高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： 上車美國Terex原裝進(jìn)口，絕緣性好，安全性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式，跨越障礙能力強(qiáng)，兩段絕緣臂。  絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能，回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設(shè)有檢測開關(guān)，當(dāng)任意支腿松動(dòng)后，系統(tǒng)切斷上車所有動(dòng)作，雙H型支腿，可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動(dòng)泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)、熄火裝置，平臺液壓動(dòng)力接口，聯(lián)動(dòng)油缸自動(dòng)調(diào)平，調(diào)平可靠性高。

很多高空作業(yè)車車主們或不會(huì)注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實(shí)這種想法是非常危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒有什么預(yù)兆,制動(dòng)失靈是突然出現(xiàn)的.

高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。  解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，高空作業(yè)車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

高空作業(yè)車專用功能說明：我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車，東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車，東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車，福田14米高空作業(yè)車，東風(fēng)日產(chǎn)14米高空作業(yè)車，江淮18米高空作業(yè)車，江鈴15米高空作業(yè)車，五十鈴16米高空作業(yè)車，江鈴13.5米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王16米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王14米高空作業(yè)車，東風(fēng)153型24米高空作業(yè)車，五十鈴14米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價(jià)格、高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)等，我公司是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。