系列強磁管路過濾器
吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下,吸附微米級的鐵磁性污染物的能力,并能克服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附住,從而避免了液壓元件的卡死或付的磨損,液壓元件及液壓的使用壽命,增強液壓的可靠性。在電液伺服和電液比例中應用,效果十分明顯。
該產(chǎn)品廣泛應用于采用電源伺服,電液比例及一般液壓傳動的機械設備,船舶,裝備及液壓試驗臺等。
廠家直銷:承德市SGF-H240*10,SGF-H240*20,雙筒高壓過濾器_原裝現(xiàn)貨 廢金屬資源的有效回收利用,可大大對自然礦物資源的開采耗用,達到土地占用、社會總能耗、節(jié)約投資、保護生態(tài)、勞動生產(chǎn)效益的目的。特別是在自然礦物資源極度消耗并日趨匱乏的,廢金屬資源在經(jīng)濟可發(fā)展戰(zhàn)略中的地位就愈顯突出。
訂貨說明
通徑為10mm,型號為CGQ-10.
CWU-10*100B磁性過濾器用于精密車床中液的過慮,產(chǎn)品外殼為有機玻璃,為濾除加工中產(chǎn)生的超細鐵屑粉末,濾芯中裝了磁鐵。
CWU-A25*60磁性過濾器用于精密機床中主軸箱等油的過濾,濾芯中裝有磁鐵,濾材為不銹鋼絲網(wǎng),便于清洗。
磁性回油過濾器是我廠參考國外先進技術資料及廣大用戶的具體要求而特殊設計的新產(chǎn)品,這些過濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱內(nèi)部,從而簡化了管路,安裝方便,使排列緊湊美觀。在結(jié)構(gòu)們改進了原來管路回油過濾器的龐大結(jié)構(gòu),考慮到液壓內(nèi)產(chǎn)生量多的還是鐵磁性污染物,所以在回油精過濾前,先經(jīng)強磁鐵進行磁性過濾,然后再經(jīng)二級精密過濾。
更換濾芯只需旋開過濾器端蓋即可。當回油壓力上升至0.4MPa時,過濾器內(nèi)的旁通閥便自動卸荷,以避免回油壓力過高造成整個工作性能不良。
該濾器安裝在液壓的回油管路處,用以濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱中的油液保持清潔,有利于中油液循環(huán)使用。 該過濾器分化纖式,紙質(zhì)式、網(wǎng)式和線隙式四種?;w式比紙質(zhì)式過濾效果好,精度高,化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難,因此必須更換濾芯。 該過濾器裝有壓差發(fā)訊裝置,當濾芯因污染堵塞致使進出油口壓差達0.35NPa時,便發(fā)出開關,此時應清洗或更換濾芯該過濾器濾芯采用新型化纖過濾材質(zhì),具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失少、納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以過濾精度標定,過濾比p3、5、10、20>100,過濾效率n≥99%,符合ISO。
該疊加式過濾器可直接安裝在電磁換向閥下,用于或液壓油中混入的機械雜質(zhì)和液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等進入電磁換向閥,從而防止閥芯反應動慢,不或卡死,以及閥過快磨損等故障的發(fā)生,的正常,特別適用于自動控制和伺服。
該過濾器與過濾器相比具有安裝結(jié)構(gòu)緊湊,體積小的特點,且濾芯采用進口玻璃纖維濾材,具有過濾精度高,通油能力強,原始壓力小,納污量大等優(yōu)點。過濾精度以過濾精度標定,其過濾比β3,5,10,20≥200過濾效率n≥99.5%。符合ISO。
注:*為過濾精度,若使用介質(zhì)為水一乙二醇,使用壓力32MPa,公稱流量601/min,過濾精度10μm,帶CS-ⅢC型發(fā)訊器。則過濾器型號為DF·BH-6010C.
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