1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。

2、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在，無(wú)內(nèi)部短路的可能。

3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。

4、采用無(wú)銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩

年不需補(bǔ)充電。

5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)（德國(guó)陽(yáng)光公

6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥，無(wú)滲液＼鼓脹現(xiàn)象。

8、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充   電可恢復(fù)至原容量．），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能保證其極高   的密封性能。

9、大容量電池（A600系列）采用正極管式極板，電池單體可做到 2V 3000AH；浮充使用壽命***長(zhǎng)可達(dá)20年

作為混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域的先行者，豐田汽車(chē)公司步伐匆匆。幾百萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)的售出意味著其成績(jī)不菲，但隨之而來(lái)的大量的舊電池也將給環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。對(duì)此，豐田日前提出了一個(gè)新的解決方案，即將舊電池用于建筑。

讓位于建筑

豐田的具體做法是，將凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)的舊電池，安裝在美國(guó)黃石國(guó)家公園拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)的5座建筑內(nèi)，為其提供電力。該項(xiàng)目將于今年秋季開(kāi)始運(yùn)行。

拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)是美國(guó)黃石國(guó)家公園歷史較久的園區(qū)，可以說(shuō)是美國(guó)最偏遠(yuǎn)、最原始的地區(qū)之一。為了給園區(qū)內(nèi)的歷史教育活動(dòng)及研究設(shè)施提供電力支持，豐田共計(jì)劃提供208套鎳氫電池組，可儲(chǔ)存大約85千瓦時(shí)的電能，足以滿(mǎn)足5座建筑的日常用電需求。

與汽車(chē)不同，固定設(shè)施的電力不需要超高密度蓄電，電池充電更加自由靈活。所以在拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)內(nèi)，這些舊電池并沒(méi)有使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或再生制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行充電，而是采用一套由 板與微型水力發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電系統(tǒng)，形成了一個(gè)可持續(xù)的、自給自足的離網(wǎng)電源。在整個(gè)電力生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，這套系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生污染物，非常環(huán)保。